體驗純粹的奧迪,動力很“燃”+掀背,連卡鉗都是藍色的,少見

奧迪車型除瞭內飾比較科技以外,人們討論最多的肯定是它強勁的動力系統瞭。奧迪旗下多款車型都擁有著不俗的動力,也被人們號稱為動力野獸,今天我們就來聊聊奧迪旗下一款動力性能非常出色的車型,那就是奧迪的RS6。這輛車子的整體價格非常的高,媲美保時捷,廠傢指導價142.88萬元到177.39萬元,而且這輛車子幾乎處於沒車的狀態,倒不是因為賣的好,而是賣的不好,所以經銷商不備貨。

體驗純粹的奧迪,動力很“燃”+掀背,連卡鉗都是藍色的,少見-圖1

從外觀設計來看,奧迪RS6非常具有個性,一看就是明顯的性能車型。熏黑的進氣中網和其他的奧迪車型還真不一樣,連車標采用的都是熏黑設計;大燈采用的是刀鋒設計的造型,並且內部光源呈現出間斷式的設計,很有壓迫感。此外,它的運動包圍造型鋒利,這也起到瞭快速降溫的作用。

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從側面來看,不規則的鋁合金輪轂配備上藍色的卡鉗以及熏黑的車頂行李架,銀色的反光鏡,這樣的設計無疑就是一輛性感的車型。此外,旅行版本也為這輛車賺足瞭眼球。

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從車尾設計來看,也是妥妥的顏值車。粗壯的排氣管配備上黑色的擴散器,運動天賦展露無遺。此外,尾部的設計也是層次鮮明,配備上綠色的外觀設計,高端大氣上檔次。看到這樣的排氣管,我立馬想到瞭現代的菲斯塔也是這樣的設計,小夥伴們有沒有這樣的感覺呢?

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很多人說奧迪的內飾千古不變,這樣的形容也確實沒錯,坐在車內你很難想象這是一百多萬的豪車,整個內飾其實和奧迪A6L非常的類似,MMI系統配備上粗壯的機械擋把以及棕色的內飾設計,一切都是顯得那麼熟悉。但是當你仔細看,又會發現有著明顯的蹊蹺,它的方向盤采用的是平底運動,方向盤握感豐富,而且戰鬥力非常的強烈。這就是它和普通奧迪不太一樣的地方,而且還配備瞭讓人腎上腺素飆升的銀色換擋撥片,更提高瞭這款車型的運動天賦。

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這輛奧迪RS6的後排乘坐舒適度肯定是不高的,但是從舒適度方面來看,在性能車裡面還算是比較理想的。此外,後排的座椅也配備瞭賽車樣式的座椅設計,並且在靠背部分繡上瞭RS標識,代表瞭這輛車的身份。

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至於動力部分,新款RS6車型全系采用的是4.0T渦輪增壓發動機,並且擁有48V的輕混系統。4.0T的發動機采用的是雙渦輪增壓,並且發動機采用的是V8設計,最大功率600馬力,峰值扭矩800N·m,傳動部分搭載的是八擋手自一體的變速箱。至於底盤采用的是全時四驅,並且配備瞭中央差速器,對於防滑,防側傾有著非常出色的表現。

總結:奧迪RS6是一款不折不扣的性能車型,即使不去改裝,它的動力輸出也非常厲害瞭,3.6秒破百的成績足以挑釁一切競爭對手,但是這輛車子的價格也確實很貴。至於性價比,你覺得呢?

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