工薪層不要買這三種車，盡管買的時候便宜，用起來就貴瞭
中國在當代雖說已經成為瞭全球第二大經濟體，但由於我國擁有全球最大的人口基數，所以真正富起來的人始終隻能占少數，絕大部分人實際上都還沒有實現真正的財富自由。對於大部分工薪層而言，他們就算已經具備購車的實力，但如果是沖動消費，後期也會被養車傷透腦筋。
誠然汽車商傢為瞭開拓市場，推出瞭不少低端車型，毫不誇張的講，時下幾萬塊能提到手上的新車比比皆是。但很多工薪層在購車時，都期望可以用低價買到一輛更有牌面的汽車，而這樣的想法往往總是讓他們失去瞭判斷能力，隨後便做出追悔莫及的選擇。比如工薪層就千萬不要買這三種車，雖然買的時候很便宜，但用起來可就很貴瞭。
首先第一種是庫存車，嚴格意義上講，這些車確實都是新車，但由於汽車的零件也會隨著時間推移出現老化等，所以當一輛汽車長時間擱置在那裡，環境也會對其造成一定影響。這就意味著即便是諸如寶馬奔馳這樣值得信賴的品牌，他們拿出來售賣的庫存車也避免不瞭出現質量問題，車主買到手後，也許修車比買車都貴。
很多人就是隻在意庫存車是新車，然後被其比市面價低很多的價格吸引，最終才做出錯誤的選擇。老話都說一分價錢一分貨，庫存車之所以售價便宜，很大一部分原因便是質量上沒有瞭保障，它要是不降價永遠都賣不出去，除非是很懂車的人，否則買瞭鐵定後悔。
第二種是二手豪車。工薪層有一個豪車夢並不奇怪，但如果隻是靠他們的收入，根本買不起一輛新的豪車，於是在二手車市場火熱後，不少工薪層都會在有購車想法時，跑去二手車市場尋寶。但豪車保養成本來就很高，就算一輛沒有太大問題的二手豪車，它後期需要的花費也高的離譜，如果是買到一輛零件老化很嚴重的二手豪車，那車主估計買瞭就會想辦法立馬甩出去。
最後一種是小眾品牌的汽車，之所以不建議工薪層買，倒不是因為它的質量或者車型不好。主要還是小眾品牌保值率低，並且維修很麻煩，很多維修廠都不見得有相應的零件，這會大大增加車主的用車成本。
總之 ，我們在購車時千萬不能貪小便宜，何況汽車始終都隻是一件簡單的代步工具，隻要用起來舒服，並且價格在自己可承受范圍，其實買什麼車都一樣。與其買一輛汽車來影響自己的生活水平，那還真的就不如不買，不知道各位怎麼看？
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