2.0T途觀L優惠5萬多 新款升級前後氣囊 車身還增重50斤
最近我們走訪武漢漢口北汽車城，發現新開的上汽大眾4S店到瞭一批特價的途觀L。全部都是2.0T的低配車型，2020款和2021款都有，優惠在5萬左右，最後2020款風尚版僅16.58萬，而2021款舒享版僅16.78萬元。這對於過去還要加價提車的途觀來說，已經是史無前例的優惠瞭，一臺2.0T的德系SUV最後落地不到19萬，香不香？
2021款升級瞭些什麼？
首先是外觀和內飾的所有車標都改瞭大眾最新的扁平化logo，尾標放到瞭車尾中間，顯得與時俱進。同時2.0T低配的官方指導價格從21.88萬降到瞭21.58萬，但配置上卻有所升級，主要在於多瞭前後排的頭部氣囊（氣簾），整備質量從1625kg變為1650kg。氣囊顯然不會很重，而途觀L是全系增重25kg，所以我們有理由相信上汽大眾是對車身結構進行瞭調整。考慮到車身結構和氣囊這樣的安全配置無法後期加裝，所以這樣的升級不加價還是值得表揚的。
外觀上沒有什麼變化，2021款不算是年度改款，所以上汽大眾還沒有來得及為它換上海外版途觀那套帶有“眼線”的車頭設計，依然還是全鹵素大燈，配合隨動轉向照明的霧燈。而我們發現9月生產的車型配的是韓泰輪胎，10月生產的車型有的是倍耐力，有的是瑪吉斯。其中倍耐力的成本比其他兩個韓國品牌要貴100-200元/每條，所以各位提車的時候可以挑選一下，至少也可以作為砍價的理由。
配置實用 動力充沛
這批特價車都是2.0T的低配車型，內飾的配置也都以實用為主。除瞭前面提到的，2021款多瞭前後的頭部氣囊以外，其餘能看到的地方都是一樣的。具體來講，傳統儀表配塑料的方向盤，後期想升級的話成本也不高。中控為6.5英寸，但是支持CarPlay，下方有手動空調、一鍵啟動。座椅全手動而且為織物面料，無論前排還是後排空間都十分充裕。比較讓人糾結的地方是沒有天窗，可能會在傢人那裡丟面子。後備箱倒是很實用，開口規則內部造型實用，有上下分層的儲物設計。
動力的部分還是2.0T的發動機，低功率的調教也有186匹的最大功率，配七速雙離合變速箱，加速8.7秒。其實第三代的EA888發動機已經基本沒有燒機油的現象瞭，幹濕的雙離合也比較穩定，並且這套動力綜合油耗也僅為6.6L，日常傢用無論油耗還是動力表現都可以兼顧。底盤方面，MQB平臺標準的前麥弗遜後多連桿，
升級不加價，優惠還很大
事實上2021款的途觀L也隻和今年2月發佈的2020款相隔瞭8個時間，一般很少有改款車型如此緊鑼密鼓的上市。可見上汽大眾一定是聽到瞭什麼，發現瞭什麼，並且修改瞭什麼。看得見的升級是全新的車標、前後頭部氣囊，全系指導價下調；看不見的部分是全系車身都變重瞭50斤。加上這批特價車5萬元的優惠幅度，還真的可以推薦給年底想要買SUV的朋友瞭。
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