魏建軍, 你欠300萬H6車主一個交待
1、 哈弗H6碰撞失敗事件始末
碰撞測試年年有，今年特別多，而且大多都”翻車”。這不12月23日，中汽研公開對今年剛上
市、市場熱度極高的長城第三代哈弗H6，進行瞭側面碰撞測試，有圖有真相有視頻不說，現場還請瞭不少圍觀”群眾”。
碰撞結果令人大跌眼鏡！車輛被撞之後，不僅氣囊、氣簾均未彈開，四個車門居然還都無法打開，連最基本的”雙閃”都沒有亮……
一句話，參照本次碰撞的結果來看，哈弗H6的這一撞，可以說”慘不忍睹”，產品安全性及背後潛藏的安全隱患，叫人細思極恐。
果真是這樣嗎？第三代哈弗H6存在嚴重的安全漏洞和隱患？面對中汽研測試環節的有圖有視頻，輿論迅速被點燃。
要知道，”翻車”的不是一輛普通的SUV，而是傳說中的”國產SUV之光”，連續多年穩居國內SUV銷量排行榜前列，與吉利博越、長安CS75並稱為自主三強的”神車”哈弗H6。
不管是出於從眾心理，還是被忽悠，哈弗H6的銷量是毋庸置疑的高，這也解釋瞭，為何中汽研新一輪碰撞測試車輛，選定瞭第三代哈弗H6（據說是人氣太高投票選定），以及為何H6碰撞結果出來後，業界內外”炸鍋”瞭！一切都來的太不可思議。
輿論洶洶，大夥兒都急需一個真相。究竟是是怎麼一回事，長城汽車有必要站回來，以公開、公正、科學的姿態回應外界關切。
二、長城官方回應如此敷衍？
客觀公正的回應，於人於己，都利大於弊。畢竟這年頭，紙終歸是包不住火的。值得註意的是，12月24日哈弗品牌對外釋放出瞭一張回應說明，不過沒蓋公章。 大意是初步判斷中汽研在碰撞測試時，未給哈弗H6″通電”，進一步原因長城加緊排查確認後，會及時對外公佈。 顯而易見，在長城的首輪回應中，長城有意將”鍋”甩給中汽研。因為貿然承認/默認哈弗H6存在安全性隱患，對於長城汽車來說是”難以承受之重”。
第二份長城汽車的回應中，則強調對自己的產品安全性高度自信，歡迎一切具備資質的結構甚至媒體，對市面上的第三代哈弗H6進行隨機抽取碰撞測試。
要知道，H6一款車就貢獻瞭哈弗品牌一半的銷量，並且其對於哈弗品牌及整個長城汽車，也是 “定海神針”式的存在。一旦H6和哈弗SUV存在”安全”隱患的事情坐實，長城將坐立難安。
三、長城把”鍋”甩瞭過來，中汽研會接嗎？
承認自己測試操作流程不規范、不嚴謹、不專業？真那樣的話，中汽研的”安全”招牌更是會砸的稀爛。 作為一傢有著半政府背景支撐、”中”字頭的國內頂級碰撞測試機構，雖然中汽研一直被網友戲稱為”五星批發部”，他測出來的五星安全不一定安全，但他測出來的不安全，那必定是真的存在重大安全隱患。
更有意思的是，和此前中保研撞瞭本田皓影之後類似，中汽研的官網一度”被迫”關閉，網絡上諸多關於此次碰撞測試的視頻，也相繼被404。
哈弗H6的這一撞，已然”捅瞭大簍子”，各方勢力的公關和角力早已展開。而就在2020年的最後一天，中汽研和長城發佈瞭一場聯合說明會，似乎雙方已達成瞭”默契”，將鍋甩給瞭”OTA升級”，但是甩鍋也請甩個靠譜的，OTA升級也不應該”四門緊閉，氣囊不彈”，而且這種說來就來的OTA，並且讓你斷電無法操作，不也讓人毛骨悚然嗎？
當你在高速上行駛，突然車就”OTA”升級，”四門緊閉，氣囊不彈”，哈弗H6是神車還是靈車？相信各位看官自有評判。
