官宣！2月轎車銷量排名（完整版）出爐：1-154名，逸動前十，帕薩特破萬！
近日從乘聯會方面獲悉，2021年2月份國內轎車車型的銷量排名（完整版）出爐，本期共有154款車型入榜，其中2月份銷量破萬的車型隻有16款，環比1月份數量減半。具體方面，三大主流緊湊型轎車大眾朗逸、日產軒逸和豐田卡羅拉再次包攬前三，別克全新英朗、大眾寶來、宏光MINIEV、大眾速騰和豐田雷凌都突破瞭1.5萬輛，長安逸動、特斯拉Model 3、吉利帝豪、奧迪A6L、桑塔納以及奔馳C級等車型，也都在萬輛以上，而令人沒想到的是，大眾帕薩特也突破瞭萬輛大關，大眾邁騰、本田雅閣和本田思域等車型，都是表現不佳。（註：文中數據均為狹義乘用車銷量）2月轎車銷量排名（完整版）出爐：1-154名，逸動前十，帕薩特破萬！
2月份轎車銷量排名1-20名，大眾朗逸以微弱優勢奪得瞭銷量冠軍，而這也是朗逸近四個月首次奪冠，上期排名榜首的日產軒逸，2月份僅售出28633輛，而三大緊湊型轎車之一的豐田卡羅拉，2月份整體表現不錯，銷量排名第三位。別克全新英朗繼續爆款，2月份售出18628輛，大眾寶來、宏光MINIEV、大眾速騰以及豐田雷凌，2月份都突破瞭1.5萬輛。
長安逸動再次奪得國產轎車銷量王，2月份銷量接近1.5萬輛，而近期風波不斷的特斯拉Model 3，依然有很多支持者，單月銷量再次破萬，並排名銷量榜前十。吉利帝豪、奧迪A6L、大眾新桑塔納、奔馳C級、大眾帕薩特以及寶馬3系，2月份也都突破瞭萬輛大關。另外，帕薩特破萬還是挺令人意外的，不過更令人意外的是，口碑比帕薩特好的大眾邁騰、本田雅閣以及日產天籟，2月份銷量都未能破萬。
2月份轎車銷量排名21-50位，本田雅閣僅排名第21位，2月份銷量為8240輛，國產車名爵5和吉利星瑞，依然受到瞭消費者們的追捧，2月份銷量都在7千輛以上。本田思域的表現也比較出人意料，單月銷量僅為7168輛，徹底跌出瞭轎車第一梯隊。榮威i5、吉利繽瑞、艾瑞澤5、現代伊蘭特、別克君威、豐田亞洲龍以及豐田凱美瑞等車型，它們的2月份銷量表現都非常一般。
最後是2月份轎車銷量排名51-154位，隻有凱迪拉克CT5和大眾高爾夫的銷量突破瞭3千輛，而其它車型的表現都比較一般，像捷達VA3、寶馬1系、福特福克斯、雪佛蘭科魯茲、馬自達6 阿特茲以及現代悅納等車型。而知名車型斯柯達速派、傳祺GA8、別克凱越、凱迪拉克CT4以及福特福睿斯等車型，2月份銷量都未能破千。
相關新聞
-
坦克300見瞭喊大哥，民用版東風猛士上市，售價66.88萬元
對軍迷來說，東風勇士是他們能買到最接近夢想的汽車，不過現在不同瞭。 幾天前，東風在猛士的基礎上推出瞭其民用版車型M50，售價66.88萬。民用版的猛士是在原本軍車基礎上研發出來的新車型，同時也是國內首款“軍轉民”車型。 外形還是那副戰鬥感，車燈實在太亮眼 原本的東風猛士有長頭、短頭等8種主要車型。從圖片來看，此次推出的民用版屬於短頭皮卡版，並且是皮卡中少見的單排座椅，行駛證上也大概率屬於營運車輛。 外形是猛士最特別的地方，此次民用版的M…
-
又一“靜音王”火瞭，8AT+雙層隔音，質保14萬公裡，上市即成爆款
受儒傢文化影響，中國人信奉中庸之道，大到為人處世待人接物，小到生活中的點滴細節，都講究適可而止，不張揚炫耀，也不妄自菲薄，甚至就連買車也是如此。就拿汽車行業中的一款產品來說，過於前衛的設計以及劍走偏鋒的駕乘風格，雖然能夠引發更高的話題性，但也容易造成兩極分化，喜歡的愛不釋手，不喜歡的望而生畏。而中庸的設計風格和老少皆宜的動態表現則完美地規避瞭這種問題，這類產品往往更容易獲得多數人的認可，尤其是對那些存在選擇困難癥或是購車意見不統一的時候…
-
畫風突變？新“英菲尼迪QX60”年底開售，內飾太奢華
在日產的常規產品的競爭中，被豐田本田甩在身後已經是板上釘釘的事情。但最近它的高端產品“英菲尼迪”話鋒一轉，似乎意圖很明顯！未來的發展難道要靠它？而這個“它”正是有望在今年年底正式與大傢見面的全新一代“QX60”！這款車經過瞭英菲尼迪的調整，已經徹底完成瞭蛻變，而且從目前所曝光出來的信息上看，不能說可以力壓BBA，但是有一點是可以肯定的，那就是已經具備瞭和BBA正面競爭的實力。 從車頭的位置上看，流暢的線條貫穿在整部車的車身，展現出強大的…
