雪鐵龍”翻盤”之車!新一代C4海外發佈,有一缺點國人無法接受

雪鐵龍”翻盤”之車!新一代C4海外發佈,有一缺點國人無法接受

新款的雪鐵龍C4在海外發佈後,又一次驚艷瞭中國車友,這款兩廂掀背車,擁有類似SUV的造型,跨界風非常到位,運動感也十足。這麼激進大膽的設計,在法系車身上不多見,至少在中國市場很罕見。新款雪鐵龍C4還會提供柴油、汽油和純電等三種動力模式,選擇空間非常大。海外版的雪鐵龍C4發佈,讓中國車友很是羨慕,不知道何時能引入。

雪鐵龍

新款雪鐵龍C4的前臉設計非常誇張,在法系車身上不多見。中網尺寸很小,兩邊卻是大尺寸的大燈結構,上方是狹長又犀利的日行燈設計,帶來激進的視覺沖擊力,前包圍使用瞭大塊的熏黑材料裝飾,霧燈區四周用紅色鍍鉻材料覆蓋,帶來瞭很強的運動氣息。車頭的辨識度也非常高,線條設計的很圓潤,符合雪鐵龍的傢族風格。

雪鐵龍

該車的側面設計非常有迷惑感,猛的一看好像是一臺轎跑SUV,溜背式的造型和抬高的底盤,真的容易被誤認。實際上這是一臺掀背式的兩廂轎車。ABC柱使用瞭隱藏式設計,打造瞭懸浮式的車頂結構,配上酷似coupe的造型,這臺車的身材結構非常勻稱帥氣。尾燈設計的非常高,和logo融為一體,具有貫穿式的視覺效果,尾部的線條很有肌肉感,看起來非常唬人。

雪鐵龍

新雪鐵龍C4的內飾打造的非常科幻,擁有飛船座艙的視覺效果,配置也非常的高,這種審美設計比當前流行的日系車要高級的多。中控是一塊懸浮式不規則大屏結構,液晶儀表盤上方還有一塊很大的HUD抬顯設計,這種配置在同級別裡非常少見,體現出法系車的專註。該車長度4360mm,寬1800mm,空間並不算小。後排座椅放倒後,有一個很平的大臺面,裝載能力不錯。

雪鐵龍

新款雪鐵龍C4是在CMP平臺打造的,目前歐洲版支持汽油、柴油和純電動力,汽油發動機是1.2T三缸的,最大155匹馬力,搭載8AT變速箱。純電版本搭載136匹馬力的電機,百公裡加速9.7秒,預計有350km的續航。

雪鐵龍

雖然新款的雪鐵龍C4打造的非常時尚潮流,科技配置也很高,但從動力上看,可能在中國不受待見,畢竟三缸車在中國市場賣不動。而且電動版的續航也不夠搶眼,畢竟國產電動車已經是450km起步瞭。所以這臺C4即便引入國內,也很難熱賣。

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