高瓴資本“可持續性價值投資”解碼物流業, 促進全社會運輸效率提高
在今年的“雙11”中，京東物流以高效配送刷新紀錄。數據顯示，京東物流全國200城實現分鐘達，93%的京東自營訂單、92%的區縣和83%的鄉鎮實現24小時達。今年雙11，京東物流開放業務單量同比增長102%，其中個人快遞、京東雲倉、京東冷鏈等業務均實現1倍以上增長，農特產品業務量環比618增長近5倍。
亮眼的數據背後，是物流企業的持續發力，以及背後投資機構的長期陪伴。據京東物流投資方高瓴近日發佈的《高瓴資本集團可持續性價值投資影響力報告》(以下簡稱《報告》)顯示，高瓴一方面在投資管理的全生命周期中始終重視社會和環境因素的影響，並將其整合進投資流程，發掘投資機會，降低投資風險，提升投資價值;另一方面通過資源的有效配置以及科技賦能，促進被投企業蓬勃發展，與高瓴一起應對可持續發展的挑戰。
尤其在物流行業，高瓴佈局物流行業全鏈條，推動科技手段在物流運輸各個環節的充分運用，幫助被投企業持續提升物流資源配置效率，促進全社會運輸效率提高。
堅持可持續性價值投資，推動傳統跨國運輸企業的數字化改革
在物流領域，普洛斯是聞名遐邇的全球領先物流、不動產、基礎設施、金融及相關科技領域的投資管理與商業創新企業。2017年，高瓴參與普洛斯私有化並購，權威媒體《亞洲金融》評價“該交易是有史以來規模最大的由私募股權投資機構發起的對一傢亞洲公司的收購，也是整個東南亞地區有史以來規模最大的並購交易。”
作為長期結構性價值投資者，高瓴發揮長期投資的基因優勢，陪伴並支持普洛斯積極擁抱變化，為其註入科技創新、數字化和公司運營方面的經驗，以技術驅動為物流產業不斷賦能，在物流園區中實現人、貨物、設備、信息、金融的整合，構建智慧物流生態平臺，推動物流產業的升級發展。
近年來，普洛斯持續發力打造共享生態平臺，通過股權投資、金融服務及數據科技平臺，支持物流、科技及新能源產業的發展，積極打造領先的物流行業生態體系，成為瞭中國最早的智慧物流生態系統的建設者和推動者。
從0到1，建立全球唯一涵蓋六大垂直業務的物流網絡平臺型企業
作為具有全球視野的長期價值投資者，在考量財務回報之外，高瓴愈發緊密地將環境、社會和公司治理等因素納入投資評估決策中。截至2019年底，高瓴業務遍佈全球30多個國傢和地區，僅在私募股權投資領域就為全球超過300傢企業進行投資。
對京東物流的投資，是高瓴投資史上濃墨重彩的一筆。自2007年起，京東在全球首創B2C物流模式。經過10年的發展，2017年京東物流集團成立，完成瞭從0到1的蛻變。公開資料顯示，2018年2月，高瓴參與京東物流高達25億美元的融資，幫助京東開展供應鏈和物流渠道優化，這也成為中國物流行業最大單筆融資。
秉持長期主義理念，高瓴陪伴京東物流在供應鏈網絡搭建、智慧物流前沿技術探索應用、人才引進與培養、物流增值服務等方面不斷開拓，形成瞭線上線下、全渠道、一體化的供應鏈服務。目前，京東物流是全球唯一涵蓋中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大垂直業務的物流網絡平臺型企業，截至2020年上半年，京東物流在全國運營超過750個倉庫，大件和中小件網絡已實現內地行政區縣幾乎100%覆蓋，90%的區縣可以實現24小時達，自營配送服務覆蓋瞭全國99%的人口，京東物流已投入運營的28座“亞洲一號”智能物流園區以及超過70座不同層級的無人倉，形成瞭亞洲規模最大的智能倉群。
在助力京東物流業務不斷拓展之餘，高瓴更支持京東物流以開放、共生的理念，與社會共享基礎設施、管理經驗和專業技術，攜手行業合作夥伴搭建智慧供應鏈價值網絡，為客戶提供全供應鏈服務和技術解決方案，為消費者提供“有速度更有溫度”的高品質物流服務，在提升中國零售業的流通效率、大幅降低中國社會化物流成本中發揮重要作用。
從幹線物流到同城貨運，全面提升物流效率
《報告》顯示，在可持續性價值投資戰略方面，高瓴通過資本、人才、運營、資源、技術等各種方式為企業全方位賦能，優化資源配置，為企業註入堅實的成長動力。從幹線物流到同城貨運，高瓴陪伴物流產業鏈企業不斷提升物流效率，實現可持續發展。
近日，全球最大的城際整車物流與車貨信息匹配平臺滿幫集團完成17億美金新一輪融資，高瓴為本輪融資主要投資方。完成融資後的滿幫集團致力於為用戶提供信息交互平臺服務，涵蓋車油、ETC、新車、金融、保險、園區等服務領域，並為貨車司機提供一站式服務。
2019年，同城貨運平臺貨拉拉完成由高瓴領投的D1輪融資，用於在中國內地及東南亞、印度市場的擴張，以及發展企業版、汽車銷售等新投入業務。作為貨拉拉的長期投資人，高瓴支持其憑借互聯網、人工智能和深厚的物流行業經驗，為客戶帶來更加高效便捷的貨運服務，也為物流行業及整個市場創造更大價值。
不僅如此，高瓴還投資瞭非洲最大的物流貨運平臺LORI，以及滿足公眾對大件快遞和小件快遞消費需求的德邦快遞、中通快遞。2019年11月，高瓴領投瞭對LORI的近3千萬美元融資，用以進一步提升技術實力，不斷增強產品、運營及管理團隊的建設。2014年和2015年，高瓴分別投資德邦快遞和中通快遞，進一步豐富瞭物流業務佈局，推動產業鏈質效提升。
物流作為經濟發展的重要基礎設施，其行業的發展與時代發展緊密相連，智能化、生態化、綠色化成為物流行業把握可持續發展機遇的關鍵。為此，高瓴以超長期的視角審視未來生產和生活的變化，佈局物流行業全鏈條，推動大數據、雲計算和人工智能等科技手段充分運用於物流運輸的各個環節。正是得益於在基建上的不斷投入，面對新冠疫情的“大考”，高瓴第一時間組建應疫情應急專項小組，制定緊急預案與短期支持方案，並成立1000萬的專項抗疫基金。高瓴投資的多傢物流企業，包括普洛斯、京東物流、德邦快遞、貨拉拉、滿幫集團等，在疫情期間積極調配資源，為湖北武漢提供免費倉儲配送服務，緩解瞭當地物資緊缺狀況。
高瓴始終認為，企業、社會、公眾是一個命運共同體。高瓴表示，將不遺餘力地履行“投資讓世界更美好”的使命，以資本的力量促進經濟增長、解決就業、改善環境，幫助企業傢激發出最大的潛能，釋放企業的經濟價值和社會價值，讓更多的利益相關方從中獲益，推動整個社會向著更為可持續的方向繁榮前行。
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