華晨集團數十億債務違約 律師建議：投資者向華晨和負有責任的中介機構索賠
據新華社消息稱，10月下旬，華晨集團發行的10億元私募債到期，僅支付瞭利息，本金未能兌付，引發債券違約風波。
證監會本月20日公告顯示，對華晨汽車集團控股有限公司及相關中介機構采取有關措施。證監會稱已依法對其開展專項檢查，根據檢查情況，當天對華晨集團采取出具警示函的行政監管措施並決定對其涉嫌信息披露違法違規立案調查，對華晨集團有關債券涉及的中介機構進行同步核查，嚴肅查處有關違法違規行為。
廣大投資者面對企業的債券違約，又該如何維權呢？
銀柿財經記者就此采訪瞭證券方面的專業律師孔聰。孔聰認為，投資者維權可以有兩個角度，一個是債券違約的角度，隻要債券到期未償付，即可要求償付本息並賠償違約金、逾期利息等；另一個是證券虛假陳述維權的角度，無論債券是否到期，隻要在特定期間買入債券且因華晨集團的虛假陳述行為遭受損失的投資者就可以索賠，具體的時間點目前隻是暫定，具體要等證監會的行政處罰作出後才能確定。
華晨集團於2017年至2020年期間在上交所上市交易或掛牌轉讓發行瞭9隻公司債券(債券簡稱： 17華汽01、17華汽05、19華集01、19華晨02、19華晨04、19華晨05、 19華晨06、20華集01、20華晨01)。孔聰告訴記者，無論這些債券到期與否，投資者如果利益受損，都可以向華晨和負有責任的中介機構索賠。(維權索賠報名入口：)
投資者維權的方式和程序方面，根據最高人民法院今年發佈的《全國法院審理債券糾紛案件座談會紀要》，投資者進行債券維權將更加便利，個人債券投資者可以通過債券受托管理人進行訴訟，或者全體債券持有人有權通過債券持有人會議推選代表人以代表人訴訟程序起訴。
華晨集團破產重整
11月20日，遼寧省沈陽市中級人民法院裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)重整申請，這也意味著華晨集團正式進入破產重整程序。
法院的裁定稱，華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形，具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。
華晨集團是遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四傢上市公司，並通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。
華晨集團有關負責人表示，本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等合資公司。
據華晨集團今年半年報顯示，集團層面負債總額523.76億元，資產負債率超過110%，已失去融資能力。為解決債務問題，有關方面成立瞭華晨集團銀行債委會，力求債務和解，但未果。
隨著華晨集團進入重整程序，質疑華晨集團借此機會“逃廢債”的消息也甚囂塵上。
嚴厲打擊債券市場違法違規行為
證監會表示，將高度重視投資者合法權益保護，全面貫徹落實國務院金融委“零容忍”要求，依法嚴厲打擊各類違法違規行為，維護債券市場良好秩序。同時，將繼續維護和發揮好債券市場正常功能，支持各類所有制企業合法合規通過債券市場融資發展。下一步，證監會將依法做好監管工作，牢牢守住不發生系統性風險的底線，深化改革、健全制度、落實責任、嚴格監管，促進債券市場平穩健康發展。
上交所相關負責人也就近期債券市場個別風險事件和服務實體經濟等相關問題作出回應，今年以來，上交所債券市場違約風險總體呈收斂態勢，新增違約主體減少，債券違約率保持低位，信用風險總體可控。但受國內外宏觀經濟形勢變化和新冠疫情影響，部分行業、企業經營壓力增大，個別企業發生債券違約，引起市場廣泛關註。在中國證監會的領導下，上交所貫徹落實黨中央、國務院決策部署，嚴守不發生系統性風險的底線，高度重視債券市場風險管理工作。
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