新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶

購物是一件讓人心情愉悅的事,尤其是在購車盛行的時代,相信任何人在提車都會興奮無比,但咱們都知道汽車是一件消耗品,所以很多人在開心之餘,他們已經在思考著如何保養汽車瞭,咱們不可否認這是一個好習慣,不過有的人因為不懂車,總會進行一些  不恰當的操作,從而鬧出一些笑話。

新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶-圖1

新車在內部都會有一層塑料膜,這也是為瞭避免汽車的內飾遭到破壞,但在對待這些塑料保護膜的做法上,人們的想法就出現瞭分歧,懂車的人第一件事就是將它給扔掉,但新手卻將這層塑料膜給當成寶留著,這是為什麼呢?

新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶-圖2

事實上咱們也能夠理解這些新手的思維,汽車的保護膜就跟剛買手機的保護膜一樣,對汽車起到一個保護作用,這就讓一部分車主認為,隻要繼續讓塑料膜留在車裡面,它就能夠保證汽車的內飾,完全可以在需要更換的時候再將它給取下來,但這樣的想法卻是大錯特錯。

新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶-圖3

這些保護膜的確有保護汽車內飾的作用,但前提是建立在車主沒有使用的情況下,一旦車主坐上去駕駛,這些保護膜可就會給車主帶來很多的危害,嚴重甚至會導致交通事故的發生。比如顯示屏上的保護膜,如果不將它給扔掉,隻要有光線它就會反光,車主根本就看不到上面的內容。

新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶-圖4

在座椅上的保護膜會限制安全氣囊的發揮,這就意味著一旦車主出現瞭交通事故,安全氣囊很有可能彈不出來,這簡直就是在拿自己的生命開玩笑。

同時新車本身就會有氣味,不將塑料保護膜給撕下來扔掉,氣味就會被“封”住,從而一直留在汽車上,咱們先不考慮難不難聞的事,這些氣味多多少少都會給人的身體造成危害,這就跟一座新裝修的房子讓你當即就搬進去住一樣。

新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶-圖5

最後座椅上的塑料保護膜會減少摩擦,汽車隻要出現較大的顛簸,車主和乘客便會坐不穩,甚至從車座上滑下來,這樣不出事故才奇瞭怪瞭。正是基於這些原因,懂車的人拿到車後就將塑料膜給全部扔瞭,同時會讓汽車通一下風,之後才開始享受自己的駕車時光。

新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶-圖6

所以大傢在購買一輛汽車後,可千萬要記得先將塑料膜給扔瞭,就算你想要對內部一些設備進行保護,自己重新買一點專業的保護套就好,這點小便宜就不要貪瞭,不然早晚都得付出更大的代價,不知道各位怎麼看?

新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶-圖7

相關新聞

  • 國際化選手,寶駿RC-5起售價4.69萬,2700mm軸距,有顏又有料

    寶駿作為上汽通用五菱旗下的子品牌,主打5~12萬元的高端精品傢用車,其推出的產品均獲得瞭不錯的銷量成績,深得大眾的喜愛。今天小編為大傢帶來的這款新寶駿RC-5是一個國際化選手,它擁有溜背的車身曲線;2700毫米的軸距;全速域自適應巡航……重點是這款車的經銷商參考價僅為4.68萬元起,這樣的價格買到一臺富有個性、有顏又有料的傢用轎車可以說性價比非常高。 新寶駿RC-5定位是一款緊湊型溜背轎車,其車身長寬高尺寸分別為4650×1806×14…

    2021-04-27
    0
  • 繼唐、漢之後比亞迪又一力作!奧迪設計師操刀,賣15萬要成爆款

    雖然今年受到瞭疫情影響,但是車迷們所期待的國內多個車展並沒有完全停辦。最近,作為國內疫情過後的第一個大型車展,成都車展終於如期舉行瞭。這也標志著國內的汽車市場終於進入瞭全面重啟的快車道。而比亞迪宋PLUS可以說是當中的一大明星。在當前新能源車大發展趨勢下,它受到瞭消費者的廣泛關註,尤其是純電車型,憑借著全新的設計、以及比亞迪強大的技術支持而備受矚目。我們今天就來看看它。 先來看看比亞迪宋PLUS EV版的外觀。與比亞迪漢EV一樣,新車由…

    2020-07-28
    0
  • 上市前“吹上天”,8寸大屏油耗6L,探影11萬跌至8萬賣不動

    大眾汽車在國內汽車市場有著不小的影響力,不論是名氣和口碑都遠超其他車型,這是因為大眾入華發展的時間比較早,本身根基深厚,所以打下瞭基礎,給國人留下瞭不錯的印象。不過,大眾汽車也有短板,在SUV領域一直都是大眾的薄弱項,作為一傢全面發展的企業,大眾自然不會放任自己的短板繼續發展下去,而是選擇改變這一現狀。為此,大眾特意打造瞭大眾探影,是一款極具代表性的小型SUV。 探影這款車雖然是SUV,但是畢竟是大眾傢族打造出來的,所以和大眾旗下的其他…

