剛上市就成功瞭！連發動機都是全鋁，油耗5.2L，31天熱銷1.6萬臺
在今年的1月份緊湊型車排行榜裡，北京現代伊蘭特以16961臺的銷量表現，獲得瞭合資緊湊型轎車榜單的第9名，超過大眾高爾夫11000臺，而對比本田思域來說也領先瞭3400臺，當然這些與發動機全鋁打造，油耗5.2L都是密不可分的，並且第七代伊蘭特作為一款“全球車”，還在全世界范圍內多次斬獲各種重量級獎項，榮膺“2021北美年度風雲車大獎（NACTOY）”可見實力不容小覷。雖然10萬左右的預算，合資車型的選擇也有很多，像大眾高爾夫、本田思域都是典型的車型之一。但是在外觀、安全、空間、油耗、動力等方面，北京現代伊蘭特卻是綜合實力最強的。高漲的市場熱情隻是其成功的表面現象，溯本求源，其強大的產品力以及厚道的售價才是其能做到月銷破萬輛的根本原因。剛上市就成功瞭！連發動機都是全鋁，油耗5.2L，31天熱銷1.6萬臺。下面我們具體地瞭解一下，第七代伊蘭特在同級別產品中的產品競爭力及市場優勢還有哪些。
好看的外觀一直以來都是一款好車最基本要素，而第七代伊蘭特采用現代全新的Sensuous Sportiness設計美學， 以參數動力學作為設計關鍵，配合分割的幾何形體之美，同級罕有低趴寬體車身，塑造最精彩的光影流動車身既視感，不管從車身任何一個角度看去，都有著凌厲線條勾勒出的強勁力量感。而尾部的LED燈組做得特別是細致化，在夜晚點亮燈組後，辨識度與視覺美感共存，這樣的帥氣顏值，年輕人開著時尚、運動；中年人開著朝氣蓬勃、青春煥發，可以說是“老少通吃”。
作為國內曾經紅極一時的合資轎車，例如福特福克斯、別克凱越它們的5月份銷量為什麼都不到180臺呢？這是因為多數消費者對於“低價”大空間的車型越來越青睞，而小空間“溢價高”的車型逐漸被冷落，其實用那句老話“有錢人看不上，沒錢人買不起”來形容，可謂再合適不過瞭。對比之下，第七代伊蘭特雖然定位運動車型，但是很顯然是迎合國內消費者對於大空間車型的喜好，長寬高軸距達到瞭4680/1810/1415/2720mm，妥妥的A+級傢轎的車身數據反饋到車身上的表現便是擁有充裕的內部空間，配合擁有強烈包裹感的運動皮質座椅，即使是身高1.8米的乘客在後排也同樣是乘坐感舒適。要知道售價相近的別克凱越的長寬高軸距僅有4468/1765/1469/2611mm，並且第七代伊蘭特的後備行李艙容積達到瞭474L。
第七代伊蘭特作為現代的“全球車型”也展現出瞭應有的高水準，不僅體現在動感的車身造型上，內飾設計同樣立體動感。貫穿式空調出風口配合四幅式多功能方向盤以及皮質座椅，整體的運動氣息十分強烈，在此基礎上融入10.25英寸中控與10.25英寸液晶儀表，兼顧運動與科技感。並以第三代智能網聯平臺為基礎，幾乎涵蓋瞭目前車聯網所能覆蓋的所有功能，這在同級別同價位緊湊型轎車絕對是領先的，功能強大到足以媲美BBA的豪華車型，甚至勝過奧迪A3以及寶馬1系等車型。另一方面則是集成多達23項安全/輔助配置，自適應巡航、自動緊急制動、前碰撞預警、車道偏離系統等安全配置都沒有缺席，不僅功能豐富的車機系統便捷瞭操控車內設備，而且這套出色的智能駕駛輔助同樣讓開車變得更輕松愜意。
自古以來，好馬配好鞍，好車也自然得配合好的動力總成才能發揮最大效率，指導價為9.98萬-14.18萬區間的北京現代伊蘭特誕生於全新一代的i-GMP平臺，全系提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT共兩種動力組合可選，都將油耗性能提升到新的高度。其中1.4T引擎連發動機都是全鋁制造，最大功率103kw(140Ps)，最大扭矩211牛米，符合國六b排放標準，采用全鋁缸體，通過減輕重量實現省油。要知道在同等排量的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕大約20公斤左右的重量。
當一臺車的自身重量每減少10％，燃油的消耗就可降低6％～8％。減輕瞭車身重量同時，還增強瞭發動機的散熱效果，提高瞭發動機工作效率，而且壽命也更長，可以說伊蘭特搭載的這款1.4T沃德十佳全鋁發動機，不僅僅是照顧到瞭動力方面的需求，而且在品質以及燃油經濟性上也是表現非常搶眼，百公裡油耗5.2L足以媲美一些合資混動車型的燃油經濟性，再加上47L的大油箱容積，如果經常在高速路段行駛的話，加滿一箱油基本能跑900km。丐版自動擋重1.2噸左右，再搭配耐克森Npriz CX規格為225/45的17英寸輪胎，帶來瞭“隨心而馭”的行駛質感，並且0-100km/h加速僅需8.79秒，起步超車都要帶勁颯爽。
結語：作為停產多年後的車型，第七代伊蘭特如今已經“滿血復活”強勢歸來，去年10月份才換代上市，而短短半年的時間卻已累銷超9.4萬輛，5月份銷量也持續過萬輛“勢不可擋”。那麼，如果從代步的屬性來看待市面上的車型，第七代伊蘭特的確是一款不錯的“代步車”，空間夠用、動力成熟可靠、油耗經濟，而且有著入門車型不足10萬的超低售價，以及超高顏值，雖然它滿足不瞭你對於BBA般豪華感的向往，但單論代步傢用來說，伊蘭特不就是最好的選擇嗎？你覺得第七代伊蘭特這款車怎麼樣呢？在評論區說說你的看法吧。
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