二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?

毫無疑問,雅閣。凱美瑞。天籟這三款車掌控著國內合資中型轎車大部分市場,這讓二線品牌旗下車型隻能在夾縫中求生存,如果一味的跟隨日系走經濟傢用化路線,那結果一定會是“死胡同”,畢竟日系已經在這方面耕耘幾十年,在國內可是有口皆碑的存在,隻憑一時的興趣使然就想打破別人幾十年的壟斷,那無疑就是癡人說夢。所以,與其走別人走過的路,倒不如另辟蹊徑,在這片中型轎車市場開辟全新的細分市場,因此我們可以看到二線合資品牌車型大多都有著自身鮮明的個性特點,而其中又以韓系和美系尤為突出。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖1

說起韓系中型轎車,那麼索納塔和起亞凱酷是目前的唯二代表,雖然經過一段時間的沉寂,但隨著今年兩車攜手換代,市場熱度表現已趨向回暖。而君威作為美系車代表,主打運動豪華屬性,其出色的加速性能吸引眾多年輕消費者為之買單。那麼問題來瞭,如果將這三臺車放在一起,我們應該怎樣抉擇呢?今天不妨來詳細對比一下。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖2

車型選擇方面,考慮到他們售價相差無幾,所以我就選擇瞭它們2.0T版本的入門款車型,分別是君威GS 28T 精英型、索納塔380TGDi GS自動智享版以及凱酷380GT-line尊貴版。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖3

外觀內飾

伴隨著市場年輕化浪潮,三款車不約而同的向著運動風格靠攏。凱酷外觀采用傢族最新設計語言,標志性的虎嘯式中網搭配兩側造型別致的LED大燈,一體感十足,同時下方“獠牙”狀散熱口戰鬥氣息濃鬱;側面流暢的腰線和角度恰到好處的溜背設計營造出時尚動感氛圍。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖4

內飾部分采用時下流行的雙聯屏設計,線條簡潔平直,層次感豐富,同時使用瞭大量軟性材質覆蓋,帶來不錯的視覺觀感,空調操作面板針對中國市場更換為觸控樣式,使得整個中控臺佈局更為簡潔。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖5

索納塔車內表現凱酷非常接近,雙聯屏、觸控式空調面板都有配備,區別在於方向盤造型以及換擋機構更換為按鍵式設計,個人會更傾向於索納塔。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖6

由於師出同門原因,十代索納塔造型同樣別具一格,扁平的車頭加上六邊形熏黑中網以及兩側LED大燈,看起來與鯰魚非常接近,不過在運動氛圍渲染上還是比較突出的,底部圍繞著一圈黑色裝飾件,營造出強烈的視覺沖擊感。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖7

相比於普通版車型,君威GS版可以說是換瞭一輛車,整車在中網、輪轂、窗線、後擴散器等位置均采用亮黑配色,非常抓人眼球,同時紅色剎車卡鉗以及雙邊雙出式排氣彰顯出其不俗的操控實力。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖8

君威主打美式豪華風格,雖然科技感和設計感方面相比兩款韓系車略有差距,但好在君威保留瞭大量實體按鍵,更方便日常進行盲操作。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖9

空間對比

尺寸方面,三款車互有勝負,其中凱酷則在長度和軸距上占優,而君威GS則在寬度和高度方面更有優勢,至於索納塔則位於兩車之間,雖然沒有一項拔得頭籌,但實際數據表現相差不大。

二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手?-圖10

經過實際體驗後,兩款韓系車空間表現幾乎處於完全相同的水準,腿部空間非常寬裕,接近半米的長度,同時座椅內部填充物柔軟,坐墊長度對大腿有著較好的承托感,能帶來比較舒適的乘坐體驗。

盡管君威排在最後,但並不代表空間不能滿足日常使用,後排腿部空間為兩拳距離左右,頭部空間得益於比較規整的車頂造型,對比前兩款韓系車會更有優勢。值得一提的是,三款車中央地臺都有突起,但好在高度不高,對中間乘客影響有限。

配置對比

在行車安全配置方面,索納塔比另外兩款車有優勢,多出車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞提醒以及360度全景影像。而在舒適性方面,三款車配置基本相同,滿足日常使用沒有問題,其中別克由於定制座椅的緣故,相比另外兩款使用常規座椅的車型可調節選項會更多。

動力對比

動力總成方面,凱酷搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力240匹,峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一體變速箱。整體動態表現以平順為主,在標準模式下發動機似乎被限制動力輸出,踩下油門後需要等待接近1s的時間後推背感才會隨之而來,不過這種情況切換到運動模式會有所緩解,但不能做到徹底,所以凱酷是一輛看起來很運動,實際開起來偏買菜的中型轎車。

