換LOGO，改設計，新款“起亞智跑”重返市場，目標鎖定自主品牌！
提到韓系車，相信網友們一點也不會陌生，畢竟這款車曾幾何時能夠瞬間火爆全中國是有它獨到的優勢。在當時最能夠體現出它競爭力的隻要就這幾個方面，一是價格，二是顏值設計，三是高配置。這三種元素融合在一起，放在別的品牌早就20萬或30萬開外瞭，而韓系車做到瞭20萬以內，最輝煌時期更是沒把德系大品牌放在眼裡。但時過境遷，現階段想靠這種面子工程已經很難找到原來的感覺瞭，所以銷量上也是直線下滑！
而重振旗鼓後的韓系車，也終於更加接地氣，在保持瞭高顏值低價位高配置的同時，在品質上開始有瞭突破。而且最重要的是在策略上發生的轉變，比如在國內市場，主要競爭對手由原來的合資品牌已經轉向瞭自主品牌。這無疑是給國產車帶來瞭巨大挑戰。圖中的這款全新一代的“起亞智跑”就成瞭首個“試金石”。目前這款車的申報圖已經正式曝光。這輛一款具有戰略意圖的SUV，進行瞭全面的升級改造。起亞打造的全新的LOGO，辨識度更強！
整個車頭基本上被格柵全覆蓋，獠牙式的中網更是帶來瞭極強的夢幻感。大燈也首次換成瞭多層次的LED光源，效果上更是可以與奧迪系列相媲美。尺寸方面，這款2021款的智跑的車長增加到瞭4530mm，但是軸距依舊沒有變化，為2640mm，側面上看，這款車要更加的魁梧。尾部方面，寬體的包圍則更加明顯，特別是它尾部的保險杠，低趴感十足。霧燈與尾燈形成呼應，也給人帶來一種非常靈巧的視覺感！
新車不僅僅在外觀進行瞭大范圍的改造，內飾方面也進行瞭回爐重組。除瞭方向盤沒有太多變化以外，例如貫穿式的中控屏和儀表盤都采用瞭目前最新式的設計風格，顯示效果更加細膩。此外它的中控臺也首次采用瞭雙層的結構，配合全車30色的氛圍燈，給這款車帶來瞭更多的高級感！
圖中所展示的就是這款“智跑”所給我們帶來的變化。一體式的全景天窗，全新設計的LOGO，多種輪轂加持，確實在競爭力上要更勝一籌。動力表現上，目前僅曝光瞭一臺2.0L自吸的引擎，未來有望推出1.5T的版本，變速箱方面依舊是常規的6AT變速箱，這款車未來的對手已經放在瞭國產車，不知道面對韓系車的這波攻擊，自主品牌會怎麼應對！
相關新聞
-
長安SUV再添新成員，換裝全新1.5T藍鯨引擎，爆180馬力+5.9L油耗
長安SUV再添新成員，換裝全新1.5T藍鯨引擎，爆180馬力+5.9L油耗 在最近一段時間，長安又增添瞭不少SUV車型，比如全新的UNI-K，長安銳程CC，長安CS55plus等。今天小編要和大傢聊的，就是其中的一位新成員長安CS55plus，它的官方指導價為9.19~11.49萬。在10萬級的國產SUV當中，長安CS55plus也能夠占據有一席之地瞭，而且這次新車升級之後，實力更加強大瞭。 新車相比上一代車型最大的變化，就是換裝瞭全新…
-
60萬檔次才25萬！買不起普拉多選它，起步275馬力，開它不屑漢蘭達
現在的整個國內汽車市場上，硬漢越野SUV車型的發展還是非常受消費者看好的，因為在未來幾年，購車消費群體絕對會年輕化，而年輕人買車，絕對是很看重一款車氣勢的，像高達60萬的豐田普拉多，在市場上最風光時候可是能夠做到月銷8、9千輛，而今天咱說的這款越野車型，可能對於很多消費者來說，是更好的選擇瞭，因為這款車在擁有出色越野性能情況下，還有著親民的價格。 我們都知道，市場上霸氣的越野車型價格都是非常昂貴的，像普拉多、路虎攬勝、奔馳G、陸巡等，少…
-
南北大眾全面反攻 一月轎車市場太刺激
在連續兩年銷量同比下跌之後，2021年轎車市場迎來開門紅。據乘聯會統計，1月份轎車銷量105.7萬臺，同比增長29.1%。在轎車、MPV、SUV及新能源各大類型中，轎車的銷量占比憑實力位居第一。仔細看看前十車型銷量榜單我們發現2021年轎車市場突然遭遇大洗牌，銷量靠前的車型排名發生很大變化，這一點跟SUV市場極為相似。 王座爭奪戰 軒逸被朗逸拉下馬 在連續8個月失去月度銷冠、在2020年失去年度銷冠之後，朗逸對於2021年1月份銷冠志在…
-
選來選去，傢用車還是這三臺靠譜，省油好開今年至少賣瞭31萬輛
