韓式豪華“瓦罐”預告，比CC獵裝優雅！雙渦輪6缸，8AT
韓式豪華“瓦罐”預告，比CC獵裝優雅！雙渦輪6缸，8AT
瓦罐旅行車在中國市場上出現的時間並不算晚，早些年桑塔納旅行就收獲瞭一批粉絲，然而旅行車一直都不是國內的市場主流，更多的消費者還是偏向於選擇傳統三廂車。隨著私傢車越來越普及，國內年輕一代消費群體的購車理念更加個性化，未來很可能會開始流行瓦罐旅行產品，其實這種車型和一些歐洲廠商所說的獵裝車都是一個概念，在三廂轎車的基礎上進行後尾箱的改動，實用性會有所增強。
在美系韓系日系旗下，瓦罐旅行車並不多見，然而最近韓系豪華品牌捷尼賽思已經預告瞭一款旅行車，這款車就是基於全新捷尼賽思g70改造而來，從官方預告圖可以看出，車頭前臉的變化不會太大，繼續保留鉆石造型進氣中網，內部有菱形鍍鉻網狀裝飾，兩側則提供分體式LED矩陣大燈，捷尼賽思車標logo有點像賓利，都是帶翅膀的造型。
最主要的改動在於車身側面，前半段還是傳統轎車身材，後半段已經可以看到非常明顯的瓦罐身材， C柱後方增加瞭大面積三角窗，車頂向後進行延伸，而且還提供瞭小尾翼裝飾，後窗的傾斜角度像SUV瞭，就可以大幅度拓展後尾箱空間，而且後排座椅放倒之後能夠形成大床房的效果，非常適合兩個人出去長途旅行。
這次旅行版車型還有一些細節改動，比如側面已經換上黑武士改裝風格輪轂，內部可以看到大紅色大尺寸剎車卡鉗，目測前輪卡鉗至少擁有四活塞結構。總體來看韓系外觀旅行車顏值相當優雅，僅僅從預告圖就能感受到這款車比大眾cc獵裝版更加優雅，畢竟是出自於豪華高端品牌，本身造型方面就更精致。
雖然這款全新的旅行版捷尼賽思g70還沒有公佈最終的動力配置，不過參照目前捷尼賽思品牌的動力配置策略，這款車型大概率會提供兩種不同的動力總成，入門級別預計會搭載2.5t渦輪增壓4缸發動機，公裡表現已經接近300馬力，而高功率版本預計會提供3.3t雙渦輪增壓6缸發動機，動力數據將直接拉升到300馬力以上，而變速箱則會匹配8AT手自一體波箱，這套動力總成早已經經過瞭時間驗證，可靠性完全沒問題，而且可以帶來入門級性能車的加速體驗。
總體來看韓系豪華品牌的策略也很清晰，隨著捷尼賽思品牌引進中國市場，未來的市場前景不可限量，當然要推出更豐富的車型來滿足新興市場年輕消費者的需求，這款車型引進國內之後，面對奧迪A4L和寶馬3系之類的同級別競爭者，硬件配置方面會有較為明顯的優勢。
問題來瞭，你覺得捷尼賽思品牌進入國內之後能叫板BBA嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關註，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
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