堅持純進口入華！開10年隻換輪胎，無奈直降11.89萬，還是沒人要
相信很多人心中都有一個豪車夢，隻是奈何自己囊中羞澀，沒有購買豪車的經濟能力。但是這並不妨礙我們欣賞豪車，畢竟如果沒有人對豪車進行鑒賞，那些有能力購買豪車的人士又怎麼會瞭解這些豪車的好處呢？
眾所周知，目前市面上接受度最廣的豪華汽車品牌就是“BBA”，即奔馳、寶馬、奧迪。由於它們豪華汽車品牌的形象在我國已經相當深入人心瞭，所以就造成瞭一種很尷尬的情況，一些其他汽車品牌定位豪華汽車的車型在市面上往往得不到認同，甚至連降價銷售這種策略都無法挽回敗局，今天小編要給各位車迷朋友們介紹的這款豪華汽車進入我國以來一直以來都堅持使用純進口的汽車零部件，質量上乘，如今入門級車型已經降價到11.98萬，卻還是沒人要。下面就讓小編帶大傢一起瞭解一下吧。
這款車就是大眾旗下的豪華SUV車型——途銳，作為一款足以和保時捷卡宴以及奧迪Q7比肩的豪華汽車，卻輸在瞭大眾接受度上面，令人十分惋惜。下面小編將從這款車的外觀、內飾以及動力表現方面為大傢展示這款車究竟如何。
途銳作為一款豪華SUV，外觀上還是可圈可點的，畢竟車身采用的都是純進口的零部件。車頭中部的進氣格柵采用瞭扁平化設計與兩側車燈融為一體，第一眼看上去就讓人感覺風格剽悍，硬派的風格配合流線型的腰線設計居然為車輛在剛勁之餘多瞭一分柔美。兩篇式全景天窗設計非常別具一格。
走入途銳車內，我們可以發現車輛的內部空間還是比較寬敞的，最新款在中控平臺配置瞭15英寸的液晶顯示屏，車內的方向盤以及檔把等部位都采用瞭真皮材質進行包裹設計，充分強調瞭駕駛時的舒適感。值得一提的是，途銳車內一些細微部分充分凸顯瞭車輛的科技感，例如車內座椅擁有14向電動調節的功能、遮陽板采用瞭精巧的雙層設計等。
最後我們來看一下途銳的動力表現如何，新款途銳分為兩個版本，分別搭載瞭2.0T和3.0T的渦輪增壓式發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩分別達到瞭370牛米和450牛米，可以說動力十分強勁。
小編個人認為途銳擁有如此優秀的配置，卻由於大眾接受度低的原因就此被埋沒實在是有些可惜，何況其入門級價格僅為11.89萬元。不知道各位車迷朋友們會去追求傳統的“BBA”還是選擇大眾途銳這種被埋沒的豪華汽車呢？歡迎大傢在評論區積極討論。
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