SUV“價格屠夫”,6萬多起步日本設計!軸距超本田CRV

SUV“價格屠夫”,6萬多起步日本設計!軸距超本田CRV

縱觀目前國內汽車市場,不同級別定位的車型往往會有不同的定價策略,比如緊湊級SUV圈子當中,日系合資品牌往往會定價20萬左右,國產緊湊級SUV普遍定位在10萬左右,這個級別的產品起步價一般不會低於8萬,因為8萬以下屬於小型SUV的陣營,但是國產領域當中從來都不缺乏價格屠夫,比如下面要說的這款緊湊級SUV起步價甚至隻有6萬多,作為對比,電動代步車奇瑞小螞蟻的起步價就已經達到6萬多,可想而知這款SUV車型拿出瞭多麼大的勇氣。

SUV“價格屠夫”,6萬多起步日本設計!軸距超本田CRV-圖1

這款車就是長安歐尚x5,外觀設計任務交給瞭長安日本設計所,日本年輕化設計團隊帶來瞭非常多的新潮設計理念,讓這款車看上去一點也不廉價,車頭前臉大嘴進氣中網相當霸氣,新設計的長安歐尚雲鷹車標也比較高級,車頭兩側LED分體式大燈帶來瞭瞇瞇眼效果,車身側面兩道肌肉腰線很突出,後擋風玻璃傾斜角度較大形成不錯的轎跑跨界風格,如果第1次在路上遇到這款車,你能想象這是一臺起步價隻有6.99萬的車型嗎?

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打開車門之後同樣也有驚喜,一款走性價比路線的廉價車型內飾當中卻沒有明顯的廉價感,中控臺面和車門內側經常接觸到的部位有軟包材質覆蓋,駕駛員前方提供液晶儀表盤和大尺寸懸浮導航屏幕,高配版本專門提供瞭紅黑拼色皮革面料包裹,再加上全車42處隔音處理,內飾舒適度並不輸給20萬級別的合資SUV。

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長安歐尚x5這款車長度尺寸4490mm,整車外輪廓並不大,然而軸距達到2710mm,這已經超越瞭本田crv的軸距水平,後排乘客膝部空間長達84毫米,按照成年人平均身高計算,後排頭部縱向空間達到954毫米,寬敞的乘坐體驗其實能夠媲美長安CS75plus。

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再看這款車的動力總成,低配版本車型提供瞭1.6升自然吸氣發動機,128馬力屬於基本夠用的水平,搭配五速手動變速箱或者cvt無級變速箱,應付日常與傢人共同出行已經夠瞭。而1.5t渦輪增壓版本車型起步價8.19萬,屬於長安汽車引以為豪的藍鯨系列發動機,最大輸出功率180馬力,在國內同排量發動機圈子當中算是比較領先的水平,渦輪介入非常積極,初段加速能力爆發力很強。

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綜合分析長安歐尚x5這款車性價比已經足夠強大,在購車資金並不充裕的情況下值得選擇,炫酷的年輕運動外觀風格不會掉面子,內飾科技配置主流水平,動力總成有優勢,是名副其實的價格屠夫產品。

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