日系品牌10月銷量盤點,豐田不如本田

自從日系車基本上擺脫瞭”紙片車”這一車設之後,以豐田、本田和日產為主的三大日系品牌,在中國市場的銷量可謂是”遍地開花”。11月份伊始,各大車企已經公佈瞭最新銷量數據,那麼今天我們就來簡單盤點一下日系品牌的銷量。

日系品牌10月銷量盤點,豐田不如本田-圖1

基於雙車戰略和TNGA平臺架構下,一汽豐田和廣汽豐田將旗下大部分車型進行瞭更新,所以銷量就能側面反映出TNGA的優秀程度。近日,根據我們的最新瞭解,豐田10月份在華銷量為175600輛,同比勁增瞭33.3%。

日系品牌10月銷量盤點,豐田不如本田-圖2

我們再來看看本田的表現,據本田中國官網公佈,本田在上個月共計售出新車180655輛,同比增長達22.3%,是的,你沒有看錯,10月份的銷量本田超越瞭豐田。

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其中廣汽本田貢獻瞭85520輛,同比增長25.8%,而東風本田也創下瞭95135輛的成績,同樣非常優秀。具體到車型上,上個月有雅閣、皓影、凌派、繽智、思域、CR-V等八款車型月銷破萬,其中思域、CR-V和XR-V破2萬輛。值得一提的是,新一代飛度也重回萬臺。

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相比本田和豐田來講,在中國市場主要依靠東風日產的日產品牌似乎有點不公平,但它依然以亮相的成績告訴我們,它是可以的。根據官方統計,日產10月份在中國市場的銷量為146028輛,其中東風日產占到瞭116072輛,創下10個月來銷量新高。

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不用細想都知道,軒逸一定又是銷量王,10月終端銷量達5.46萬輛,且同比增長瞭28.3%,天籟和騏達則分別售出瞭1.05萬輛和6706輛。至於SUV方面,奇駿和逍客這對雙子星車型,在上個月分別斬獲瞭1.62萬輛和1.85萬輛。

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寫在最後:縱觀以上日系三個主流品牌的銷量成績,都是個頂個的出色,這個時候就不能再看馬自達、三菱、斯巴魯這些瞭。

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