這年頭有些話題總是喜歡引起爭吵，但是也有一些話題是永遠吵不出什麼結果，比如說兩款車型對比，且這兩款車型本身就是比較熱銷，所以更難分出高低，因此我們今天也就不再做什麼對比，簡單來看一下目前最熱銷的三款傢轎車型，它們都有什麼亮點，能夠滿足什麼樣不同消費群體要求，畢竟這三位每個月的銷量加在一起能夠超過13萬臺，今年一年累計銷量至少都要超過31萬輛。 豐田卡羅拉，1-11月銷量311094臺 先來看一下豐田卡羅拉，它作為日系最經典的傢轎車型，在…
-
被譽為“省心車型”，顏值規整實用性強，豐田致炫X怎麼樣？
每當說起豐田車，很多朋友首先想到的就是皮實耐用，畢竟豐田汽車旗下很多車型都很不錯，也給國內消費者留下瞭深刻印象，不管是哪一車型領域，豐田汽車總有優秀代表車型，正如我們今天要說的豐田致炫X，它是豐田旗下的一款兩廂車，被譽為“省心車型”，那麼豐田致炫X整體是怎樣的表現呢？接下來小亮就給大傢講解一下豐田致炫X，我選擇的版本為豐田致炫X 1.5L CVT尊貴版。 顏值規整 首先我們先來說一下致炫X外觀呈現，整體給人感覺很是規整，沒有和很多同級別…
-
燃油車加油太貴，電動車充電慢，這幾款10萬起的混動車瞭解下
在燃油車的時代，油價一直是經久不衰的話題，油價漲跌牽動瞭億萬車主的神經。很多購買瞭燃油車的朋友抱怨油價越來越貴，昂貴的用車成本導致很多車主寧願坐公共交通工具也不願開車。也有因此而購買純電動車的車主，雖然“免疫”瞭油價波動，但是純電動汽車充電速度慢和續航裡程短的弊端，在如今快節奏的生活下顯得愈加狼狽。 隨著油價的不斷上漲以及純電動汽車體系尚未完善的雙重影響下，混動車型低油耗、高續航的優勢就愈發明顯。下面幾款10萬元起的混動車型，百公裡最低…
-
豐田混動發力！混動+CVT不過26萬，油耗5L的超值SUV
豐田混動發力！混動+CVT不過26萬，油耗5L的超值SUV 在緊湊型SUV領域，有一臺傢喻戶曉的高銷量車型-豐田RAV4榮放，作為廣汽豐田的一款重要的SUV車型，全新RAV4榮放上市之後被寄予厚望，月均1.5萬臺的銷量戰績可不是和你鬧著玩的，陽剛、硬朗的外觀形象，人氣非常高，備受消費者喜愛。指導售價17.48-25.88萬元，一起來看看吧！ 外觀方面，2020款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版豐富的線條勾勒出兇猛的前臉，線條肌肉感十足…
-
開完豐田亞洲龍， 我為雷克薩斯ES200的車主，叫屈
豐田亞洲龍還是火瞭，今年前八個月累計銷量達到瞭47376臺，而去年全年的累計銷量為36208臺，增長之勢一目瞭然，成為B+級轎車最成功的一款車，因為和別克君越不同的是，豐田亞洲龍不需要通過大幅降價，就成為這一細分市場上，最受歡迎的非豪華品牌B+級轎車，那麼這款車究竟有什麼優勢呢，今年咱們就一起測評一下。 首先，豐田亞洲龍有一個非常討喜的外觀設計，豐田全新的設計理念和雷克薩斯的風格混搭在一起，讓豐田亞洲龍具備瞭運動、時尚、個性的流行元素，…
-
B級車界裡的“狠角色”，雙渦輪+雙叉臂，510馬力能喝92油
有些車型天生就是取悅主流消費者的“好手”，而有車些則是隻為懂它的少數人而生，就拿豪華品牌B級轎車市場當中的奧迪A4L、寶馬3系等車型為例，雖然論動力或許並不出眾，但是歷代車型都能獲得眾多消費者的青睞，其憑借的正是其均衡的產品力，但是有這樣一種車型雖然經常被主流消費者速忽視，但是卻被賦予瞭一身足夠強大的實力，不誇張地將對於喜歡駕駛的車友們來說，它所散發出的吸引力絕對比那些熱門更勝一籌。 如今就有這樣一款從銷量層面來看並不算高，但是坐擁的實…
-
八代雅閣後無雅閣，十代雅閣還值得選擇嗎？
在雅閣車友圈裡面，時常看到八代雅閣後再無雅閣一說。確，八代雅閣輝煌歷史讓不少雅閣或者是本田粉絲為之動容。那麼如今的十代雅閣，真不值得購買瞭嗎？ 之所以第八代雅閣能被這麼多車友喜歡，無非出於兩個原因。第一，外觀內飾。即便放到今天，雅閣的外觀依然不落伍。第二，動力總成可靠，雖然略顯落後，但在當時絕對是佼佼者存在。曾經第八代雅閣面世時，頗具線條感車身以及張揚且不失內斂外觀設計風格讓無數本田粉絲為之瘋狂。在那個日系價格高企年代，依然有不少本田忠…