2.3T+10AT動力超日系對手，而且空間大通過性好，實拍撼路者
說到硬派越野，一般我都會推薦像是途達、哈弗H9，便宜一點的話就BJ40，貴一點的話就牧馬人，普拉多，帕傑羅。還有新出的坦克300。其實這個級別是一個小眾的級別，也沒什麼太多的車型可選。而今天給大傢推薦的其實是一個隱藏的優秀選擇。它越野實力不用擔心，而且空間和動力即使是城市駕駛也完全可以滿足。它就是福特撼路者。
外觀設計上撼路者就兩個詞就能形同：粗獷和霸氣。大尺寸的中網，大尺寸的輪眉，全面黑化的設計，整車看起來又高又大，氣勢十足，而且較高的離地間隙也保證瞭撼路者的通過性，開在路上很少會有車會像撼路者這樣能給駕駛者十足的安全感。
車身尺寸不小，4892/1862/1837毫米的外部尺寸，軸距2850毫米，讓撼路者不隻是一個大玩具，即使是面對城市中額傢庭用車情況，撼路者的空間表現也依舊夠用。更高的離地間隙很大程度上是因為更大的輪胎。265/50 R20的尺寸可以說是非常霸氣瞭，就是不太好買AT胎。
車尾設計比較簡潔，唯一值得說的就是那又長又寬的鍍鉻裝飾，我一般拿它當鏡子用，還能整理整理發型哈哈哈哈哈。
內飾設計也是非常的粗狂，所有的按鍵都非常大，而且中控臺的設計非常厚重，這樣的一個非常大的好處就是開車的時候所有按鍵用起來都特別方便，不用為瞭實現某一個功能還要特意去找按鍵，行車體驗大大提升。
方向盤設計也是又大又粗壯，握感十分厚實，而且多功能按鍵也特別多。我甚至有一種在開著F150這樣的大皮卡的感覺。
實拍的撼路者是7座車型，也正是因為空間夠大才能夠塞下7座。第二排的舒適度沒什麼毛病，座椅很厚實，而且腿部空間夠大，頭頂還有全景天窗，坐著還是挺敞亮的。不過第三排有點像坐板凳，短途應應急沒問題，長途就別指望第三排多舒服瞭。
2.3T的發動機擁有275馬力，455牛·米的賬面數據，對比同級另一個熱門對手途達的2.5L自然吸氣那動力可以說是甩瞭好幾條街。特別是越野環境下，更大的扭矩能幫助撼路者更加輕松的完成脫困，表現非常好，與之搭配的是10AT變速箱，齒比綿密換擋還是很平順的。不過車身這麼大這麼重油耗自然就是軟肋瞭，10.1L/100km的數據還隻是官方數據，實際油耗隻會更多。
撼路者的設計非常的美系，無論是外觀還是內飾都是特別大，特別粗獷。而且越野它的硬實力不俗，動力很強，城市駕駛它的空間也夠大坐著也舒服，如果不在意油耗的話那撼路者的表現還是不錯的。
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