現代索納塔搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力240匹,峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一體變速箱。整套動力總成與凱酷完全一致,所以在絕對動力性能方面兩者表現相差無幾,更多是底盤方面的區別,凱酷會偏向傢用化調教,而索納塔則為運動化設定。

別克君威搭載2.0T可變氣缸渦輪增壓發動機,最大馬力237匹,峰值扭矩350Nm,匹配9速手自一體變速箱,百公裡加速時間為7.2s。動力表現明顯要比前兩款車要來的直接,在運動模式下變速箱會很樂意的去降檔,以保證發動機在最佳輸出工況,富有韌性的懸掛搭配上包裹感十足的定制座椅,在高速過彎時身體不會有太多的左右晃動。

總結

其實將三臺車看下來後,最終就是回歸到選美系還是選韓系的問題,索納塔和凱酷車型年份較新,科技化配置比君威要豐富,更貼合當下市場潮流,而君威雖然面世已經有一段日子,但在GS套件加持下並沒有被時代所拋棄,反倒讓它更加與眾不同,並且君威GS不僅外表運動,內在也是充滿樂趣,是一輛內外兼修的好車。至於最後怎麼選?還是交給各位來判斷吧。

相關新聞

  • 誰說低配寶馬不正宗, 隻要有這些, 寶馬320Li同樣”正宗”

    一句”不論年齡,人生裡總繞不開一臺BMW 3系”,讓多少年輕人把自己的第一臺車目標變成瞭寶馬3系,甚至相當一部分人認為隻有寶馬330版本才是最”正宗”的3系。拋開正宗,一輛330版本的車型起碼要40萬出頭,在這個價位似乎又多瞭很多選擇。 如果隻是想得到一輛寶馬3系,何必去追求”最正宗”,最基礎的寶馬320Li也是一輛寶馬3系,而且同樣”正宗”…

    2020-08-06
    0
  • 又一豪華品牌涉獵SUV領域,性能比大牛還厲害,砸鍋賣鐵也要買臺

    阿斯頓·馬丁DBX,是超豪華SUV陣營最新的入局者。因為蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯,甚至法拉利,都陸續推出瞭豪華品牌,阿斯頓·馬丁也必須把牌面做到位。在今年的北京車展上,阿斯頓·馬丁公佈瞭8款設計師款DBX,價格為259.80萬-319.80萬元。作為該品牌涉獵SUV的首款車型,DBX究竟有什麼樣的魅力呢? 外觀方面,DBX采用瞭優雅霸氣的車身設計,大嘴進氣格柵非常醒目,配合前包圍兩側帶有LED燈帶的通風孔,散發出一種濃濃的運動氣息。 側…

    2020-09-30
    0
  • 寶馬新款M135i到店實拍!搭2.0T,配翻毛皮內飾,加速比肩A35

    近日,有海外媒體發佈瞭寶馬新款M135i的到店實拍圖片,新車已經在海外上市發售。全新寶馬M135i基於寶馬全新FAAR前驅平臺打造,與奧迪S3、奔馳A35 AMG互為競爭車型。 外觀方面,由於全新M135i更換瞭最新平臺,因此新車使用瞭更為時尚的設計語言,新車軸距相比老款縮短瞭20mm,座艙也更為靠前。全新M135i搭載瞭尺寸更大的標志性雙腎格柵,實拍車型配色為M系列專屬的米薩諾藍,前格柵搭配玫瑰金元素外框,顯得十分優雅。此外,新車前保…

    2021-03-01
    0
  • 有一輛猛鷙190x,但還想要一款2萬左右的150踏板,求推薦

    圖文是工作,視頻是生活。大傢好,我是 騎士分享 歡迎您的關註! 目前有一輛猛鷙190x,但還想要一款2萬左右的150踏板車,求推薦? 根據題主的要求來看,後期的使用方向主要是換乘,應該會以五羊本田猛鷙190X跑長途為主,踏板車短距離代步為輔,這樣組合的使用方式,就可以很好的解決摩托車無法實現多用途騎行要求的短板,並且也會更容易獲得不一樣的騎行樂趣,所以騎士分享非常支持這種選擇方式。 2萬左右的150踏板車目前主要有三陽巡弋150,FNX…

    2020-09-26
    0
  • 全新“甲殼蟲”來襲,或售22萬起,驚艷動感,不輸寶馬MINI!

