科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!

復原時隔一年,毒癮還是難借呀,那還說啥啊,果斷搞起,這次的風格偏向素車風格,玩時間長瞭,太暴躁的風格不太能接受瞭,突然覺得歐版風格很適合做寬體,現在沒瞭寬體感覺車沒法玩瞭都,這玩意也有毒????各位車友,獻醜瞭,先裝瞭電動尾翼,移植瞭別克儀表,移植瞭奧迪a3出風口,升級瞭喜力士三分頻,不要說換車,個人愛好,30萬扔進去我樂意,傢裡不光一輛車,我就愛科魯茲,年輕人要有年輕人的態度,各位,堅持你們的夢想,年輕隻有一次,加油

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖1

電動尾翼到貨,運費就好幾百

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖2

開始接線,一根長火,一根地,沒瞭

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖3

純拆車科魯茲1.6T後備箱,需要的私聊

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖4

側面看弧度還不錯

剩下的都在施工中,之後會發帖,把一些改裝都補上

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖5

排水都做好瞭

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖6

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖7

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奧迪A3出風口,給科魯茲升級一下B格

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖9

打磨打磨,精細活這是

科魯茲1.6T加裝電動尾翼, 換大號“鞋子”! 還要搞移植!-圖10

疫情期間,再傢沒事幹,折騰唄,無止境

為瞭移植別克的儀表,收瞭4個拆車的,以防不測

傢裡客廳成廠房瞭,扔的滿地都是,DIY才有意思

搞定,這個別克的背光真的很漂亮

要麼雪佛蘭在國內屬於通用的低端品牌,儀表就是不如別克的

邁速刻度質感滿滿

跑起來指針尖的紅點很漂亮

整體效果還不錯

嘿嘿,HRE 20寸兩片鍛造

訂做瞭兩個黃色,兩個紅色,準備左右配

搭配245 30 20胎,奈何計算失誤,有點窄瞭

這面扒不進去瞭,10個壓都頂不動

用是能用,總感覺兩邊不對稱

不喜歡誇張的那種扒胎,感覺很奇葩,個人審美不同,果斷換265 30 20

老夥計,我們又見面瞭

還是airbft 用慣瞭它

氣動買新不買舊,不為別的,省心,舊的回來擦屁股不夠心煩的

原車氣動,哎呀,真心不好看

懶得做造型瞭,就這樣吧,氣罐在上面,還實用一些

剎車還用AP8520 盤從380升到410

還是它長,飽滿度足夠,考慮過GT6和20Z,最後還是選擇瞭它

歐版前杠,準備拿他開刀,做寬體

喜力士三分頻走起

倒膜做瞭光圈

用的黃色亞克力板切割的

電子手剎,最近實在是沒時間裝,等等吧,跟寬體一起搞,又要割一次車,不過好在後葉子板之前都是點焊,好割,期待我的作業吧

保養上很精心,2年換一次全車防凍液

改進件該上絕不含糊

就這管子,能漏?

曼牌8000公裡換下,空濾從來不吹,直接換新的,吹瞭就會損失過濾性

一直曼牌4濾

金美孚4000一換,渦輪車油溫太高,我還有鹿頭,機油氧化的太快,早點換

目前28萬公裡,動力隨踩隨有,高速從來不怕爆水管這些問題,差不多到年限瞭提前就更換瞭,絕不等它壞瞭再換,修車最傻的就是還能湊乎湊乎開,車都是這麼弄壞的,我到現在節溫器,機油散熱器,氣門室蓋還沒換過呢,

歐版噴水嘴,好用,扇形霧狀噴射,比原廠的好用太多瞭

GM GM

[內容來源於汽車之傢論壇]

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