真正的“代步車王”，百公裡不足10塊，配3門4座起價3.76萬
不得不說，五菱確實是具有爆款基因的一個品牌，早年推出的五菱宏光，再到如今的宏光MINIEV、銀標凱捷等，無一不是同級市場中的爆款車型。而在它們之中，宏光MINIEV堪稱是最為亮眼的存在，自從上市以來便展露出瞭成為爆款車型的潛質，如今更是成為瞭新能源市場中當之無愧的銷量冠軍。
據權威市場研究機構EV Sales顯示，在4月份宏光MINIEV憑借29251輛的成績，繼今年1月份後，再度登頂瞭全球新能源乘用車市場的銷冠位置；同時，5月宏光MINIEV銷量也有近3萬輛，達到29706輛，使其第九次登頂中國新能源市場的寶座。而宏光MINIEV能夠再次成銷冠，除瞭本身所擁有的銷冠基因以外，也離不開宏光MINIEV馬卡龍的助力。
據五菱官方給出的數據顯示，宏光MINIEV馬卡龍自從上市以來，便憑借著一貫親民的售價，以及更為優質的產品力，從而受到瞭廣大年輕消費者的喜愛。從開啟預訂到上市後十天時間，訂單量便突破4.5萬臺（包含上市前預訂量），成為瞭一款上市即火的新能源代步車型。那麼這款車又是憑借著哪些優點俘獲瞭年輕消費者的芳心呢？
宏光MINIEV馬卡龍共推出瞭兩個版本的車型，指導售價分別為3.76、4.36萬，相較於傳統版車型售價略微有所上漲，但仍然是非常親民的定位。與此同時在產品力方面，宏光MINIEV馬卡龍也是做出瞭不少升級。
比如外觀部分，宏光MINIEV馬卡龍采用瞭五菱和色彩研究機構聯合研發的三種全新配色，分別為白桃粉、牛油果綠、檸檬黃，從而帶來瞭年輕活潑的氣質氛圍，更迎合現在年輕消費者的審美潮流。與此同時，宏光MINIEV馬卡龍還配備瞭LED日行燈、透鏡大燈、全新樣式的輪圈，以及獨特的Macaroon標識，使得整車設計感有著明顯提升。
然後內飾部分，宏光MINIEV馬卡龍也采用瞭和外觀相同的配色設計，中控臺變得更為精致時尚，與之匹配的是全新旋鈕按鍵，以及一個懸浮式儀表盤。而在功能性部分，宏光MINIEV馬卡龍則是新增瞭主駕安全氣囊、倒車影像，以及可選裝的語音控制等功能。
再說空間，宏光MINIEV馬卡龍長寬高分別為：2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，和傳統版車型相比，車長略微有所提升。其內部同樣采用瞭三門四座配置，應付短途代步基本上是沒有問題。同時馬卡龍的後排座椅還可以按照比例放倒，形成一個平整、近1米深度的儲物空間，可以用來放置包包、小一點的行李箱等物品，很適合上下班、買菜、逛街等用車場景。
最後在動力部分，宏光MINIEV馬卡龍則是保留原版車型的動力配置，提供瞭120/170km兩種續航版本可選，能夠擁有20kW/85N·m的動力輸出。然後支持220V傢用電源充電，百公裡耗電成本不足10塊錢。
總的來說，宏光MINIEV馬卡龍能夠熱銷並不是意外，隨著代步車市場的不斷發展，以及新能源市場的愈加繁榮，很多預算有限，比如剛畢業的上班族，或隻是城市用車需求的女性消費者，會更加青睞宏光MINIEV這樣簡單的代步車，如馬卡龍的到來，則為他們提供瞭更豐富的選擇，加上宏光MINIEV早已打響的名氣，使其一上市就斬獲大筆訂單，助力宏光MINIEV成為全球銷冠屬實正常。
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