    提及大眾甲殼蟲,想必大傢都不陌生瞭,作為一代經典“神車”,近日有媒體報道,該車或將卷頭重來,那麼是否真有其事?據瞭解,並不是真正的復產,而是將要發佈一款替代車型,名為T-Roc Cabriolet,也就是大眾探歌的敞篷版本,下面就一起來詳細瞭解下! 首先,從外上來看,它雖說與之探歌普通版差不多,不過細看之下還是有明顯不同的,比如車身大小方面,兩者相對比之下,它略微小那麼一圈,長寬高分別為4268mm、1811mm、1522mm,軸距為2…

    2021-03-29
    0
  • 10萬就是頂配,傢用很不錯的國產SUV,出自吉利

    10萬就是頂配,傢用很不錯的國產SUV,出自吉利 今天要推薦給大傢的是遠景X6 2020款 1.4T CVT亞運版 國VI,吉利遠景X6在眼下知名度頗高,是吉利的主打車型,更加年輕化的外形設計,出色的性能讓它收獲瞭許多粉絲,下面我們就來一起看看吧。 外觀造型方面,2020款 1.4T CVT亞運版 國VI前臉造型和整車設計相契合,沉穩又不失活力,同時水波漣漪中網辨識度十足,又采用瞭鍍鉻飾條進行裝飾,個性化做到瞭最大化,該車大燈看上去犀利…

    2020-10-05
    0
  • miss去參加遊泳比賽,曬出三張現場照片,粉絲懵瞭:這是前是後?

    前導:miss是曾經的電競遊戲選手,退役後她做起女解說,lpl觀眾很熟悉miss大小姐。可惜她不想繼續解說,離開聯盟後miss專註直播。她長得漂亮遊戲操作不錯,隻是直播節目效果不太好。 離開聯盟解說臺,miss距離比賽越來越遠,她直播間人氣慢慢下滑。miss想要轉型做女主播,不過大傢對她的印象很固定,miss難以轉型。這段時間,miss去參加不少活動,似乎要專註鍛煉。 miss曬出三張遊泳比賽照片,卻被粉絲一個問題破防‍ 前段時間,mi…

    2021-08-03
    0
  • 瑞虎8 PLUS上市 配置太多挑花眼? 選這款準沒錯

    自今年9月北京車展首次亮相以來,奇瑞瑞虎8 PLUS受到瞭廣泛關註。該車可視為“大號瑞虎8”,針對外觀、內飾、配置進行瞭不同程度的升級,為用戶提供瞭更前衛、更科技、更優質的車型選擇。2020年10月15日,奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市,新車售價區間為12.49-15.99萬元,推出5款1.6T動力配置車型與1款1.5T+48V輕混動力系統車型。 我們最推薦購買290TGDI自動 豪耀版,也就是1.6T動力的次頂配版本,該版本的舒適性配置…

    2020-10-15
    0
  • 8萬元級別傢轎,新款福睿斯搭載6AT全系自動檔,車身加長油耗低

    現在想到福特汽車第一時間會想到當年的小鋼炮福克斯,兩廂版的福克斯確實是當年的銷量冠軍。 當時在年輕人眼裡兩廂版福克斯是心中的理想神車,而現在隨著汽車市場的競爭越來越大不少合資大品牌都是感受到前所未有的壓力,紛紛推出一系列的傢庭代步車,廉價車,大品牌低價格對工薪階層來說是好事,花少錢辦大事何樂而不為。 今天帶來這臺21款中期改款後的福睿斯,21款和19款前臉造型變化最大,福睿斯這款車最早在2015年問世,從該車問世開始外觀造型與19款沒有…

    2021-04-16
    0
  • 謳歌全新TLX到店實拍!搭2.0T+10AT,動力超奧迪A4L

    近日海外媒體曝光瞭一組謳歌全新TLX車型到店實拍圖片,新車已在美國等部分海外市場上市開售。據悉,新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率可達203kW,峰值扭矩379N·m,傳動系統將匹配10速手自一體變速箱,動力參數超越瞭奧迪A4L 2.0T高功率車型。從發佈的實拍圖片中可以看出,新車前臉換裝瞭較為運動的熏黑點陣式格柵,車身側面配備瞭炭黑多輻式鋁合金輪轂,尾門上方同時搭載瞭黑色小鴨尾式擾流板,進一步提升瞭車型運動感。而新車內飾還配備…

    2021-01-10
    0

轉載請註明出處: 二線合資B級車間的競爭,凱酷、索納塔、君威,誰更值得入手? - PUA台灣