安全不行投訴還第一名，大眾要涼？
雖然一汽大眾和上汽大眾一直在牢牢把控著中國的市場，但是不可否認大眾在國內的公信力一直在下降，咱們消費者的大眾情懷也在逐漸淡去，當然瞭這一切都是大眾自己作的下場吧。
近日車賣場從國內第三方網站找到瞭8月份車型投訴前三十排行榜，不管是一汽大眾相關車型還是上汽大眾相關車型投訴量都是飆升。
排名第一二的分別是一汽大眾的速騰及上汽大眾的朗逸，速騰主要原因是變速箱異響和輪胎開裂，這個輪胎開裂一汽大眾是不是應該出來走兩步。朗逸的話除瞭變速箱異響投訴最多的是車內異味，在消費者越來越註重車內空氣質量的情況下，上汽大眾這是逆勢而行啊，看來銷量下滑的還是不夠厲害。如今帕薩特已經接近涼瞭，朗逸也開始被軒逸壓制，上汽大眾不但沒有改過自新，反而熱銷車型還被接連不斷的投訴，這是在向消費者示威嗎？
排名第四和第六的分別是一汽大眾邁騰和上汽大眾途觀L，邁騰的安全性也並不高，隻不過是因為帕薩特極其差輿論才沒有引到邁騰身上來，事實上邁騰的25%偏置碰撞表現和也就僅僅比帕薩特好那麼一點，你說安全性都這麼差瞭還有這麼多人投訴，那你說你買一輛安全性差問題多的車幹嘛呢？上汽大眾途觀L就是那款和帕薩特碰撞成績如出一轍的車型，投訴集中在滑箱閥故障和天窗漏水，再多說一句各位小夥伴這是除瞭途觀L沒得選瞭嗎？你說你糟這心幹嘛啊，每天花心思投訴開著車還擔心A柱不夠硬，買途觀L圖啥，圖費心嗎？
安全性不行投訴還第一名，大眾難道真的打算讓咱們消費者幫助其退出市場？還有就是想問一句各位還買大眾車嗎？
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