長城終於覺醒瞭,註冊新品牌,全新轎車將復出,奔馳都不香瞭

早年長城旗下的轎車還是比較受歡迎的,比如之前非常經典的長城C30就是很好的例子,雖然已經停產很多年瞭,但是在目前的道路上面也經常能夠看到這款車的身影,可見大傢對於這臺汽車還是非常受歡迎的,前段時間網上也是有傳聞,長城即將重啟轎車業務。而對於這方面的傳言常常官方並沒有做出確定的回應,那麼我們今天就來聊一聊關於這方面的事情。長城終於覺醒瞭,註冊新品牌,全新轎車將復出,一看外觀,奔馳都不香瞭

長城終於覺醒瞭,註冊新品牌,全新轎車將復出,奔馳都不香瞭-圖1

前段時間根據網絡消息,長城目前也是在電動汽車領域裡面有瞭新的謀劃。這一次推出的全新品牌,可能是一個新的高端汽車品類,主打產品很有可能就是居傢的四門轎車車型。這款汽車亮相之前可謂是做足瞭前戲,之前長城在營銷這一塊就有著非常成熟的手法,比如當年哈弗推出的那款概念車,實際最後變成瞭經典的VV7,而前段時間的北京車展亮相的這一款長城潮派,很有可能就是下一個新品牌的新車。

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而且需要註意的是。如果新品牌推出的話,將是一個完全獨立的全新品牌,和哈弗,歐拉WEY完全不一樣的全新子品牌。而之前推出的那一款長城潮派同樣也是不屬於其他子品牌的車型,而是直接隸屬於長城管轄的汽車品牌,這也側面印證瞭長城推出全新品牌的可能性。

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同時這款車還是目前長城亮相的,非常少見的一款三廂轎車。這款車型已經推出,可以說是在市場上引起瞭廣泛的熱議,畢竟很多人還是比較懷念長城之前做轎車的時候的。網絡上也是傳出瞭長城將要推出全新轎車的傳言。在這個角度上來說,也並不能算是無稽之談。

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同時從設計的層面來說,之前推出的這一款長城潮派概念車,在產品設定方面設計元素,更多的參考的是那些比較復古的設計與如今更加傳統的轎車造型而言,有一些不一樣的地方。大尺寸的液晶屏幕,配上更加老式的圓幅方向盤和儀表筒,使得整車有著一種古韻的氣質。造型上面還是比較完美的,至於最後實車做出來怎麼樣還得再看。

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目前長城方面對於新能源的佈局坦率的講並不算特別的到位,畢竟如今新能源汽車崛起的大環境下,各個車企都在往裡面投入,希望能夠占得先機,而長城反而顯得有些遲鈍,這一次長城在高端電動車品牌裡面的投入,正好也是對之前的短板進行一個全新的補足。

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而且這款潮派在設計上面,作為高端電動車型也是非常合適的,樣式新穎,做工用料都相當的紮實,還是能夠很好的凸顯出長城目前造車技術的,據悉長城已經註冊瞭“長城靈魂”,或許有可能就是為將來潮派做準備,那麼你認為這款車型最終會真正與大傢見面嗎?長城終於覺醒瞭,註冊新品牌,全新轎車將復出,一看外觀,奔馳也不香瞭

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