期待已久的全新奔馳C, 原來長這樣, 你還滿意嗎?
關於奔馳C級的推新已經討論瞭很久瞭，可以肯定的是經歷過中期改款的奔馳C級，其下一代一定是全新的一代，這也是人們所其他的原因。
畢竟其最大競爭對手寶馬3系推出瞭全新車型，而新款奧迪A4L的提升巨大。
隨著2020款全新奔馳S級和新款E級的全面亮相，人們已經將視線完全聚焦在全新奔馳C級上，作為全球賣得最好的奔馳，當然其自帶的流量絕對不可忽視。
此前，全新奔馳C級帶著偽裝在路上測試的照片已經被抓拍，我們已經略微看到瞭其側影。
而後，奔馳老大Ola;Kallenius官方確認全新C級在各方面都將借鑒全新S級，無論是造型還是科技。
聽到此消息後，根據奔馳多年的傢族化設計，在民間的渲染大師已經精準繪制瞭這款全新車型的外觀。
這款最跑量的車型的外觀比起現款迎來瞭巨大的改變。
車頭，很明顯，傢族臉譜在全新S級和新款E級已經出現，全新奔馳C將有90%采用瞭相同的設計元素。
細長的前燈由L型日間行車燈勾勒，多邊形中網由鍍鉻飾條裝點，底部優雅的鍍鉻元素繞著下格柵行走，我們看到瞭全新C級的奢華大氣。
當然不能忘記的還有著經典的星輝立標。
可以想象的是，全新奔馳C級還有一款運動風設計的外觀。
車身側面，一根腰線有力的貫穿，門檻處的特征犀利的上揚，在這兩者中間，我們看到瞭飽滿的光影面。
門把手並沒有采用隱藏式，畢竟其大哥E級都還沒有。
車頂的線條和窗框的飾條在視覺上幾乎和現款差不多，但已經足夠優雅。
來到尾部，尾燈一定是最大的變化亮點，此前豎立的單尾燈已經一去不復返，根據傢族最先的設計語言，細長的組合尾燈成為瞭主流，內部則采用瞭猶如鉆石般的星光照明。
底部護板依舊由鍍鉻飾條勾勒，顯得雍容華貴，雙出的尾管起碼在視覺上顯得很有攻擊性。
內飾方面，我們可以想象到全新奔馳S級縮小瞭一號，雙聯屏將不再出現。
巨大的中控屏幕將和中央通道相互連接，而更重要的便是奔馳全新的MBUX信息系統和全數字化儀表。
引擎蓋下，我們預計全新奔馳將提供四缸和六缸兩種型號的汽油和柴油發動機，同時插電式混合動力也在配置表中。
高性能AMG版本則將提供全新的車型C53來代替原有的C43，該車型可能會采用AMG;A45S的2.0T四缸渦輪增壓發動機，其動力為422PS的最大馬力和500N.m的峰值扭矩。
最強悍的AMG;C63可能會采用更強悍的V8發動機，最大馬力輸出將在507PS。
可見，全新奔馳C級離我們越來越近，據悉該車型將於明年正式亮相。
從外觀而言，新車的設計似乎都在預料之中，但這並不會妨礙人們對這款車型的熱衷。
如果你覺得奔馳S級有些高不可及，那麼全新C級可以很好地滿足你的胃口。
相關新聞
-
傢用轎車的“王者之爭”，為什麼日產軒逸比大眾朗逸更勝一籌？
在國內的乘用車市場中，緊湊型轎車長期備受消費者關註，它們銷量之大競爭之激烈是其它領域的車型所無法比擬的。在這之中，大眾朗逸和日產軒逸這兩款車表現的最為突出，長期占據著轎車銷量榜前兩位的朗逸和軒逸成為瞭大部分消費者的首選車型，每個月都能達到3-4萬的銷量更是讓其它品牌車型望塵莫及。說到這裡，這兩款車也有很多相似之處，比如它們的起售價基本相同，而且都是新款和經典款同時銷售，並且兩款車都長時間保持著良好的口碑，最後就是它們的影響力已經深入人心…
-
卡羅拉1.5L車型明年1月上市 性能超1.2T
[愛卡汽車國內新車原創] 不久前，我們曾報道瞭卡羅拉1.5L車型的申報圖。新車基於TNGA平臺打造，最大的亮點是搭載瞭全新TNGA 1.5L發動機，動力參數超越瞭現款卡羅拉搭載的1.2T。最細消息，卡羅拉1.5L車型將於2021年1月8日正式下線，並於1月內正式上市。 外觀方面，卡羅拉1.5L車型采用瞭大嘴式進氣格柵，新車采用瞭LED大燈組，新車的前包圍兩側的裝飾條使新車看起來更加時尚。值得一提的是，從配置方面，我們看到新車的前風擋玻璃…
-
三菱投身“價格戰”，勁炫降至5萬9千8，這是要重回巔峰？
三菱投身“價格戰”，勁炫降至5.98萬，這是要重回巔峰？ 如今國內車市一副百傢爭鳴的景象，隨著國產品牌的強勢崛起，旗下不斷推出的優秀車型也在一直對市場發起著沖擊，讓消費者的選擇變得多瞭起來，過去“合資壟斷”的場景早已打破，甚至把不少合資車型的市場份額都掠奪走瞭很多。 雖說車市中的車型變得多瞭起來，消費者在選車的時候能夠找到更合適自己的款式，但這麼多車型對比之下，總是顯得有些各有所長，讓消費者感覺難以取舍。這種選車時的糾結情況，相信有不少…
-
傢族外觀設計 新款奔馳E級轎跑車諜照
