10萬出頭, 傢用首選, 這些中型SUV實力超值!
作為國內汽車市場的熱門車種，SUV一直都備受消費者喜歡，特別是中型SUV，無論是站在日常代步還是傢庭出遊的角度，它都能輕松勝任。臨近過年，我就給大傢推薦幾款性價比十足的中型SUV，它們空間表現很好，價格也是相當實惠，10萬左右就能買到，都來看看有哪些車型！奇瑞汽車-瑞虎8廠傢指導價：8.88-15.99萬元優惠後價格：7.88-14.99萬元
我知道瑞虎8 PLUS很香，但能下手的車型價格都奔著13萬去，落地妥妥超過15萬。相比之下，對於預算稍微緊張的朋友，名字後綴不帶“PLUS”的瑞虎8其實也是個不錯的選擇。外觀高級感強，車內空間表現好，質量口碑積攢得也不錯，是一款表現比較均衡的自主中型SUV產品。
熟悉瑞虎8的朋友應該都知道，瑞虎8一共有兩套動力總成，分別是1.5T+6DCT和1.6T+7DCT動力組合。我更推薦大傢購買後者，同配置價格貴瞭一萬，動力表現好得不是一點半點，駕駛感受相對來說更稱心如意。不過既然說到行駛層面，瑞虎8作為一臺純傢用SUV來說，它的底盤調校是明顯偏向硬朗，行駛在鋪裝路面質感很好，但走些顛簸路面它的底盤舒適性就比較一般。
值得一提的是，雖然瑞虎8除瞭5座車型之外，還有6座和7座車型可選，但你不要期望它的三排座位能舒適坐人，實際上瑞虎8的三排位置空間相當狹窄，隻能滿足短途應急乘坐，長途乘坐無論對於小孩還是成年人來說，都是一種煎熬。對比之下，我更加推薦大傢買5座版本，後排享受度拉滿，後備廂空間也沒有被擠占，平時就當一臺大五座SUV來使就可以瞭。吉利汽車-豪越廠傢指導價：10.36-14.26萬元優惠後價格：9.96-14.26萬元
如果你真切需要一臺7座SUV的話，瑞虎8就不推薦購買瞭，吉利的豪越倒是可以，因為它的空間表現是結結實實的能打。我175cm調整好二排座的坐姿，落座到第三排座椅，除瞭坐墊稍低，對大腿的支撐稍顯不足以外，它的第三排乘坐舒適性表現整體是挺不錯的，比瑞虎8的第三排大概強出瞭一個漢蘭達，坐個小長途完全沒有問題。
之前看過吉利icon，外觀設計確實給人一種耳目一新的感覺，現在再看回豪越，難免會覺得豪越在設計上略顯平庸，整體設計中規中矩，沒什麼可值得說的地方，屬於沉穩有餘，新意不足的設計風格。不過話說回來，就是這種中庸的設計風格，才會更受目標消費人群的喜愛，難道不是嗎？
就在前段時間，豪越增加一款自動舒適型，新車發動機依然為1.8T，但變速箱由此前的7速濕式雙離合變速箱，變為6速自動變速箱。而且，它是全系的次低配車型，定位策略說起來也是相當奇怪。對於配置不敏感的朋友，直接買這個版本。一汽大眾捷達-VS7廠傢指導價：10.68-13.68萬元優惠後價格：10.38-13.38萬元
10萬出頭的價格，現在你不僅能買到自主中型SUV，合資中型SUV也可以夠到瞭，說的就是捷達VS7。但你可別以為VS7是一臺7座SUV，實際上它是一臺大5座SUV，相比VS5，它的後排空間表現確實要闊綽不少，翹個二郎腿什麼的對它來說輕輕松松。
1.4T+6AT的動力組合，發動機是大眾經典的EA211，而6AT變速箱則來自於愛信，這套動力組合看著就讓人倍感放心。無論是動力性、平順性還是耐久性三個維度上看，它都挑不出什麼毛病。對於傢用來說，突出就兩個字：穩定。
當然，凡事都沒有完美，何況這隻是一臺10萬出頭起售的車。在我看來，捷達VS7的內飾用料過於樸實無華，尤其是與同級別國產車相比，不，這簡直是沒法比，進入車內那淳樸的用料，讓我瞬間夢回桑塔納2000。
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