比亞迪唐上市，搭載刀片電池和四驅，16.58萬劍指漢蘭達
要想自己不被拋下隻有不停的奔跑，各大廠商面對2020年的難題都選擇瞭馬不停蹄。根據財報顯示，比亞迪在2020年第一季度營收為196.79億元，同比下跌35.06%，凈利潤為1.13億元，同比下跌84.98%，受到新能源推廣政策，比亞迪受到瞭不小的影響，之前引以為傲的新能源成瞭累贅，從來沒放在心上的燃油車挽救瞭比亞迪的顏面，王傳福應該沒有想過這個後果，否則他也不會禁售燃油車瞭，目前唯一要做的就是放手一搏。
在8月16號，比亞迪唐上市，價格區間在16.58~31.48萬，分別為2021款比亞迪唐EV，推出瞭兩款車型，補貼後價格區間在27.95~31.48萬；2021款唐DM推出瞭三款車型，補貼後的價格區間在23.68萬到28.68萬，最後一款是比亞迪唐燃油版，隻有一款旗艦型，16.58萬，其中，比亞迪唐DM全系搭載四驅系統，而唐EV搭載的是火遍全國的刀片電池。
不管是燃油版還是電動車，外觀方面萬變不離其宗，電動車會在車身的顯要位置給出標志，讓人一眼就能夠辨別出來。龍臉元素是比亞迪唐的顯著特征，進氣口格柵的尺寸已經把前臉全部占滿，自從艾格成瞭比亞迪的主要設計師，比亞迪唐的外貌就發生瞭很大的變化，不愧是見過大世面的人，全系標配LED大燈，大燈造型呈倒三角，尺寸從中國劃到瞭翼子板，把燈光點亮，氣勢一下就上來瞭。
車身側面融合瞭中國元素和西方美學，艾格把中國元素和西方經典加以融合，然後再通過線條加以表達新車的霸氣，簡潔大氣的樣貌相當不錯，不同的車型搭配瞭不同尺寸的輪胎，頂配車型使用瞭22寸輪胎，整體看上去格外精神。
比亞迪唐的定位是中型SUV，新款長是4870毫米，寬是1940毫米，高是1720毫米，軸距是2820毫米，其中比亞迪唐DM的寬度是1950毫米，高度是1725毫米，分為瞭5座和7座，5座版本的空間很棒，至於7座佈局，從消費者的口碑來評價，第三排是一個吐槽點，更加適合小孩子乘坐。
比亞迪唐的駕駛艙，檔次和質感都很好，座椅帶有菱形圖案，是在人體工程學的基礎之上嚴格調校，搭載瞭可以90度旋轉的中控器，支持GPS導航，導航路況信息顯示，道路救援呼叫，藍牙車載電話，通過嘴巴可以打開多媒體系統，導航電話，空調，天窗，均是比較經典的搭配。
除瞭好用也得有安全性，汽車太多，如果發生事故能不能保護車主？主副駕駛安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾兒，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，道路交通標示識別，主動剎車安全系統都配備瞭。
針對動力部分，比亞迪做瞭一次升級，把比亞迪漢身上的刀片電池投入到瞭比亞迪唐的身上，燃油版搭載瞭2.0T發動機，功率高達141千瓦，峰值扭矩320牛米，與之相匹配的是6速自動變速箱，唐DM搭載瞭2.0T發動機+電動機，綜合功率高達431千瓦，最大扭矩為900牛米，比亞迪唐EV搭載的是刀片電池，NEDC綜合續航裡程為565公裡，不會自燃，抗壓性高，就憑這兩大優勢，比亞迪唐會給比亞迪交上一份滿意的答卷，漢蘭達接招吧。
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