日系車價格都太挺瞭,最終入手新POLO,油耗7.8升,這價格貴嗎

媳婦雖然早早地就考出瞭駕照,但是對開車不怎麼感興趣,所以就一直沒給她買車,但是最近這兩年孩子上學,我加班的時候媳婦就要負責接送,沒有一個私傢車真的不方便。況且媳婦身邊的閨蜜現在都有車瞭,就媳婦還騎著電動車,總感覺有點不妥,於是就打算在今年媳婦生日時,送她一輛代步車作為生日禮物。

日系車價格都太挺瞭,最終入手新POLO,油耗7.8升,這價格貴嗎-圖1

女司機用車,再加上純城市區域代步,所以兩廂的精致小車是我們的首選。我們考慮的車型主要有大眾新POLO,本田飛度,還有豐田的致炫X。在周末時,帶上媳婦領著孩子花瞭一天的時間上三傢4S店試駕並談價格,確實得到瞭很多有用的信息。

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以前光在網上看資訊,我認為這三款車可以閉著眼睛隨便買,實際試駕完之後發現這三款車的行駛感受大相徑庭。大眾POLO開起來隔音表現最好,底盤相對來說也不那麼生硬,不過雖然現在的大眾POLO加長成為PLUS版本,但後排空間表現依然是三款車中最小的,官方指導價也是最貴的。

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本田飛度有一個小尺寸的液晶儀表盤,這是大眾POLO和豐田致炫X都沒有的,看起來還挺精致。外觀雖小,空間表現卻很優秀,動力表現是三款車中最強的,缺點是噪音太大,如果作為一傢三口的唯一代步工具,飛度空間最有優勢,我可能會作為首選。

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致炫X的外觀比普通版致炫要好看很多,但是內飾卻和外觀反差很大,也不如新飛度和新polo內飾精致,方方面面的表現都比較中庸,最大的優勢是價格相對便宜。試駕完之後問媳婦的意見,媳婦的想法和我一樣,買POLO?因為這款車開起來最舒服,隔音好,操控棒。低配車型就配備瞭中控屏幕和天窗,而且音響是4個,氣囊是6個。再看看飛度和致炫X,配置慘不忍睹,尤其是飛度,低配連一個喇叭都沒有。

我們實際談瞭一下價格,感覺日系車價格都太堅挺瞭。致炫X相對還要便宜點, 飛度價格很硬氣,隻優惠3000元。新POLO雖然標價貴,但是優惠幅度最大,實際優惠完和飛度價格差不多。媳婦自己的代步車,我們對後排空間也沒有太多要求,所以選瞭新POLO。

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最終簡單和大傢分享一下我們的購車價格。自動擋標配全景樂享版,指導價10.99萬,現金優惠2.8萬,實際提車價8.19萬。購置稅7248元,保險4000元,裝潢禮包2000元,包括皮質座套、腳墊、後備箱墊、全車貼膜,再加上200塊錢上牌費,總落地價95,348元。

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很多人買POLO都是當作女司機的代步車, 隻要你的後排利用率不是很高,我感覺買新POLO真的比買飛度強,當然前提是大眾新POLO的優惠給到位。兩款車都開一下,你就會明顯的感覺到新POLO的行駛質感和10多萬的緊湊級轎車是差不多的,而且隔音表現控制的也很好,開起來沒有那種特別廉價的感覺。這個級別的日系車可能更省油,但隔音控制的都不行,底盤很散,不如新POLO開起來舒服。

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目前媳婦在純城市區域代步開,新車+新司機,目前平均百公裡油耗是7.8升,油耗確實稍微高瞭點,我感覺如果讓我開的話,這車百公裡油耗控制在7升以內完全沒有問題。

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總體用車感受基本就這樣,買車真的要看需求。如果是買整個傢庭的唯一代步車,選飛度和致炫X更好。如果傢裡已經有一輛車,再給媳婦買來接孩子代步,我感覺還是新POLO更合適。

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以上內容來自新POLO車主的真實用車反饋,希望可以對關註這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對新款POLO的看法。

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