尹同躍十萬小目標，僅差一腳油門！
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提到尹同躍小目標，莫過於星途銷量突破十萬，但在2020年卻僅實現2萬輛，但隨著星途LX面市，這個小目標僅剩一腳油門;
1、尹同躍十萬小目標？
據公開資料顯示，奇瑞在經歷瑞麒和觀致兩次高端品牌失敗後，創始人尹同躍壯心依舊不減當年，在第三代發動機搭載商用推動下，再次推出高端品牌星途，並在2019年首款車型上市時信心滿滿對外界表示，我們定個小目標，2019年星途年銷量達到十萬輛，大有比肩吉利領克和長城WEY野心;
2、因為它僅差一腳油門？
眾所周知，奇瑞星途上市後就遭受到車市寒冬暴擊，同時還因為瑞虎8同樣搭載第三代發動機，意外蠶食瞭星途TX市場份額，這讓奇瑞星途銷量在2019年僅實現2萬輛，僅完成年銷目標20%，悄然成為汽車圈最大冷門;
然而，奇瑞卻依靠過硬產品實力扛住瞭車市寒冬沖擊，相比於吉利汽車2019年下滑9.3%至136萬輛，以及長城僅實現0.7增幅，奇瑞自主品牌銷量卻取得瞭6.9%增長，同時高端品牌星途則逐漸站穩腳跟，隨著2020年新車星途LX上市，將有可能實現年銷十萬目標，當前僅差一腳油門而已;
3、這四大原因很關鍵？
事實上，星途LX有三大優勢，足以讓它成為緊湊級SUV市場爆款，首先是在價格上，星途LX雖然定位為高端品牌，但起售價卻僅為10.99萬，相比之下哈弗F7達到11.18萬，這讓它在品牌性價比上實力碾壓哈弗F7;
其次是汽車三大件層面，通過搭載1.5T渦輪增壓發動機，在低慣量渦輪、集成中冷器進氣歧管等領先技術的加持下，實現瞭媲美豐田發動機的37.1%超高熱效率，再加上匹配擁有自主知識產權的“世界十佳變速箱”—模擬9速CVT變速箱，百公裡油耗僅為6.9L，相比於長安CS75PLUS高達8.7L油耗，在駕駛樂趣與低油耗的完美平衡做得更好;
再者是智能化水平遙遙領先，不僅有雙12.3寸懸浮橫貫式高清液晶大屏、可開啟式智能星幕全景天窗和Arkamys殿堂級音效，營造出超感官前瞻智能座艙，同時搭載Lion雄獅智雲3.0系統，則擁有深度人臉識別、AR增強實景導航、人工智能語音和萬物互聯等行業領先智能科技功能;
最後，星途LX顏值還超乎想象，前臉多維橫向貫通線條，配合動感車身腰線，帶來流體雕塑藝術美感和年輕時尚活力氣息，星際矩陣LED大燈則帶來極具智能科技感的視覺沖擊，還有高端定制感優雅輕奢內飾，則讓車主擁有前所未有精致生活體驗;
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