雪佛蘭也不敢小看, 沒讓人失望的中型SUV
首先，我們還是按照常規套路來先看一下這款探界者的輪廓。探界者的前進氣格柵時尚感，並且搭配“雪佛蘭”標識，讓車輛的前臉顯得犀利，兩側車燈造型頗為簡單，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。側面的腰線來看，新車采用瞭側面造型的設計，在一定程度上拉長瞭該車的視覺效果，另外，再配上18寸的輪轂的設計，讓其運動氣息更加強烈瞭。與此同時，方正的尾部造型與正面相呼應，的尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更炫酷瞭。
探界者的內飾豪華充滿瞭我喜歡與層次感。配置絕對是探界者的強項之一，該車配備瞭可上下前後調節的塑料方向盤，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。整個中控臺采用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊7.0英寸中控臺的液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較比較好，前排還配備有自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對比較好，能夠把傢人牢牢抓住。
探界者的車長4652mm，車身寬度達到瞭1843mm，軸距2725mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，探界者的軸距排在15位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不占太大優勢，它的內部乘坐空間隻是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加瞭前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為431L，拓展容積為1505L，在同價位同級別的車型中，探界者的後備箱容積排在3位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
探界者搭載瞭一臺2.0發動機，最大輸出功率191kW，最大扭矩353Nm。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。探界者的官方實測零百加速成績為7.8S，在12-18萬SUV車型中排在17位。
探界者的主/被動安全配置很齊全，包括瞭剎車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS等)、LED日間行車燈、前倒車雷達、陡坡緩降、兒童座椅接口、側安全氣簾、碰撞預警/主動剎車、牽引力控制(ASR/TCS等)、制動力分配(EBD)、上坡輔助、發動機啟停、車身穩定控制(ESP/DSC等)、胎壓監測、自動泊車入位、後倒車雷達、主動降噪、車道保持等配置。
其中，剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車安全。
如果上述的數據、參配等不能全面的瞭解探界者，那麼我們根據歷史上購買過探界者的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大傢對探界者最滿意的是它的空間大，另外2.0t、空間最滿意也都是大傢喜歡它的點。
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model3的外觀采用瞭傢族式的設計風格。前臉采用封閉式的進氣格柵設計，並且兩側的大燈造型犀利。側面采用的是隱藏式的門把手設計，並且輪轂的造型很有運動風格。尾部的大燈造型也是很有辨識度的。車身的尺寸長寬高分別為4694/1850/1443毫米，軸距為2875毫米。 從曝光的內飾圖中可以看出，新車的內飾設計風格極為簡約，並采用瞭懸浮式的全液晶儀表盤以及三輻式的方向盤設計，整體的科技氛圍非常濃厚。中控臺的位置上設計的十分平直，中間搭配的是超…
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