隻看排場和面子,帕拉梅拉和邁巴赫s450哪個更值得入手?

帕拉梅拉是百萬級轎車當之無愧的霸主,但這個級別中奔馳S級比帕拉梅拉更受一些消費者的青睞,因為奔馳S級比帕拉梅拉更穩重、更大氣、更商務、更舒適,而邁巴赫S級比奔馳S級檔次要更高,所以從排長和面子來看,邁巴赫S級比帕拉梅拉更強,下面我們來看一下這兩個車。

隻看排場和面子,帕拉梅拉和邁巴赫s450哪個更值得入手?-圖1

品牌對比

保時捷作為超豪華品牌,品牌知名度和影響力非常的高,梅賽德斯邁巴赫不是邁巴赫,邁巴赫是和勞斯萊斯、賓利同級的超豪華品牌,梅賽德斯邁巴赫S級簡單的說就是掛羊頭賣狗肉的奔馳S級,但是很多人心目中梅賽德斯邁巴赫就是超豪華品牌,但是實際來說,保時捷是要比梅賽德斯邁巴赫品牌檔次更高的。

隻看排場和面子,帕拉梅拉和邁巴赫s450哪個更值得入手?-圖2

外觀對比

帕拉梅拉的車身尺寸為5049*1937*1428mm,轎跑的車型和青蛙臉使得帕拉梅拉看起非常的運動時尚,邁巴赫S級的車身尺寸為5466*1899*1500mm,尺寸上邁巴赫S級比帕拉梅拉長上不止一個檔次,修長的車身加上豎立的車標,看起來非常的大氣商務,所以就外觀而言,兩車放在一起,帕拉梅拉的氣場就不如邁巴赫S級。

隻看排場和面子,帕拉梅拉和邁巴赫s450哪個更值得入手?-圖3

性能對比

帕拉梅拉4S搭載的是2.9T V6配PDK的8DCT的動力總成,零百公裡加速4.3s,調校非常的運動激進,開起來非常的有激情,邁巴赫S450搭載的是3.0T L6配奔馳9AT的動力總成,零百公裡加速5.8s,和帕拉梅拉不同,邁巴赫S級註重的是舒適性,這也是邁巴赫S450使用L6的原因,所以性能上邁巴赫S450是被帕拉梅拉4S碾壓的。

隻看排場和面子,帕拉梅拉和邁巴赫s450哪個更值得入手?-圖4

總述

邁巴赫S級主打的是商務和舒適,所以氣場和檔次感要比帕拉梅拉更高,雖然此邁巴赫非彼邁巴赫,但是邁巴赫的名字還是比保時捷響的,帕拉梅拉主打運動和性能,這點和邁巴赫S級恰恰相反,所以要性能就選帕拉梅拉,要商務氣場就選邁巴赫S級。

隻看排場和面子,帕拉梅拉和邁巴赫s450哪個更值得入手?-圖5

那麼問題來瞭,邁巴赫S級和帕拉梅拉,你會選誰?

相關新聞

  • 自帶巨大擾流板 哈弗全新SUV諜照曝光

    [汽車之傢 國內諜照] 日前,我們通過相關渠道獲取到瞭一組哈弗全新車型的諜照。新車在部分設計上與現款哈弗H6有些相似,內飾佈局也很接近,疑似為全新SUV車型。 友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍下來,並發送到相應的郵箱內:[email protected],期待您的來信,並成為“諜報傢”中的一員。 外觀方面,這臺路試的哈弗全新車型在部分造型上與現款哈弗H6有著一定的相似度。車頭部分的整體線條很犀利,尖銳的大燈可…

    2020-08-30
    0
  • 冷門卻是“合資精品”!標配倒車影像,從13.99萬一口氣降至8.96萬

    導讀:冷門卻是“合資精品車”!全系標配倒車影像,頂配車型從13.99萬一口氣降至8.96萬!這臺合資SUV,綜合實力不輸本田XRV,頂配車型優惠後不足9萬,還要啥吉利繽越?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是上汽通用雪佛蘭創酷。根據國內SUV市場最新的銷量數據分析,上汽通用雪佛蘭創酷在2021年1-8月份的累計銷量僅為3088臺,月均銷量不足400臺,在雪佛蘭傢族僅占2.21%的份額,在國內SUV市場綜合排名第222位,已經被甩到…

    2021-09-27
    0
  • 比亞迪宋PLUS明天上市 預售11.88萬起/推兩種動力車型

    比亞迪宋PLUS將於明天正式上市,據悉新車將推出燃油版和純電版車型可供選擇,此前新車燃油版車型已經開啟預售,預售價區間為11.88-14.68萬元。 外觀方面,新車采用瞭比亞迪傢族式設計語言,前臉部分配備大尺寸多邊形進氣格柵,內部使用點陣式橫幅飾條進行裝飾,兩側頭燈組造型狹長,搭配底部三段式進氣口,極具辨識度。車身側面線條流暢,采用內凹式設計,配備“風車狀”五輻式輪轂搭配紅色卡鉗,增添運動氣息。車尾部分造型飽滿,車頂擾流板造型突出,熏黑…

