10年後，若中國基建基本完成後，還能靠什麼拉動中國經濟？
中國基建
中國自改革開放以來，經濟騰飛，在這樣一段飛速發展的時間裡，中國取得瞭什麼令世界稱奇的成就？例如，中國基建。
中國基建成就中國說第二，沒有哪個國傢敢說第一。不是吹，中國就是這麼牛。
位於貴州省，2009年12月開始通車的壩陵河特大橋，它是亞洲第一大公路橋。亞洲第一峽谷高橋，全長564.2米，名曰：息黔高速公路六廣河特大橋。這兩座大橋在中國排名為第十和第九，在亞洲已經當得第一瞭。接下來這座橋是世界第一，都是北盤江大橋。不管是亞洲第一大橋還是世界第一大橋都在中國，所以對於中國基建第一還有什麼可以質疑的呢？
在中國廈門一項工程名為“建築物整體的平移弧度最長工程”於2019年12月創下瞭吉尼斯紀錄，這個工程令世界震驚。
中國基建在時間的齒輪裡越走越遠，中國基建將中國經濟水平推向瞭一個新的高峰，但中國基建在這幾年裡基本完成後，竣工後，那麼推動中國經濟向前的又是什麼呢？中國需要一個新的發展方向。
即中國基建後推動中國經濟騰飛的新方向
要想讓經濟飛速上漲，太過宏觀的建設理論是無法真正意義上用於實際，他們是空洞的。經濟增長得用微觀思考的方式，類似觀察螞蟻，螞蟻很小，如果單看一隻螞蟻，是不行的，不是說微觀嗎？從細節入手觀察螞蟻的一舉一動。不，錯瞭，微觀的意思是微觀粒子的聚合體。一隻螞蟻我們不會在意，但聚集起來的螞蟻就非常人的力量可以將其消滅，這時需要化學武器。
金融界個拉動經濟增長的代表名詞：三架馬車。
這三架馬車分別是投資、消費、出口。
這時大傢想一下三架馬車裡哪一架馬車離我們的生活最近，大傢的心裡會出現一個名詞：消費。對，就是消費。
上班坐公交車要消費，早中晚吃個飯要消費，熱水器，電費水費，這些繳費自從離開父母的懷抱之後，他就一直伴隨著我們的一生。所以消費就是一個微觀個體，個人就是螞蟻，當一群人的消費聚集在一起後，所產生的效益就是，龐大的聚合體，這個聚合體密度無限增大的物質。想消滅這一物質，除非世界末日的到來。
消費是當今推進中國經濟騰飛的新方向。
出口個人認為是包含於消費，消費有個象征名詞——錢。
中國出口做出瞭哪些成績？
據《2020年全球主要貿易動向》報告顯示，中國出口總額179326億元，占全球出口額15.8%，穩居世界第一出口大國。
印度的手機是市場快被中國手機完全占領，2020年第二季度中國手機品牌占據印度手機市場80%。這是一個驚人的成績。
中國成為出口國第一，這一成績是中國即中國基建後經濟會再一次騰飛的象征。
不管是科技生產還是在糧食上還是在服裝上中國都有一個質的前進，相信在未來，中國不會在受制於美國。中國是一個大國，是一個即將步入超級強大的國傢。
結論
中國基建取得的顯著成績，全球各個國傢都有目共睹。中國除瞭中國基建還有出口大國之稱，經濟騰飛中國基建起到瞭主導作用，但能讓中國經濟騰飛的方法在中國還有很多地方存在著巨大的潛力。
消費。以一個人消費為單位，把全球人作為無限刺激經濟循環體。消費沒有最終結果，它是個永動機。當中國產品遍佈全球各個角落之後，經過人傳人的買賣後。中國的經濟想不增長都難。
當然想完成這樣的全球佈局需要花費大量的時間和精力，還需比沈萬三還要厲害的經商天才來佈局，下棋。
相信未來中國會成為一個經濟大國。
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