對於用戶來說，車輛的安全性永遠是底線。交通事故無小事，每一個安全配置，都是對用戶生命的保障。像哈弗H6這種，”四門緊閉，氣囊不彈”，存在如此嚴重的安全隱患，卻企圖甩鍋給”OTA升級”，置哈弗H6數百萬的用戶於何地？置用戶生命安全於何地？
魏建軍，你需要的不是長城的”生死思辨”，你需要的是給三百萬哈弗H6車主一個交待！
相關新聞
-
2021款雪鐵龍C3 Aircross細節流出 即將首次亮相
全新2021款雪鐵龍C3 Aircross的發佈日期已經確定。備受期待的第一代法國B級SUV中期更新即將到來。再過幾天就可以發佈瞭。2021年2月11日星期四是雪鐵龍將發佈其新款SUV的日期。此外，這傢法國公司還展示瞭一個簡短而有趣的預告片，其中顯示瞭一些外觀設計細節。 在預告片中，可以看到尾燈組和C柱，以及LED日行燈。前燈組將被劃分。它將遵循新的雪鐵龍C3設定的路線。由於這是一次改款，是一項中期更新，將使這一代人面對其未來的商業生活…
-
就當是買旅行車! 吉利嘉際大降價, 最低7.64萬起
在傢用MPV領域，除瞭我們常說的奧德賽等車型之外，其實還有那麼一批異類，就比如豐田的進口塞納，吉利的嘉際，日產的貴士等等，這些MPV和傳統的傢用MPV們相比，車體視覺寬度更到位，如果算上本身不算高的底盤和車頂那一對個性時尚的行李架，活脫脫的”旅行車”既視感。 當然，這些車型其實絕對銷量都不大，原因主要是：一、本身定位小眾，二、MPV因為座位更多，在年檢等政策層面吃虧不少，如果不是絕對的座位數剛需消費者，相信很少有…
-
搶先看2021款奧迪A8L新增4.0T雙渦輪增壓V8車型值嗎
關註小思看世界，每日搶先看新車。 2021款奧迪A8L頂配車型60 TFSI quattro尊貴型正式新車上市，作為頂配車型，動力系統是最大變化，升級為4.0T雙渦輪增壓V8發動機以及48V輕混系統。土不土，豪不豪，我們直接上幹貨。 實拍2021款奧迪A8L 60 TFSI quattro尊貴型。 外觀部分： 說重點，燈廠就是燈廠，這個配置已經不再是矩陣式LED前大燈，作為頂配車型搭載的是智能激光大燈，其功能包括激光大燈帶前後動態轉向燈…
-
摩智測評：能載能造的鈴木悍道150，7980元重新定義小太子
記憶中經典的圓形大燈，橢圓的油箱，經典永不過時，濟南鈴木在福建發佈的這款悍道150，打破瞭通路小排量車給人的一貫印象，載重、爬坡、過彎、非鋪裝路都表現不錯，不信請看本期測評。 經典的橢圓形油箱，鹵素大燈在這個級別也是常規水準，加長的正立式套筒避震器，僅740mm坐高的平坐墊，在外觀上中規中矩，喜歡老復古車的朋友應該很有感覺，鍍鉻的後視鏡，油箱部位浮雕式的suzuki標志，使得整車的質感又不小提升，配合鋁合金的後貨架，是一輛實用主義的復古…
-
“有天窗”與“沒天窗”的區別有多大？別小看，選錯後悔莫及
還有2個多月就要過年瞭，年底是一個購車的高峰期，很多人都會選擇在這個時間段買車。買瞭車之後，熟練一段時間，就可以開回傢瞭。在買車時，很多準車主都會糾結汽車有沒有天窗的問題，那麼有天窗與沒有天窗的區別到底有多大呢？一起來看看。 有天窗的汽車一般都會比沒有天窗的汽車要貴一些，但是很多人的疑惑就在於此，天窗到底有什麼用。有天窗的汽車，車內視線肯定要比沒有天窗的車好一些，在視覺上看上去會給人一種錯覺，感覺會更寬敞一些。 有一些車主，買完車之後，…