    2020-09-15
    0
  • 需要“加價”提車的國產車來瞭,配26寸巨幕大彩屏,車標是亮點

    導讀:需要“加價”提車的國產SUV來瞭,配26寸巨幕大彩屏,車標是亮點!又一好車被遺忘,配奔馳內飾,僅售6.9萬,卻無人問津!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是大乘G60S。壓力太大隻能漲價瞭!大乘G60S國6車型售價上調!今年6月份下旬,2019款大乘G60S國6車型調整價格,1.5T 6MT豪華型最低配車型指導價格為8.49萬,1.5T 8AT旗艦型頂配車型指導價格為12.19萬元。說實話,雖然指導價格提升,但是大乘G60S…

    汽車 2020-08-03
    0
  • 日系品牌11月銷量出爐:豐田、本田大漲,馬自達再度拖後腿

    進入12月份,2020年的車市也即將畫上句點。而在這一年中的經歷或許讓不少車企感到難忘,年初的疫情以及整體市場的低迷,讓車市進一步“兩極”分化。讓一些車企已經走到瞭生死存亡的邊緣,同時一些車企也開始在逆境中爆發,進一步搶占市場。而今年以來日系品牌的整體表現堪稱亮眼,日前各大日系品牌11月份銷量正式出爐,看看各品牌的表現到底如何? 豐田:11月銷售17.77萬輛,同比增長16.7% 日前豐田中國官方發佈瞭11月最新銷量數據,據悉11月份豐…

    2020-12-06
    0
  • 約上朋友去看凌派, 想入手但有點糾結

    上次和朋友去看瞭一次小型車展,留瞭個電話,店裡工作人員這幾天打瞭個電話給我,說買車有優惠,問我有沒有意願到店裡看看。我本來也有買車的想法,想多攢點錢去貴點的車,但既然有優惠,不妨去看看,也沒有說一定要買,於是又約上瞭朋友去看看。 店裡的凌派和雅閣擺在一起,都是黑色的外觀,以前覺得黑色不耐臟,可能是展區光線的問題,感覺黑色外觀的質感還挺好。凌派我是重點看瞭看,畢竟價格比雅閣便宜很多的,也是我目前能買得起的車。這輛凌派是燃油的,外觀還算可以…

    2021-05-08
    0
  • 2022款“思域”現身,比寶馬3系還漂亮,或9月份上市,還看啥大眾速騰!

    提及11代思域,想必大傢都不陌生瞭,作為即將到來的全新版本,它采用的“中庸化”設計,遭到瞭不少網友的吐槽,很多人都說不及第十代車型,那麼實車到底怎麼樣?真如網上說的那麼不堪?下面就一起來詳細瞭解下! 首先,從外觀上來看,11代思域確實變化巨大,采用瞭比較沉穩的“中庸化”設計,整體有些向NSPIRE的風格靠攏,精致內斂,時尚而不張揚!車身側面,流線感非常強,尤其乍一看上去,就像是寶馬3系一樣,散發出一種強烈的運動氣息! 車身尺寸方面,比之…

    2021-08-15
    0
  • 全系1.5T+自動擋不足10萬, 五一自駕遊有它絕對美滋滋

    有人說,現在買車就是看顏值,畢竟這是一個看臉的時代,評價一款車型能否成為爆款的基本要素,就是它設計能否符合主流審美,但這麼做顯然有些片面和不理性。因為無論是合資還是自主品牌,在設計上早已達到瞭讓多數消費者滿意的水準,所以我們購車時還要更多考慮用戶體驗是否會良好、能否適配於自己平時較多的用車場景等。而今天,我們遇到瞭一汽奔騰T55,一款上市不久的品質緊湊型SUV,官方售價在9.89-12.69萬元,它能夠成為小兩口的不二之選嗎? 簡單來看…

    2021-05-05
    0
  • 新款哈弗M6申報圖, 新采用溜背設計, 但還是老1.5T電噴發動機!

    《新款哈弗M6申報圖,新采用溜背設計,但還是老1.5T電噴發動機!》近日,媒體發佈瞭一組全新哈弗M6車型的申報圖。外形層面,新車整體風格較為鋒銳動感,整車設計頗具風格化與設計感。整車外形相比前代最大的變化,變動應用瞭頗具動感的轎跑式設計,運動味道相當充沛。動力層面,新車或依舊采用那臺最大功率約150馬力的1.5T多點電噴發動機。

    2020-08-26
    0
  • 這才是中國“智”造,配5層隔音+6缸引擎+8個擋,連螺絲都算精品

    在很多時候,我們判斷一款車的好壞都會是先從品牌去出發,認為品牌好的車型一般情況都不會差,其中品牌是一方面,因為好的品牌,肯定在技術以及研發成本上都有優勢,所以自然而然的車型就不會差。但是當我們透過品牌去看一款車的時候,其實有很多並不是一線的品牌反而更有誠意,因為它們想靠著性價比來彌補自己品牌上的劣勢,往往在相同價格的前提上,它會給你更強的動力、更高的配置以及更紮實的用料。特別是在豪華市場領域,豪華品牌的表現最為明顯,而我今天所要介紹的這…

    2021-05-07
    0

轉載請註明出處: 隻看排場和面子,帕拉梅拉和邁巴赫s450哪個更值得入手? - PUA台灣