[汽車之傢 國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲得瞭一組新款奔馳E級轎跑車的諜照。新車采用與海外車型同步的設計語言，動力方面搭載1.5T發動機+48V輕混系統，最大功率或為184馬力。 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍下來，並發送到相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為“諜報傢”中的一員。 新款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車作為中期改款，外觀設計上延續瞭新款E級轎車的前臉風格，新造型的…
-
兩款八萬小型SUV正面對比，外形動力均有差距，年輕人會為誰買單？
買車的消費者這幾年呈現越來越年輕化的趨勢，並且這部分消費群體對SUV非常偏愛，但是也會遇到預算不多，能夠選擇的車型比較少的問題。不過，這時候如果選擇國產品牌，較低的預算也能買到不錯的SUV。比如，新寶駿RS-3和吉利繽越就是在八九萬元熱度非常高的車型，所以今天咱們就來聊一聊這兩款車型，看看它們各方面的表現，給想要買車的年輕人一些參考。 外觀：顏值比高低 一臺SUV好不好看，決定瞭車主對車的第一印象，顏值更高的車型也會更受歡迎。新寶駿RS…
-
A級發佈新款，換上大屏幕減配自動泊車，劃算嗎？
最近北京奔馳再次發佈新車型，那就是新款北京奔馳A 180 L運動轎車，售價為23.28萬元，相比現款車型漲價3000元，不降價反漲價這波操作實在讓人難以理解，作為入門級豪車同級別的車型優惠力度都是相當大的，要知道1系和A3價格都在十幾萬元，而A級一直保持著堅挺價格，足以看出奔馳在中國的品牌力相當紮實。 而這一次奔馳A級的漲價也足以看出奔馳對中國市場的自信，奔馳還是有相當的自信把控消費者的心理。而且這次奔馳A級的新款車型還很針對中國市場做…
-
國產“代步小車”已走紅，一公裡5分錢，上線一小時訂單破兩千臺
伴隨國內汽車的普及，加之國人消費水平的提升，使得“大+豪”的購車理念逐步成為主流。不過，正是因為汽車在我們生活中的登場率變高，越發擁堵的城市道路，卻也讓不少民眾回歸到瞭車款最初能遮風擋雨，又能方便於擁堵道路中穿梭與停車的初心之中。 而得益於民眾的購車思維再次轉變，又加之新能源時代的到來，則讓一款國產“代步小車”；在上線預售的一個小時內，便收獲瞭破兩千臺的訂單。並在正式上市的首個完整月份中，獲得瞭突破三千臺的佳績，更是在今年十月份將銷量抬…
-
大眾“急眼瞭”！換全新動力+雙屏內飾，從11萬多降至7萬，還要啥軒逸？
導讀：大眾“急眼瞭”！換全新動力+雙大屏內飾，最低配車型從11萬多降至7萬，還要啥日產軒逸？堪稱為最厚道的合資轎車，實力完勝豐田卡羅拉，現款新車直降4萬，比吉利帝豪厚道！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是一汽大眾寶來。根據國內轎車市場最新的銷量數據分析，一汽大眾寶來在2021年1-8月份的累計銷量達到瞭176737臺，其中3月份銷量達到瞭33995臺，在國內轎車市場綜合排名第四位，僅次於大眾朗逸、日產軒逸和豐田卡羅拉。 這麼多年…
-
本田要逼死大眾！跌至15.18萬，滿油跑900Km，30天賣17714輛
現在的汽車市場競爭已經進入瞭“白熱化”階段，而各大品牌為瞭能夠在市場上站穩腳跟，可以說明顯加快瞭對旗下產品的佈局，比如近兩年在市場上市的全新探嶽、途嶽、探歌和本田旗下的皓影等車型，在市場上都是贏得瞭很多消費者的認可，而今天咱介紹的這款日系SUV車型，正是本田旗下的皓影，作為一款全新的合資SUV車型，皓影如今在市場上可以說是大獲成功。 本田入華發展多年以來，一直都是日系品牌的標桿，本田打造的CRV在市場上可是加價多年還被消費者瘋搶，而近兩…
-
長安汽車全新CS55 PLUS 閃耀吳江站現場
長安汽車近些年在SUV車型上的造詣不言而喻，不過另一方面，長安汽車在其他車型上也有著一定的輸出，尤其是逸動系列車型已經成功地將藍鯨動力系統名聲打響，如今這套動力也將應用在長安汽車旗下SUV系列產品上，而CS55 PLUS便有所體現。 9月18~20日，本次百強巡展吳江站如約舉辦。長安汽車2020款藍鯨版CS55 PLUS系列車型在現場成為一顆閃耀的新星，受到廣泛的關註。這款新車在9月剛剛完成上市，目前共推出3款車型，官方指導價區間為9….
轉載請註明出處： 期待已久的全新奔馳C, 原來長這樣, 你還滿意嗎? - PUA台灣