雪鐵龍版“QQ”實拍，配1.0L動力，比宏光MINIEV大！
遙想當年，作為微型車代表的奇瑞QQ可以說深受市場青睞，風光一時無兩。不過隨著消費升級，消費者更加鐘意大空間的車型，因此整個微型車市場就變得沒落瞭。不過，隨著新能源汽車市場的飛速發展，純電微型車市場開始迎來生機，而五菱宏光MINI EV則是其中當之無愧的代表性車型。這款微型車不僅價格親民，造型也較為時尚，作為都市代步車非常合適。由於該細分市場很具前景，因此不少車企都在該領域進行佈局，各純電微型車也如雨後春筍般不斷湧現。不過，放眼整個微型車市場，現在在售的車型主要以國產品牌為主，合資車型還是屈指可數的。像雪鐵龍C1這款微型車，目前主要在歐洲市場銷售。而這款車要是進入國內市場，能獲得可觀的銷量嗎？
近日，關於雪鐵龍C1的實拍圖被曝光。從整車外觀可以看出，新車的設計風格並沒有什麼新鮮之處，前臉的車標與銀色飾條連接向兩端延伸，辨識度還是較高的。不過分體式大燈組造型略顯怪異，上側的不規則型條狀燈組與下側圓潤大燈組距離很近，造型別具一格。下側寬大的熏黑護板很具張力，兩端的倒L型設計很具運動感。
車身造型則顯得短小精悍，雪鐵龍C1采用的是兩門設計，車窗和小窗都進行瞭熏黑處理。據瞭解，雪鐵龍C1的車身長寬高分別為3465/1615/1460mm，“三圍”比五菱宏光MINI EV要大一點，內部空間還是有所保證的。
車尾造型比較簡潔，采用瞭黑白拼色設計，視覺感還是比較強的。兩端外凸的四邊形尾燈組造型很具張力，白色後包圍內則有一定的線條裝點。
在內飾方面，質感營造還算是可圈可點。真皮覆蓋的多功能方向盤應該有著出色的握感，內嵌式中控屏內還搭載瞭CarPlay、倒車影像等實用功能。炮筒型儀表盤的設計也別具看點，橙色背景色十分顯眼。黑色的座椅兩側加入瞭多彩元素，如同傢裡的沙發套一般。
在動力表現上，雪鐵龍C1搭載的是1.0L燃油發動機，匹配的是5MT變速箱，最大功率為53KW，最大扭矩為93Nm，在同級車型中，這種性能已經算表現不錯的瞭。如此小的排量估計也是非常省油的。
總體來說，雪鐵龍C1的設計風格還是比較老氣一些的，要是放在國內微型車市場，顏值的確容易被“秒殺”。而且這款車隻有燃油版，就算在國內上市且售價賣得便宜，但是後期養車成本肯定不如新能源微型車低，而且法系車在國內車市的存在感也著實不高，如果引進國內的話估計鮮有人會購買吧。畢竟能做到像五菱宏光MINI EV那樣集價格優勢、口碑、知名度等於一身的微電車型不可多得。大傢覺得這款雪鐵龍微型車如何呢？
相關新聞
-
標致208現身國內，這款精致運動的小車要國產？
小型車市場的萎靡已經持續瞭很多年，究其緣由，消費升級導致小型車市場需求降低是一方面，售價低廉導致小型車利潤微薄則是另一方面。目前來看，整個小型車市場已經沒有多少產品可選，並且呈現出瞭高度固化的市場格局，豐田致炫/致享/威馳/威馳FS、本田飛度/LIFE占據瞭細分市場的絕大多數份額。 對於部分消費者而言，這並非好消息。如今要買到一輛個性、有趣的小車，隻能寄希望於二手車市場，這何嘗不是一種悲哀。不過，驚喜總是在不經意間降臨。近日，有網友拍攝…
-
上海車展熱門車型盤點，本田推中國專屬SUV，最便宜的林肯將回歸
我們通常理解的概念車，都是一些汽車制造商為瞭提前展示品牌未來技術規劃而打造的“汽車工藝品”，它們身上所搭載的各類技術系統，大多都需要等上許多年才能實現，甚至於在有些概念車當中僅僅覆蓋瞭創新型設計而已，根本就不具備技術量產的可能性。 可今天我們所要看到的這幾款車型，卻都將會在1年之內開啟技術量產，乃是指整車量產。聽說特斯拉的自動駕駛很牛X？聽說比亞迪的純電動SUV很先進？聽說BBA的豪華座艙很享受？這些車或將在未來2年裡顛覆這種認知。 奇…
-
XC40上市5天就能“薅羊毛”，下探5.5萬，全系8AT，為它可放棄CRV
豪華品牌的車型越來越受年輕消費者的歡迎，尤其是一些價格便宜的二、三線豪華品牌車型，不僅廠商指導價進一步降低，同時還給出大幅度價格優惠。就拿在5天前上市的沃爾沃xc40的2022款車型來說，這款車在北京、青島等地區都給出5.5萬元價格優惠，適合“薅羊毛”，可以滿足預算不足消費者對豪華車型的需求，為瞭它可以放棄本田crv。 2022款沃爾沃xc40除瞭最低配車型外，其餘車型搭載全時四驅系統，這種配置在同級車型中比較罕見，能夠滿足大部分消費者…
