卡羅拉迎來最大威脅,或將被長安馬自達昂克賽拉取而代之

在當前十萬級別的汽車市場中,想知道哪款車型是好車,首先就是看它是否有讓人眼前一亮的外觀。其次,要有舒適實用的內飾。最後,強勁的動力和暢快的駕駛樂趣也是必不可少的。隻有滿足瞭這些條件,才能被稱之為值得入手的優秀車型。

在小編看來,豐田卡羅拉和2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉就是兩款很優秀的車型。前者作為老牌神車,銷量一直占據汽車市場的領先地位。而昂克賽拉作為剛上市不久的新車,雖然名氣稍遜於卡羅拉,但是銷量正在逐步走高,在用戶中也有著不錯的口碑。這時可能有朋友會問,這兩款車哪款更好、更值得入手呢?今天小編就來分析一下這兩款車,看看誰才是更好的那一款。

卡羅拉迎來最大威脅,或將被長安馬自達昂克賽拉取而代之-圖1

從外觀上看,昂克賽拉延續瞭馬自達系列汽車高顏值的特點,依舊采用馬自達經典的魂動2.0設計理念,搭配“水晶魂動紅”車漆,造型十分亮眼。前臉處的造型則呈現出扁平化的形狀,兩側搭配柳葉形LED大燈,與中間的進氣格柵鍍鉻飾條相連,展現出強烈的運動感。而在車身側面,昂克賽拉舍棄瞭許多復雜的線條設計,突出腰線的流暢感。反觀豐田卡羅拉,雖然顏值同樣不低,但在小編看來,卡羅拉缺少瞭一份驚艷的感覺,其在外觀細節方面的設計也不夠周到。由此可見,昂克賽拉在外觀上要更勝一籌。

卡羅拉迎來最大威脅,或將被長安馬自達昂克賽拉取而代之-圖2

在內飾方面,昂克賽拉遵循日式極簡設計理念,中控臺、檔把、旋鈕、功能區等都偏向於駕駛席,非常便於駕駛者進行一系列操作。而且昂克賽拉在車內的配置也是非常齊全,一鍵啟動、電動座椅、無線充電、車載電話、手機互聯、防夾手車窗、防眩目後視鏡等功能相當智能,也體現出昂克賽拉非常實用的一面。而卡羅拉在內飾上的設計遵循的是感性極簡主義的設計理念,整體效果較為幹凈整潔,車內配置一目瞭然。但是相比昂克賽拉,卡羅拉還是少瞭一份實用性。

動力方面,全新2021款MAZDA3昂克賽拉搭載的是1.5L四缸和2.0L四缸兩款自然吸氣發動機,匹配6AT、6MT變速箱,最大輸出分別為117馬力和158馬力,最大扭矩分別為148N·m和202N·m。從賬面數據來看,昂克賽拉的兩種動力系統都是頗為強勁的。而豐田卡羅拉搭載的是1.2T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機,最大輸出分別為116馬力和121馬力,最大扭矩分別為148N·m和185N·m。雖然卡羅拉也有1.8L排量的車型,但是價格更高,因此不進行比較。從數據中我們可以看到,兩款車型的動力差距並不明顯,都屬於動力十足的車型。

卡羅拉迎來最大威脅,或將被長安馬自達昂克賽拉取而代之-圖3

綜上所述,兩款車型都十分出色,但昂克賽拉的綜合表現是要優於卡羅拉的。同時,在小編看來,昂克賽拉有著巨大的市場潛力,未來威脅到卡羅拉的銷售地位,未必是一件不可能的事。

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