-
年輕人第一輛車，關上車門近乎零噪音，入門就是171馬力，狠角色
每個汽車品牌都有自己的風格和定位，每輛車型面向的也是不同的客戶群體，就像BBA定位於豪華，而哈弗系列車型定位於傢用，所以找到適合自己的方向格外重要。雖然目前國內汽車品牌眾多，但占據主流的還是那麼幾個，豐田汽車便是其中之一。作為百年車企，豐田向來以品質、性價比和口碑著稱，普拉多、凱美瑞和卡羅拉都是經典車型。隨著SUV汽車市場的日益興起，豐田也緊跟潮流，在今年推出瞭新款豐田威蘭達，一款緊湊型SUV。它可以說是年輕人的第一輛車，關上車門近乎零…
-
長城坦克新logo已申報，先P到車上看看效果，氣場明顯提升
長城坦克新logo已申報，先P到車上看看效果，氣場明顯提升 目前願意打造硬派越野SUV產品的國內汽車品牌並不多，因為硬派越野車本來就是屬於比較小眾化的產品類型，在私傢車還沒有完全普及的情況下，大多數消費者更願意選擇一臺舒適省油的緊湊級轎車，玩越野的愛好者確實並非主流，至少需要有錢有閑才能夠經常出去追尋詩和遠方。正是因為這樣的現狀，如果貿然打造一款全新的硬派越野產品很可能會面臨賠錢的局面，所以目前吉利奇瑞長安旗下都沒有專註於越野的SUV車…
-
中型轎車之間的競爭，君威、天籟、凱美瑞誰才是最好的選擇？
縱觀國內中型車市場，各大車企都投入瞭自己的精心之作，因此在中級車這個細分市場上可謂是強手如雲，甚至用競爭激烈慘烈來形容都不為過。別克君威、日產天籟以及豐田凱美瑞就是其中的佼佼者，這三款車型無論是市場銷量還是口碑反響，均有不俗表現，也是互為競爭對手。那麼，這三款車型中誰才是更好的選擇，各個車型的優勢又在哪裡呢？ 別克君威GS：優雅與動感並存，更帶來愉悅駕乘 別克君威GS是別克汽車的主銷車型之一，產品力表現均衡，頗受市場歡迎。外觀設計上，該…
-
清爽科技風，試駕星途LX 1.5T
說實話這個名字聽上去還挺不錯的，作為奇瑞的高端子品牌，也算是奇瑞傢族的明星產品瞭。不過剛剛說到瞭它是奇瑞的高端子品牌，所以咱們就不得不把它拿出來和領克以及WEY作對比瞭。和這兩位相比，星途似乎走的是科技風，無論是外觀還是內飾給人的感覺都要更有科技感一些，而這也是此次試駕星途LX給我留下的最深刻的印象。 當然瞭和另兩位相比，星途還有一個優點，那就是對咱們年輕同胞的錢包要更友好一些。特別是在前不久，星途為LX增加瞭兩款1.5T的車型，起售價…
-
滿電續航超1000km 現代KONA EV創記錄
[汽車之傢 新能源] 日前，現代汽車在德國的勞西茲林賽道對三輛KONA EV（國內為昂希諾純電動）進行瞭續航裡程測試。官方稱，測試車輛為原廠狀態，空氣動力學、驅動系統等部分均未經過改動，最後，三輛車充滿一次電分別行駛瞭1018.7km、1024.1km和1026km。 據悉，KONA EV配備容量為64kWh的電池組，采用尺寸為215/55 R17的Nexen N Fera SU1低滾動阻力輪胎。在測試中，車輛關閉瞭空調、多媒體系統，但…
-
起亞攜“雙子星”登陸北京車展，這兩臺新車亮相就預定爆款！
根據乘聯會最新權威數據顯示，東風悅達起亞連續5個月做到銷量保持同比正增長，其中最新上市的起亞品牌旗艦車型——凱酷（ALL NEW K5），在11天的預售時間內就取得瞭高達8847臺的銷量成績，並創下天貓平臺整車榜單、店鋪榜單雙第一，獲得天貓汽車行業單品銷售額第一。那麼眼下正在舉辦的北京車展，起亞又給大傢帶來瞭哪些驚喜呢？ 在9月26日北京車展開幕首日，東風悅達起亞攜“雙子星”車型第四代嘉華（Carnival）和凱酷（ALL NEW K5…
-
中期改款版本田凌派實車曝光，長度增加還有混動系統，預計下半年上市
近日，我們從相關渠道獲悉，廣汽本田旗下的凌派即將要迎來全新的升級換代，而全新版的本田凌派的申報圖的部分信息已經在網絡上得到瞭曝光，根據我們得知，新車預計將會在9月或者10月份在國內正式上市，相較於現款車型來說，新車變化還是不小的，接下來我們就先來瞭解一下吧。 外觀方面，全新版本田凌派基本上延續瞭現款車型的設計風格，僅是在一些細節方面做出瞭改進。前臉部分，新車的進氣格柵在尺寸上得到瞭全新升級，更加的寬大，並且於兩側造型犀利的LED大燈相連…