-
高顏值中大型SUV，配四屏聯動，還看啥漢蘭達
高顏值中大型SUV，配四屏聯動，還看啥漢蘭達 理想ONE是名副其實的後起之秀，理想ONE實現瞭僅6個半月時間完成最快1萬輛的交付記錄，可以說是造車新勢力當中的一匹黑馬，以中大型智能電動SUV來看，這樣的銷量確實是非常亮眼的成績，理想ONE的售價為32.80萬，它是一臺擁有6座和7座兩種座椅佈局的中大型SUV，在車型級別上更高，不僅在車身外觀使用瞭精湛的鈑金工藝，而且車內看不見的地方同樣毫不馬虎，大量走線佈局都十分清晰，各處所用的零部件也…
-
被“埋沒”的B級車！EA888大眾2.0T加持7秒9破百，跌至12萬多
導讀：被“埋沒”的合資B級車！EA888大眾2.0T發動機加持，最快僅需7秒9破百，最低配車型跌至12萬多！號稱“換殼”大眾邁騰，這款合資B級車，價格厚道，為什麼賣不過A級車？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾斯柯達速派。斯柯達速派這款車到底怎麼樣？別看廣告看銷量，市場銷量說明一切！斯柯達速派在2020年的累計銷量僅為8328臺，在上汽斯柯達傢族僅占5.51%的市場份額，在國內轎車市場綜合排名第127位，在B級轎車中排名…
-
緊湊型SUV油耗排行，想買SUV還想省油，就得看這些車型
近日，某油耗統計軟件公佈瞭2020年緊湊型SUV油耗排行榜，共統計瞭在售的131款緊湊型SUV油耗。榜單隻統計瞭兩驅燃油版自動擋車型，像手動擋、混合動力、四驅版本車型的銷量比較少，油耗表現也比較極端，所以他們的油耗表現並沒有統計在內。下面就讓我們看一下關於緊湊型SUV油耗表現的具體內容，既想要SUV還想省油，就得買這些車型。 排在榜單第1名的車型是大眾探歌，小巧靈活的車身，配上1.4T低功率引擎+幹式雙離合變速箱，讓探歌的百公裡油耗僅為…
-
吉利終於放出瞭大招，新車配全新銀標，搭204匹馬力，6.9秒就破百
吉利終於放出瞭大招，新車配全新銀標，搭204匹馬力，6.9秒就破百 如今汽車市場之中的流行趨勢正朝著新能源汽車發展，在國內汽車市場之中，也多出瞭許多全新主打新能源車型的品牌。比如說理想、小鵬以及特斯拉，這些品牌在新能源領域之中還是非常受歡迎的，而且據小編所知，這些車企旗下的車型基本上都是一些比較高端和豪華的車型，其中小編對理想和特斯拉比較熟悉。 但是今天小編要給大傢介紹的這款車型並非來自於以上幾個品牌，而是一個誕生於2019的國產新能源…
-
懂國人的合資SUV，22萬跌到17萬，2.0T油耗8.2L，CRV不香瞭
懂國人的合資SUV，22萬跌到17萬，2.0T油耗8.2L，CRV不香瞭 近些年來，隨著消費者的要求愈來愈高，隻靠情懷已經不能獲得消費者認可。因此諸多品牌、車款均進入市場疲軟狀態，進而不得不做出價格的讓步，例如今天要介紹的雪佛蘭探界者便是其中之一，價格下降後可謂性價比十足！ 外觀方面，探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI 采用瞭熏黑處理的進氣格柵搭配凌厲的鷹眼式LED大燈造型，整體顯得十分動感，威嚴。 側…
轉載請註明出處： 魏建軍, 你欠300萬H6車主一個交待 - PUA台灣