13年市值蒸發7萬億,日虧近2億,中國第二大國企到底怎麼瞭?

有這樣一個奇怪的現象:很多車主舍得花大幾十萬的錢買車,卻有點“舍不得”加油,要是聽說油價會漲,就會趕緊在漲價之前加滿油。有些人甚至表示:養車比買車還難,而這個難也是代表著加油貴。

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而今年,因為突發“黑天鵝”事件,對原油市場造成瞭很大影響,市場對原油的需求大幅減少。據報道,半年時間,就有很多石油公司因此倒閉瞭,美國就有差不多20傢石油公司申請破產。

前段時間受市場環境影響,國內油價也一直在下跌,甚至某些地區出現瞭“4元時代”的狀況。在此期間,中國第二大國企中石油承擔的壓力也很大,第一季度就虧損瞭162億元,相當於每日虧損近2億。

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幸運的是,目前整個行業已經顯示出“復蘇”的跡象,但是由於之前的損失過於慘重,中石油的日子還是很不好過。面對此種情形,中石油開始尋求國傢幫助,希望國傢減稅或是給予相應補貼。

很多人可能會有疑問,雖說今年經濟不景氣,很多企業都在虧損,但這個數目對“財大氣粗”的中石油來說應該不算大啊,為什麼突然間就感覺扛不住瞭,還要國傢來幫忙?其實,這是因為中石油這些年一直在虧損。

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中國石油曾被認為是“亞洲最賺錢公司”,就在上市的首日,中國石油一度成為瞭世界上第一個破萬億美元市值的公司,被股民們稱為“市值一哥”,市值相當於騰訊的67倍,位列世界第一,當時持有中石油股價的股民都跟著大賺瞭一筆。

但是中國石油上市13年期間,股價隻有前3年是上漲的,後來的股價都是持續下跌,市值累計蒸發瞭近7萬億,輝煌為何會如此短暫呢?有人認為,這是由於中石油上市時定價太高,而它的實際價值匹配不瞭它的定價。目前,市場上都在在大力的發展新能源,成品油因此會受到沖擊,導致股價都是在一直下跌,而中石油的業績也是相當的慘淡。

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中石油曾經在世界500強企業中排名第四,而現在局勢大反轉,不免讓世人唏噓。中石油持續虧損的另一個影響因素,就是由於其名下的員工數量龐大,工資待遇高。也就是說,擁有這一“金飯碗”的工作的員工,因為公司持續虧損也會受到相應的影響。

在大眾的認知中,像中國郵政、國傢電網這種企業全國各地都有網點,相應的員工需求就大,殊不知,這兩大企業的員工人數隻是中石油的一半!據悉,中石油的員工人數現在達到瞭138萬,去年給員工開工資就耗費瞭近1500億元。

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而這138萬僅僅指的是正式員工的人數,要是算上臨時工之類的,人數將會超過500萬,可想而知,中石油一直以來養活瞭多少傢庭!而今年,中石油困境重重,也有可能會讓這500萬人受到牽連。

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今年中石油的壓力巨大,雖說也是受到突發事件的影響,但是股價的持續低迷也不是一天兩天的事瞭。中石油想要化解危機,扭轉虧損狀態,除瞭可以從國傢那裡尋求幫助,可能更需要的還是自身做出更大的改變與努力。

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