後排帶冰箱的“豪華”車，軸距超3米配5連桿獨懸，連霧燈都是LED
不知道大傢對於豪華車的定義是什麼，也許有些人認為，隻要是出自豪華品牌即便是最便宜的入門版車型也算是豪華車，而對於很多車友來說，即便本身不是出自豪華品牌，但是該車型卻擁有媲美同級豪車的實力，也可以被認為是一臺豪華車，就拿今天要聊的這款中大型轎車為例，雖然出自普通品牌，但是其無論是外觀氣場還是內飾檔次感，都體現出瞭一臺豪華車應有的素質，並且售價也要比同級的寶馬5系和奔馳E級更便宜。
這款車型就是大眾輝昂，作為大眾目前當之無愧的旗艦轎車，輝昂的實力確實足夠強悍，無論是車身氣場、科技配置、整車品質還是內飾氛圍，都帶給人一種豪華車的感覺，畢竟它的售價區間也來到瞭34.00-44.60萬，即便是有著一定的優惠力度，但對於一臺大眾轎車來說也確實不算低瞭，不過相比同級豪華品牌車型，其依然是極具性價比的選擇，後排帶冰箱的“豪華”車，軸距超3米配5連桿獨懸，連霧燈都是LED。
一款豪車應該具備的最基本的素質是什麼？首先強大的外觀氣場自然是必不可少的，而輝昂雖然采用的還是車友們十分熟悉的大眾傢族式設計語言，但是從進氣格柵和燈組造型方面就能看出，其精致度確實出色，寬大的中網采用瞭貫穿式鍍鉻飾條，兩側大燈內部也是充滿瞭科技感，不僅全系標配LED大燈和日行燈，就連前霧燈這樣的細節也做到瞭精益求精，都是精致的LED光源，其它像自動頭燈、轉向輔助燈、轉向頭燈、大燈延時關閉也都是全系標配，光從這豐富的燈光配置上就足以讓很多同級豪車相形見絀瞭。
車身側面，超過5米的車長配上細膩的車身接縫，讓它看起來不僅霸氣，而且特別上檔次，貫穿式腰線不僅造型內斂不浮誇，而且有效提升瞭車身側面的層次感，車窗和車門下方的鍍鉻飾條則對車身起到瞭畫龍點睛的作用，而配上多輻式19英寸鋁合金輪圈不大不小剛剛好，車尾則有著與頭燈同樣精致又富有科技感的尾燈，中間則是銀色字母尾標，再配上類似於雙邊共四出的鍍鉻尾排裝飾，車身每一處細節都透漏出豪華車應有的氣質。
內飾方面帶來的檔次感同樣不減，中控臺方面的細節優化的特別出色，這點從勻稱的接縫和精品用料當中就能明顯感受到，可以說以大眾的造車功底，在整車品質方面未必就比豪華品牌遜色，而且它的中控屏幕尺寸達到瞭9.2英寸，體現出的科技感一點都不弱，不過美中不足的是全系車型上都沒有搭載全液晶儀表盤，好在機械式指針配上7英寸彩色液晶屏，檔次感並不低，而配置方面就堪稱豐富瞭，安全配置方面有前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、並線輔助、車道保持輔助、主動安全系統和夜視系統等，再加上前後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車，其體現出的駕駛便利性絲毫不輸同級豪華品牌車型。
車身尺寸，輝昂的車身長寬高為5074*1893*1463mm，軸距3009mm，它不僅有著長超3米的軸距，而且除瞭入門版車型之外，其餘車型後排都帶有車載冰箱，輔以舒展的腿部空間和寬大柔軟並且帶有腰部調節、通風、按摩等功能的真皮座椅，再打開帶有溫度分區控制的自動空調，試想一下，在炎炎夏日裡，坐在大眾輝昂的後排，喝著從車載冰箱裡剛剛拿出來的冷飲是何等愜意享受。
動力方面，輝昂搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，最大扭矩350牛米，對於這臺EA888發動機的賬面數據，相信車友們都是非常熟悉的，而用在這樣一臺長超5米的中大型轎車上，其加速超車也是完全夠用，其8.1s的零百加速比入門版的寶馬5系還要更快，這樣的成績足以證明其實力，底盤則是十分可靠的5連桿獨立前懸和梯形連桿式後獨懸，並且懸架還帶有軟硬和高低調節功能，這對於提升行駛品質和通過性都是非常有幫助的。
雖然輝昂不是出自豪華品牌，但是從外觀到內飾再到硬件基礎，大眾輝昂都展現出瞭足以媲美同級豪車的實力，當然，其品牌附加值雖然不如豪華品牌，但是性價比卻更高，如果你想要入手一臺低調奢華有內涵的豪華車，那麼輝昂確實值得去多瞭解試駕一下，後排帶冰箱的“豪華”車，軸距超3米配5連桿獨懸，連霧燈都是LED。
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