它其實是寶馬最為尷尬的車型，並不如5系來得走量，隻因售價已經接近7系
作為一款定位尷尬的寶馬車，6系GT因為各種因素，遠沒有5系轎車來得吃香，但這仍然不失為一臺傑出的座駕！
雙腎格柵，顯得更加突兀，兩側為雙L型的日間行車燈，點亮後的視覺沖擊力非常強，不同風格的前包圍賦予瞭迥異的性格，其中豪華設計套裝版沉穩大氣，M運動套裝版太過張揚。
全系標配瞭LED的光源，當然還可以選配激光大燈，長寬高和軸距，要短於5系LI，分別為5103毫米，1904毫米，1550毫米，軸距為3070毫米，在中大型車中，這樣的數據，其實也算可圈可點，畢竟，它還是一臺掀背車。
無框車門，也是一大特色，非常騷氣，圓潤的溜背，和轎車很明顯地區分開來，GT車型，最大的優勢，還是在於後備廂，開口高度固然不是很高，但縱深非常深。
6系GT全系搭配瞭2.0TL4渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，最大峰值扭矩400牛米，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱，百公裡加速6.5秒，高速推背感很強，基本可以滿足傢用，內飾方面，寶馬6系，采用12.3英寸全液晶儀表盤，真皮方向盤，HUD抬頭顯示，為高配車型的標配，真皮座椅包裹性較好，全系支持前排座椅電動調節，為瞭進一步提升後排乘客的乘坐舒適性，還配備瞭後排座椅電動調節功能，從而滿足瞭不同乘客的坐姿需要。
裸車58.39萬-68.39萬，這個價格比5系LI高出一個階梯，高配車型和7系丐版730LI優惠下來相差不多，所以並不走量，也是情理之中，不知道各位對於這臺6系GT轎跑，是否也是愛不釋手？歡迎在下方留言互動。
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