端午出行要舒適，全新一代TXL和冠道你更pick誰？
端午將至，看到難得的三天小長假，全民宅傢行動也終於要告一段落。面對已經忍耐不住的出門放風之心，想要給傢人一場幸福不受限的出行體驗，一款大空間、高安全、高智能的汽車也必須趕緊安排上。為瞭讓更多人能享受到優質出行體驗，小編今天也專門選擇瞭兩款熱賣SUV，全新一代TXL和冠道，通過橫向對比看看你更pick誰。
外觀：都走優雅運動風，都是越級大空間
一副賞心悅目的好皮囊總會讓人產生更多眷戀，車亦如此，兩款車型均是走的優雅路線，尤其寬大車身賦予瞭它們更加大氣的外觀。細節上，全新一代TXL橫貫式前格柵讓整車霸氣十足，尤其垂列式LED日行燈讓前臉極具運動質感。冠道雖說前臉格柵收縮的有點用力過度，但下方突出的前唇增加瞭立體感，尤其是修長的車身更顯風雅氣質。
在車身尺寸上，雖然冠道的定位是“大型豪華SUV”，但它跟B級SUV全新一代TXL差不多，軸距僅多瞭2厘米，但高度卻差瞭5.5厘米，這意味著人們在全新一代TXL座艙內將擁有更加舒適的頂部空間，而且二排靠背調節功能也能讓人得到更好的休息。
內飾：全新一代TXL科技時尚感足，冠道年輕化不足
內飾設計上，全新一代TXL設計風格動感高雅，雙12.3吋液晶雙聯屏、液晶空調面板和撥片式電子換擋將座艙豪華科技感做的非常足，也契合年輕人口味。而高配四驅星尊版的座椅還加入瞭豪華和超跑品牌愛用的Alcantara仿麂皮面料，不僅高級感十足，且有著耐磨、抗臟和增加摩擦系數的作用，實用性非常高。
冠道雖然也在向年輕化轉變，且推出瞭純黑、黑/棕兩種內飾色可供選擇，但還是能看到一些針對大齡人群做的妥協，比如帶木紋感的黑灰色飾條明明是提分項，但質感不佳；全黑內飾質感還好，深棕色的拼色就顯得老氣瞭一些。
配置：全新一代TXL不到18萬元的售價，堪比冠道30萬元級的價值
配置一直是全新一代TXL的強項，甚至還引領瞭產品價值走向，比如同級獨有的AR實景導航這類三維引導線+實景影像結合的功能，就有效解決瞭傳統二維畫面看路難的問題。而在常規配置上，全新一代TXL全系標配瞭LED燈源，中配車型就有自適應遠近光功能；冠道低配僅有鹵素大燈，想要上LED全燈組要接近26萬，至於自適應遠近光隻有頂配30多萬的車型才有，價格相較全新一代TXL差出瞭近18萬。
另外，為瞭讓豪華范兒更足，全新一代TXL從帶記憶的電動感應尾門、360°全景影像、內置行車記錄儀、主/副駕電動座椅調節，到駕駛位記憶、前排座椅加熱/通風等高端配置應有盡有。甚至為瞭將駕享體驗做足，它還加入瞭SNOY高保真音響和堪比奔馳的64色環境氛圍燈。這些加起來，也才不過17.59萬元。
反觀冠道，除瞭33.28萬的頂配車型能裝備上這些配置，在29.58萬元的次頂配車型上，你也僅僅是擁有倒車影像，主/副駕沒有通風功能，連駕駛席座椅記憶功能也沒有。至於帶記憶的電動感應尾門，不到次頂配也是夢想。而且，即便頂配車型，冠道也沒有配備上一個品牌音響。單就全新一代TXL用不到18萬元的售價，即可比擬冠道30萬級的配置來說，質價比高的讓人眼饞。
智能科技：全新一代TXL是潮流引領者，冠道較平庸
面對新時代消費者越來越喜歡的智能科技，全新一代TXL搭載的Lion4.0雄獅智雲系統擁有面部＆聲紋識別、車傢互聯和人臉支付等科技，功能非常全面，用手勢或語音即可控制多媒體系統/導航/電話/空調/天窗等，使用便捷上手也快。這方面，冠道搭載的本田“Hondaconnect”智聯品牌，所擁有的也僅僅是停車場推薦、語音控制接打電話、在線天氣等很多年前自主品牌就已經實現的功能。
在消費者最為關註的主動安全科技上，本田旗下HondaSENSING（安全超感）系統算是比較先進的。該系統集合瞭360°全景影像系統、後視動態提醒系統、盲點顯示/監測系統，以及車道保持、偏移抑制、交通標示智能識別系統等。比較可惜的是這些功能你隻能在頂配32.98萬元的四驅至尊版上才能看到，而且真要比自動駕駛技術的話，全新一代TXL顯然會更勝一籌。
全新一代TXL應用瞭現今能普及的所有ADAS智駕系統，總共達到瞭22項。比較亮眼的是ACC自適應巡航能完成0-150kw/h的全速域跟車行駛，自動泊車系統能在無人工幹預的情況下自動識別車位倒車入庫，車輛偏移除瞭預警之外還可以自動矯正。最主要的是，全新一代TXL在不到16萬的中配車型上即可完全裝備22項ADAS智駕系統，顯示出瞭很好的“質價比”優勢。
點評：對於新時代的購車用戶而言，全新一代TXL和冠道在空間使用性上都有著出色的表現，且外觀極為吸睛。不過就質價比而言，全新一代TXL用不到18萬元的售價，就裝備瞭冠道30萬元級的配置，甚至在智能科技上更是優勢明顯，這些都是吸引年輕消費者的重要因素。因此，綜合對比來看，小編更推薦全新一代TXL。
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