誰說彎梁樣子醜、油箱小，還不能裝東西？本田新一代Wave全都改變
本田經典彎梁摩托車Wave“威武”，在馬來西亞迎來瞭2021款更新。相比上一代，新車使用瞭全新設計的外觀和配色，符合更高排放標準、更清潔省油的發動機，以及更合理的人機工程和空間利用。2021 Wave125i在首發地的售價為6449馬來西亞林吉特，折合rmb約1.03w。
2021款Wave 125i外觀給我們的感覺，更接近自傢的一些踏板車型，除瞭使用瞭新款LED大燈，還將日行燈和轉向燈下移形成X造型的組合，加上V型銀色車頭飾板，在SH、Lead，和國內“佳禦”上都能見到相似的臉譜。車尾部分也有變化，采用瞭更有質感的拼色坐墊，取消瞭鐵質後貨架變為鋁合金扶手，質感得到一定提升。此外大氣豪華的香檳金新配色、時尚運動的藍紅CP色也為其增色不少。
動力來自Super Cub同款單缸風冷發動機，排量為124.9cc，最大馬力9匹/7500rpm，最大扭矩10牛米/5500rpm，匹配PGM-Fi電噴系統，升級到歐五排放標準，變速箱還是操作簡便的四擋自動離心式離合器。配置方面也有小幅提升，新的大屏幕儀表臺可視性更佳，前碟後鼓剎車終於升級成瞭前後碟剎，最實惠的還是油箱容積增加到5.4L，續航裡程得到突破，同時座椅下的儲物空間增加到瞭18L，能放得下全盔的彎梁很少見吧。
說起來Wave還隸屬於“Super Cub”系列，為全球過億銷量的傳奇，做出瞭自己的貢獻。至今國內還有它的兄弟車型，由新大洲-本田生產銷售的Wave 110 T標準版和S運動版，它們在國四時代進行過一次更新升級，變成瞭下圖見到的樣子，不過和海外的2021款放在一起，感覺還是有些落伍啦。
彎梁摩托車也算是“車壇常青樹”般的存在瞭，雖然不顯山不露水，但一直有著自己的簇擁和市場，本田這次對Wave“威武”的換代升級，能不能對彎梁不感興趣的車友產生吸引力呢，算算日子，國內版快更新瞭吧，你希望它也能變成這個樣子嗎？喜歡摩托車資訊，關註老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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