零百加速4.7秒, 中式超豪華座艙, 這臺國產轎車“爆贊”瞭
文丨北方美人
相比傳統的燃油車，新能源有很多優點，比如用車成本低，日常出行不受限制，而且比較環保，符合國傢的政策。
在國內新能源領域，擁有硬核技術的品牌當屬比亞迪，這也是一傢最有希望彎道超車的國產企業。
讓人遺憾的是，比亞迪雖然擁有強大的三電技術，設計的新能源車並沒有大火，知名度遠不如特斯拉，不過比亞迪旗下還是有不少能打的車型，其中比亞迪漢DM就是一款受關註度比較高的車型。
這款車賣點有很多，超低的油耗，2.9米的軸距，加上零百4.7秒的加速成績，這款車的到來，可以說擾亂瞭以雅閣、凱美瑞為首的B級市場，具體來看下。
外觀方面，新車依舊采用瞭傢族“Dragon Face”設計語言，整體看來攻擊性很強，同時也有不錯的精致感。因為是混動車型，這款車有著和燃油車一樣的格柵造型，內部是亮色點陣式修飾，看起來很是高檔。
兩側燈組配置很高，內部是矩陣式LED光源，車燈亮起後還有流水轉向功能，看起來很炫酷。底部有著貫穿式的大嘴設計，兩側導風槽可不是樣子貨，能將空氣吹入輪拱哪裡，降低剎車問題，提升整車性能。
從側面來看，整車顯得很修長，平直的線條也劃分出不錯的視覺美感，且姿態看起來有些低趴前傾，加上密輻式輪拱設計，動感修飾很到位。此外新車的軸距長達2920mm，白色車身看起來有些龐大瞭。新車采用瞭當下流行的設計，采用隱藏式門把手，解鎖車輛會自動彈出，一體感很強。
尾部設計不是很激進，不過科技感一點都不差，貫穿式的尾燈加上矩陣式的燈組，辨識度也很高，和前臉一樣，尾燈也具備流水轉效果，不過新車的尾排做瞭隱藏。
內飾部分，嚴格來說漢DM並沒有給到消費者太多驚喜，整體的設計和以往車型差不多，用料方面比較厚道，有Nappa真皮以及白栓木板修飾，細節方面，新車還加入瞭金屬質感的撥片設計，營造出不錯的豪華型。
漢DM內飾帶來瞭是那種配色方案，消費者可以根據自己喜好來選擇，不過需要加錢，如非必要不建議。
科技方面，這款車有著全液晶儀表盤，分辨率很高，顯示信息豐富，中控上還有一款超大的懸浮式液晶屏，足足有15.6英寸，內置功能很豐富完全可以取代平板瞭。不過最讓人喜歡的還是方向盤的設計，三色拼接，功能齊全，握感舒適。
動力表現，比亞迪的動力向來很強悍，此次新車搭載的是2.0T發動機+電機組合，綜合功率高達321kw，扭矩高達650N·m，因此破百提速僅需要4.7秒時間，很受年輕人追捧。
其中底盤懸架上采用瞭前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立式懸架，整體調校上偏傢用舒適性取向。
總之，漢DM是一款有城市的產品，無論是加速成績還是內部空間表現，在同級中都是佼佼者，配置方面也很厚道，這次比亞迪漢DM可是一點都不低調，21.98萬的售價也可以看出官方的自信，對比合資車，整體性價比很高。
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