奧德賽新款即將“駕臨”! 百公裡4.9升,這才是GL8的對手

本田奧德賽這款車算得上是我國MPV領域一款征戰多年的老將車型瞭,它在市場上一直以來都以傢用的風格為我國消費者所喜愛,但是相比較於同級別競爭對手,別克GL8來講,他在市場上也是一直處於一個在下風的狀態,所以這一次奧德賽他也是迎來瞭再度改款,預計會在明年與我們的消費者正式見面,我們下面就一起來看一下這一款車他所擁有的改變,能否讓他在後續的市場競爭中再上一層樓。

奧德賽新款即將“駕臨”! 百公裡4.9升,這才是GL8的對手-圖1

奧德賽新款即將“駕臨”! 百公裡4.9升,這才是GL8的對手-圖2

這一款車在外形方面來看,這款車它經過中期改款之後,他所展現出來的設計感表現上的變化還是比較明顯的,前臉部分的造型看起來是成瞭具有氣勢感,前臉部分的格柵造型采用的是多橫幅式,通過鍍鉻的點綴以及兩側的LED大燈設計,都讓這一款車自身的風格看起來是更加的穩重,側面的身材造型也是擁有非常大氣的視覺效果,尾部的尾燈通過鍍鉻連接在一起,再結合上兩側的大燈,讓這款車的造型看起來也是更加的年輕。

奧德賽新款即將“駕臨”! 百公裡4.9升,這才是GL8的對手-圖3

我們從這款車的內飾方面來說,這款車的內飾部分的設計看起來同樣年輕,內部除瞭7座座椅佈局之外還加入瞭8座座椅佈局,第2排的座椅支持4向調節,第3排可以進行收納,讓這款車的內部空間靈活性和實用率是非常的高,中控區的造型也是更加的具有科技氛圍,無論是10英寸的全部是中控顯示屏還是全液晶儀表盤抑或是四幅式方向盤都讓這一款車的內飾設計風格完全可以達到市場上的主流水準。

奧德賽新款即將“駕臨”! 百公裡4.9升,這才是GL8的對手-圖4

要從動力方面來看這款車它所提供的是燃油版本和混動版本,兩種不同的動力總成,其中燃油版本采用的是2.4升發動機與CVT變速箱組合,它的最大輸出功率能夠達到129千瓦,最大扭矩能夠達到225牛米,而混動版本則采用的是2.0升發動機與電動機一起組成的混動系統,它的最大輸出功率是能夠達到135千瓦,最大扭矩為315牛米,動力性能表現是比較的強勢,同時百公裡油耗是4.9升左右,也是非常的實惠。

奧德賽新款即將“駕臨”! 百公裡4.9升,這才是GL8的對手-圖5

這款車可以說它自身所展現出來的實力性表現還是非常不錯的,各個方面都比較符合,我們對於傢庭用車的預期,知道他在市場上一直以來所展現出來的實際競爭性以及性價比,對於這款車後續的市場表現我們也是非常的看好。所以,個人覺得這款車才是GL8的真對手,您覺得呢?

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