-
10萬元不買捷達VS5，選擇長安CS55 PLUS，廉價合資車還是差瞭些
現在很多人都會購買汽車，而在選擇上面，多數人首先考慮的就是合資品牌，這是很正常的事情，畢竟合資品牌造車技術更成熟，但是隨著國產品牌的競爭，合資品牌的利潤變得更低，為瞭保持利潤，很多合資品牌就進行簡配，這樣價格就可以便宜些，但是在安全和配置上面，明顯就會打折扣。 談到合資品牌簡配，大眾應該就是一個很好的例子，主流車型大眾帕薩特和途觀L，它們在安全碰撞測試裡，成績都是墊底，一汽大眾邁騰成績也沒有好多少，這些合資品牌，價格本身就偏高，但在用料…
-
走過55年的風雨，BJ212還能賣8.78萬，保值率高嗎？
現在很多人買越野車都是圖個保值率，那麼你們覺得BJ212的保值率高嗎？這款車已經走過55年的風雨，現在還能賣8.78萬，在越野領域非常罕見，在越野裡也算是最便宜的，而且還帶有四驅系統和差速鎖，我選擇BJ212，是因為我喜歡越野車帶給我快樂。 我覺得BJ212的外觀是最帥氣的，特別喜歡它廉價的輪轂，開個20年都不會壞。而且維修也是很便宜，圓圓的鹵素燈也不貴，還有突出的引擎蓋也是我的最愛。不管怎樣，在我們眼裡，BJ212不僅是情懷還是經典，…
-
2020北京車展: 奇瑞艾瑞澤STAR概念車
在2020北京車展正式開幕前，行車視線前方探館團隊拍到瞭奇瑞艾瑞澤STAR概念車的實車圖片。新車此前曾在2020成都車展上亮相。 就實車諜照來看，可以很明顯的看出來艾瑞澤STAR的外殼經過瞭全新設計，前臉大燈較為狹長，前格柵為蜂窩狀，而前包圍比較突出。不過，從車身側面來看，新車的輪圈和外殼似乎不太匹配，輪圈尺寸更接近普通量產版車型。 尾部方面，艾瑞澤STAR的尾燈同樣采用瞭較為狹長的設計，和前大燈形成呼應。而後包圍也延續瞭蜂窩網狀設計，…
-
新款東風標致5008路試照 有望年內上市
[愛卡汽車國內新車原創] 繼海外版新款標致5008官圖發佈過後，近日，互聯網上曝光瞭一組新款東風標致5008路試諜照。由此我們判斷，新車將與海外市場保持同步，最快有望於年底前上市發售。 從曝光的路試諜照來看，新款東風標致5008與海外版車型基本保持一致，采用瞭新傢族式設計語言，全新的進氣格柵設計是前臉的點晴之筆，前大燈組采用不規則造型設計的全LED光源，獠牙式LED日行燈的加入，在路面上擁有著非常高的辨識度。 車身側面，新車延續瞭現款車…
-
日產騏達：舒適大空間，皮實耐用還省油，買它還是買本田飛度？
談起日產騏達我相信大傢應該都不會陌生，已經在國內汽車市場中征戰瞭16年的時間，進化的也更加趨於完善，這臺價格不貴的日產入門兩廂轎車，皮實耐用還省油，而且核心部件都是用料很多年的成熟產品力，穩定性非常高，下面就為您做一次全面的解讀。 價格方面，日產騏達廠商指導價9.99-13.59萬元，據我們在終端市場瞭解到現款在售的日產騏達有著1.5萬的優惠，例如，2021款1.6L CVT酷動版車型指導價11.39萬，在終端優勢之後裸車價格僅10萬出…
-
成功將俚語“大狗”變成高級，哈弗大狗已成親民級越野SUV
有人不理解，SUV這樣舒適度差的車型怎麼流行起來瞭，而且城市中行駛的SUV數量已經可以媲美傢用轎車瞭。如果你探究瞭深層次原因，此時你就會發現，並不是SUV這款車符合人們的需求，而是每個人心中都有一個越野夢，不過生活在大都市，買那些硬派越野車完全沒用，隻能用城市越野來實現自己的夢想，這就是SUV流行的深層次原因，近期人們關註的一款車就是哈弗大狗。 哈弗是SUV車界的領導品牌，旗下推出瞭很多暢銷的車型，比如哈弗H6，這款車數年蟬聯SUV銷量…
-
奇瑞背水一戰：全新SUV價格低還漂亮，用超越飛度的實力換銷量
奇瑞背水一戰：全新SUV價格低還漂亮，用超越飛度的實力換銷量 如今，隨著汽車工業的發展，人們對模仿的敏感度在迅速下降，人們的註意力集中在核心技術上。隻要車的外觀好，我們什麼都不在乎。與此相比，寶駿510出現在雪佛蘭海外市場的產品品類中，主要集中在拉美等地區的低端SUV市場，國內也有不少模仿者。奇瑞品牌巧妙地借用瞭510的諸多精華，對旗下的小型SUV瑞虎3x進行瞭整容，讓我們來看看效果吧。 經過整容處理後，這個名字加上瞭後綴“PLUS”。…