寶駿530開起來怎麼樣? 好用好開還實用
前兩天在網上看到有不少網友在問:普通工薪階層,預算十萬左右,想買一款大空間SUV,能夠拉著一傢人出遊,同時車子還要耐用,用車成本低,該怎麼選?看到這個需求的時候我突然想起我的寶駿530,當時看瞭很多的車型,因為受各種原因約束,想找到一款合適的並不是那麼容易,正好當時寶駿推出瞭一款2020版的寶駿530,還是大廠出品,索性就去4S店看瞭看。
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進店體驗後發現,寶駿530新款實物比我在網上看到的圖片還要霸氣些,當時看圖片印象最深的就是它前臉貫穿式LED日間行車燈的設計手法,從實物圖來看,寶駿530新款亮點太多瞭。首先,大尺寸點陣式星輝格柵非常的有辨識度,紅色的車身搭配黑色的格柵格外的顯眼,懸浮式車頂設計加上一圈線條更加顯著的裙邊造型,整車看上去時尚又沉穩,尾部排氣管上方還加入瞭貫穿車尾的銀色飾條,視覺上低趴感更加的明顯,整車外觀的設計元素都很對我的“胃口”。
接下來就是空間表現瞭,當時看新款配置信息的時候就知道寶駿530新款佈局瞭5.6.7三種座椅版本,來4S店特地去體驗一把6座座椅感受,體驗完後就決定提車寶駿530新款六座車型瞭,2750mm的車身軸距對於2+2+2的佈局來說,第二排簡直就是商務車行政級別的空間感受,關鍵是第二排是支持前後移動的,第三排的地板還是純平,乘客的腿部可以自由伸展,翹起二郎腿都沒有任何的問題。
寶駿530新款的內飾設計是偏向於居傢的風格,中控臺、門封板和中央扶手箱等處采用的都是皮質包裹,車內各個飾板間采用的是雙縫線縫合手法,工藝品質做得很不錯。還有我最喜歡內飾的地方就是中控區域那臺10.4英寸的液晶豎屏,操控起來的手感很爽,而且寶駿530新款還搭載瞭一套車聯網系統,通過手機和車機互聯的方式,你可以用聲音操控車機系統,有時候想收發微信消息、開天窗、聽音樂、接電話,一句話就能完成,在智能出行的時代,寶駿530新款在智能化這點上絕對能吸引到很多年輕人的喜歡。
當然我們買車,最後還是會回歸到一款車好不好開,油耗高不高的問題上,寶駿530新款搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機,匹配的是模擬8速的CVT無級變速箱,動力輸出還是很給力的,轉速在2200的時候就能達到最大扭矩250N.m,整車起步輕松,後段加速有力。搭載的CVT無級變速箱還有著換擋平順、燃油經濟性等優勢,我當時想著選車的時候就找搭載CVT無級變速器的車型,性能各方面會比其他的變速箱更好點,現在開瞭一段時候發現,確實如此。
寶駿530新款亮點頗多,指導價格在8萬左右,好消息是近期寶駿530還推出官方降幅8000元的優惠活動,最低7.08萬即可入手,購車又能省去一筆,糾結大空間的朋友們,寶駿530新款有三種座椅版本可選,儲物空間夠大夠用,況且寶駿530新款還有著“中國原版全球車”的身份,技術和品質方面實力不俗,我現在用車一段時間後的感受是,選寶駿530當傢用車值瞭。
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