    2020-09-25
    0
  • 全新本田LIFE到店,紅色塗裝很洋氣,1.5L動力強,配主動安全系統

    在國內小型車市場中,又一款“神車”一直以來都扮演著“常青樹”的角色。 本田飛度一直以來都有“平民超跑”的美譽,一款小型傢轎車能夠在長時間都交出一份不錯的答卷,確實有自己的“過人之處”。而且本田飛度還是一款全球版車型,今年本田汽車對於本田飛度進行瞭一次較大的升級改款,新款本田飛度在上市之後自然是交出瞭一份不錯的答卷。因為可以改款、動力表現強勁、油耗低,本田飛度的這幾個有點確實抓住瞭消費者的“內心”。這兩年東風本田汽車對於旗下車型的更新是很…

    2020-12-13
    0
  • 首臺途勝L到店,鯰魚嘴中網,軸距2.75米,挑戰本田CRV

    現代旗下的伊蘭特、索納塔、ix35等經典車型完成換代,通過新車上市後的表現看雖沒有取得預期的效果,但是也得到更多車友的關註。對於現代途勝這款SUV來說廣大消費者記憶猶新,由這款車衍生出來的途勝l將在今年第二季度投入市場,新款車型實現國產化以後,國內市場的需求將車身進行加長。 現代旗下的新款車型都采用“感性、運動”的理念設計,這款途勝l也不例外,現代為這款車設計的鯊魚嘴式進氣格柵,內部輔之以鱗片狀的飾板,車頭運動感方面更加到位。霧燈區現代…

    2021-03-06
    0
  • 法系車終於發力,早春限定版新車上市,爆180馬力+8AT,油耗6.2L

    法系車終於發力,早春限定版新車上市,爆180馬力+8AT,油耗6.2L 現在買車的人越來越多,但是很多人都比較傾向於合資品牌的汽車,畢竟常年以來的口碑和品牌影響力,足以讓很多人對合資車產生信賴心理。不過並不是所有的合資車都能在國內市場分一大杯羹,比如說法系車,在國內的日子就過得相當艱難,就更不要說法系車中的豪華品牌瞭。 其實在小編看來,作為眾多法系車中的一員,DS7不論是在設計還是在用料方面,都已經給足瞭誠意。不過從實際的市場銷量來看,…

    2021-01-12
    0
  • 3款20萬左右能入手的豪華SUV,有面不貴上檔次

    相信很多人心中都有一個豪車夢,不管是什麼年齡階段對於豪華品牌車型都有著很深的執念。如今的豪華品牌之間競爭較為激烈,為瞭攫取更多的市場份額,也是紛紛推出瞭售價水平更低的入門級別豪華SUV車型,市面上如今20萬左右水平的豪車也是比比皆是。今天小趙就為大傢推薦三款20萬左右就能入手的豪華品牌SUV車型,有面不貴還上檔次,何樂而不為呢? 凱迪拉克xt4 凱迪拉克xt4作為凱迪拉克旗下入門級車型,上市已經過去瞭兩年的時間,這款車型的官方指導價格為…

    2020-10-15
    0
  • 10萬級合資傢轎,一口氣降價4.3萬!最高時速達195邁

    對於國內的消費者來講,現在買車還是非常利好的,無論是國產車還是合資車,很多車型都有著巨大的降幅和優惠。要說到10萬級別的合資車,它們的降價幅度簡直要比國產車還要猛,你相信嗎?如果不信,就來看看今天所帶來的這款車型。 10萬級合資傢轎,瘋狂降價4.3萬元!百公裡綜合油耗僅為5.3L,最高時速可達195邁。其實,這款車型便是上汽通用別克的英朗,一款緊湊型的傢用轎跑車型,雖然定位為一款A級車,但是整體的造型還是非常大氣的。畢竟,它傳承瞭傢族化…

    2021-02-13
    0
  • 比亞迪“小玩意”,側滑門、續航418公裡,比宏光mini高級

    比亞迪“小玩意”,側滑門、續航418公裡,比宏光mini高級…… 最近幾年,國內的新能源汽車可以說是發展得如火如荼,得益於越來越龐大的需求以及純電動汽車技術的不斷發展,國內湧現出蔚來、小鵬、理想等一大批純電動汽車品牌,不過,國內新能源汽車層面的“執牛首耳”仍舊是比亞迪,它在技術層面具有明顯的優勢,而得益於這種優勢,比亞迪在“推新”上非常自信,其中,比亞迪D1就是頗具代表性的產品。 官方宣傳口徑當中將比亞迪D1稱為…

    2021-03-13
    0
  • 現代起亞上海車展開啟反攻,電動化將會是未來的重點?

    毋庸置疑,韓系車在產品方面擁有不俗的實力。在去年,現代起亞全球市場的銷量排在瞭所有汽車集團的第四位。曾經,在中國市場,憑借出色性價比,北京現代和東風悅達起亞也有過高光時刻。 近些年來,隨著車市的下滑,韓系車銷量有瞭不小的倒退。但自從去年開始,隨著起亞K5凱酷和全新一代索納塔的上市,韓系車的熱度又重新回來瞭。本屆上海車展,現代起亞品牌又一次發佈多款重磅車型,究竟有何看點呢? 起亞純電動車型EV6 起亞這款新車,從外觀看,依舊延續瞭KIA一…

    2021-04-19
    0

轉載請註明出處: 新車買回傢後,懂車的人第一件事就是將它扔掉,新手卻還當成寶 - PUA台灣