不愧是越野“利器”,配雙叉臂式獨立懸架,進川入藏都不怕

隨著國人生活水平的不斷提高,很多消費者都想入手一款既能越野又能傢用的SUV來追求更高的生活質量。這時他們通常會選擇主打越野的奔馳G,牧馬人以及途達等車型。畢竟這幾款車無論是從操控方面,還是越野能力方面來看,都比同級的競品車型更具有優勢。不過話又說回來,雖然奔馳G是越野界的王者,但並不是所有人都能買得起,畢竟它價格十分高昂。可咱們今天要說的這款越野SUV就不一樣瞭,它就是日產途達。該車不僅有著出色的越野能力,而且在價格方面非常的親民,起售價僅為16.98w。

不愧是越野“利器”,配雙叉臂式獨立懸架,進川入藏都不怕-圖1

這款日產途達自從在國內上市之後就一直有著不錯的市場前景,印證瞭它是一匹黑馬車型。並且它還獲得瞭非常好的用戶口碑,很多人都還把它稱之為“小途樂”。同時,它的銷量一直在逐月猛增,在剛過去的7月份就以月銷1403輛的佳績碾壓同級車型,可見其實力是不容小覷。在此感嘆道:不愧是越野“利器”,配雙叉臂式獨立懸架,進川入藏都不怕。

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此外,途達還秉承瞭日產傢族一貫紮實的做工和用料,並且所用的各種零部件均是高品質,體現出瞭途樂非常可靠和穩定的性質。最關鍵的是,它作為一款越野車還采用瞭非承載式車身,爬山涉水更是小菜一碟瞭。

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動力很強悍

雖然日產途達沒有搭載普拉多這樣的V6引擎,但是它所搭載2.5L四缸自吸發動機實力也很強。最大功率可爆發出193匹馬力,最大峰值扭矩達到瞭245牛米,從數據上來看足以比肩市面上的一些2.0t渦輪增壓發動機的動力輸出。關鍵,它還配備瞭越野車該有的四驅系統,進一步提升瞭它的脫困能力。傳動系統,匹配的是6擋手動或7擋手自一體變速箱,再加之雙叉臂式獨立懸架+五連桿整體橋式懸架,讓它的越野能力更強瞭。

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外觀方面很霸氣

除瞭有出色的越野能力之外,日產途達在外觀的氣場上更是不輸普拉多。前臉采用瞭尺寸較大的V字形鍍鉻飾條,再配以棱角分明的大燈組,帶來瞭不錯的科技感和視覺美感,比普拉多好看。當然,在車身側面的設計更是出色,平直的線條勾勒,再配上外凸的前後輪拱以及銀色的腳踏板,無時無刻都展現出濃鬱的越野氣息。

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內飾豪華

途達做得非常的出色,不僅加入瞭少量銀灰色飾板裝飾,而且在中控臺和門板內側的用料非常給力,少許的軟質材質包裹,得到瞭不錯的質感。同時,這樣做很顯車內的豪華感。至於科技配置方面,中控部分配備瞭9英寸液晶屏幕,集成瞭GPS導航、路況信息顯示、藍牙電話、多媒體語音控制、車聯網等功能,給日常用車帶來瞭便利。

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一流的乘坐感受

日產在舒適度方面做得是出瞭名的,而這款途達同樣出色,有著一流的乘坐感受。不僅配備瞭日產引以為傲的“大沙發”座椅,而且途達有著較大的內部空間,其車身長寬高分別達到瞭4882*1850*1835mm,軸距為2850mm,車內的空間非常寬敞,舒適也很好。不得不承認,日產途達是一款兼顧越野和舒適度的好車子。

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總之,日產途達在外觀、內飾、舒適性、價格等方面都比普拉多更具優勢,這或許就是它能夠在國內市場走紅的原因。畢竟對於很多國人來說,不到20萬就能開上越野車是一件很幸福的事瞭。而你喜歡這款車嗎?

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