左手CRV，右手途嶽，應該咋選？
開篇先說一下這個問題相當於是德系車和日系車怎麼選？作為國內暢銷的兩個車企的當傢車型，選擇真的挺難。對於喜歡德系的人來說大眾的品質一直都是很有寵粉的。而日系一直是主打的省油空間豐富著稱。前段時間有位朋友也遇到瞭這個問題？左手CRV，右手途嶽，該咋選呢？
這個問題對於兩款級別相同的車型，不光是新手對於像筆者這種有瞭20年駕齡的老司機也得撓頭，CRV在很多人的身邊常見的車型，進入國內多年憑借著好的口碑贏得瞭很龐大的銷量，而途嶽作為後來者居上的車型，有上汽大眾為其背書，憑借著上汽大眾強大的營銷能力，將其輕輕松松的送到銷量榜的前列。今天筆者就拿它倆的頂配車型來分析一下這兩強車型咋選吧，首先聲明我這裡不會告訴你答案。答案隻在你自己的心中
外觀：
雖然都是緊湊型的城市SUV，但是，兩者的外觀采用瞭不同的設計方式，CRV采用瞭圓潤的設計，這樣方式很討巧，因為這樣的設計並沒有針對性別，無論是男性還是女性都能夠駕馭這樣的車型，而途嶽則是采用較“硬”的設計，線條平直，特別在車頭位置可以發現CRV采用下傾的設計而途嶽是上翹，這兩種風格哪種是你喜歡的呢？從尾部上看CRV有點上翹，而途嶽和前臉一樣的平直，途嶽像是一個直筒的設計，而CRV是後高前低的設計。外觀總體點評：CRV想要表達出雖然我是城市SUV，但是我還是有侵略性。途嶽我是一個穩重的車型，雖然我很高。
動力：
CRV這款車采用瞭輕混系統，2.0L自吸發動機配單電機的方式，綜合最大功率242千瓦，綜合最大扭矩490牛米，電池組質保十年或20萬公裡，傳動上采用E-CVT變速箱，途嶽采用瞭大眾的2.0T的發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米， 傳動采用7速雙離合變速箱。因為是頂配車型都是配有四驅系統。並且都有中央差速鎖。懸架都是是前麥弗遜獨立懸架後多連桿獨立懸架。輪胎CRV采用的19寸途嶽18寸的大腳。點評：從懸架上可以看出這兩款車主打舒適性，但是，在後期使用上，CRV因為采用瞭92#而途嶽需要95#所以CRV能夠省油，但是，因為電池的加入隨著使用時間的加長，就抵消掉瞭它的實惠。
空間：
雖然對於緊湊型的SUV要想很大的空間基本上是不可能的。CRV的三圍都要比途嶽高，但是在軸距上途嶽居然比CRV寬敞瞭20毫米，這也是得益於途嶽那種直筒型的車身瞭。長軸距帶來的好處就是車內縱向空間很寬敞。所以，第二排乘坐空間會很舒服。
配置：
先說一下它們一樣的配置：主副安全氣囊，側氣囊、前後排氣簾、胎壓報警、兒童座椅接口、ABS\\EBD\\EBA\\TCS\\ESP、主動剎車、疲勞駕駛,不同：安全帶未系CRV隻有前排途嶽全車，CRV有車道偏離、車道保持、道路交通標識識別。途嶽：並線輔助。操控配置相同：前後駐車雷達、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助，不同：CRV：360度倒車影像、車側盲區影像與雷達、全速自適應巡航、兩種駕駛模式。途嶽：倒車影像（選配360度倒車影像）、自適應巡航、6種駕駛模式、發動機啟停、陡坡緩降。點評：從安全配置上看途嶽能高點。但是CRV在倒車方面配置高於途嶽。
舒適性配置：
相同：方向盤都為真皮，四向調節、多功能方向盤，無鑰匙啟動等。CRV有感應式電動後備廂和位置記憶功能、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、HUD數字顯示、主動降噪、無線充電。途嶽：車頂行李架，方向盤換擋、全液晶儀表盤等，座椅材質上CRV是真皮途嶽為仿皮。座椅調節方式上CRV要比途嶽高。我列瞭一個表格詳情看表。中控屏幕途嶽完全壓瞭CRV一頭，並且內置的系統也比CRV要智能，音響雖然CRV有8個喇叭，但是途嶽有BEATS的7個喇叭。聲音效果高於CRV。最實用還是後備廂的12V電源接口。空調都是自動空調，CRV多瞭車載凈化與PM2.5的過濾、負離子發生等。
價格：
雖然都是的頂配車型CRV銳互動2.0L四驅凈享版官方價格：27.68萬，途嶽為330TSI 四驅旗艦版官方價格：22.38萬，相差瞭5.3萬。在經銷商處，CRV經銷商給出的優惠幅度較小報價27.18萬，途嶽經銷商處報價18.11，降幅還是較大的。
總結：對於這樣的比較詳細對於很多車友有瞭很好的比對，讓你選擇你會咋選呢？
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