奧迪也有賣不出去的車！落地70萬，比寶馬5系漂亮，年銷僅2000輛
奧迪作為國內主流的豪華品牌，旗下車型的銷量和熱度表現都比較突出，在消費者心中有著很高的認可度，即使是這樣，奧迪也有賣不出去的車，旗下的奧迪A7作為純進口的轎跑C級車，落地70萬左右，比同級別的寶馬5系漂亮，但是年銷量僅在2000輛左右，相比同級別的奔馳E級，保時捷卡宴等車型有著一定的差距，車型的主要消費者群體基本被奧迪A6L和價格水平下降幅度比較大的奧迪A8搶占，所以奧迪A7在國內的消費群體市場還是比較小的，但是車廂整體的產品力和運動感還是非常突出的，完全符合標準豪華轎跑的設計風格。
奧迪A7
當下國內市場已經推出瞭全新的奧迪A7L，但是進口版本的奧迪A7依然處於在售狀態，而奧迪A7L加長版車型的出現，對於兩個版本車型，整體的銷量都會有一定的提升，因為兩款車型作為相同版本，銷量會做出匯總處理，與之前的雪佛蘭邁銳寶XL和邁銳寶雷同，所以之後的奧迪A7銷量會有明顯的提升。
車型作為大尺寸的轎跑豪華轎車，外觀顏值方面還是非常具有競爭力的，相比傳統的寶馬5系和奔馳E級這樣的傢用車型更加具有運動感和轎跑氣質，車型同時展現出瞭寬體轎車的風范，對於年輕人來說有一定的吸引力，同時作為新一代的換代版本車型的內飾也采用瞭最新的多屏設計。
當下在同級別的C級車當中，奔馳E級搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機，寶馬5系也搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機，所以奧迪A7是比較少見搭載3.0T渦輪增壓發動機的車型，整體的爆發力和加速能力非常符合車型的定位。
總結:雖然奧迪A7整體的銷量表現中規中矩，但是車型的產品力和競爭力是比較強的，在同級別轎跑當中有一定的優勢。
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