賣23.9萬死磕漢蘭達，配4×4四驅系統，還是大牌子
我一直想買輛7座車的，最好是硬派能越野的四驅車，看過漢蘭達，外觀還是可以的接受，但是內飾有點差，而且性價比也不高。之後又看瞭JEEP的大指揮官，23.9萬感覺性價比更高，所以就買瞭四驅版本，不差那麼幾萬瞭，關鍵是jeep這個品牌比豐田更有檔次，出行也是更有面子。
低調+大氣，我覺得大指揮官是款很耐看的車子，細節部分的做工還是算用心的，我還特意給外觀 漆面做瞭個鍍金，表面看好像和沒鍍一樣用手摸上去確實是細滑的。不過說真的，我覺得大指揮官比漢蘭達精致好多，特別是7孔格柵格外顯眼，車頭的圓滑度還有點路虎動感，特別是白色非常有檔次感，你們會喜歡嗎？
我很喜歡這個淺色的內飾，坐上去沒有壓抑的感覺，跟坐在黑色內飾的車裡感覺還是很不同，全車 的真皮包裹座椅，座椅還帶電動調節，非常實用方便。不過內飾塑料感也挺強的，軟包很少，中控也是典型傢族式風格，對比漢蘭達的內飾，我覺大指揮官已經很不錯瞭。關鍵是配置比漢蘭達多，四驅、定速巡航、自適應巡航、胎壓監測等都有，還是比較厚道的。
真皮座椅這就不用多說瞭，座椅的包裹性也好，坐上還是挺舒服的，淺色內飾的亮度都不要開天窗，整個車內都很亮堂，很舒服的感覺。車內是隔音效果不錯，要比漢蘭達好很多，而且空調恒溫控制的不錯，另外空間很大，487318921738*2800mm的尺寸排名前10名瞭。
因為是7座版本，所以後備箱空間很小，如果是五座版本就大很多。當然，7座的好處，自駕遊可以拉一傢人，平時不用的時候把最後一排放倒，那麼後備箱空間就和五座一樣瞭。乘坐空間夠用，前兩排都很寬敞，我169的大長腿都能輕松翹起二郎腿，左右空間也不會擁擠，夠用。
這臺車操控還可以，底盤很高，加上四驅的加持，在市區路段完全夠用瞭。偶爾去小越野一下也不錯，爬一爬老傢的山路都很愜意的。整體操作起來還算得心應手，像轉向呀油門剎車這些都挺靈敏的。不過這臺車的油耗比漢蘭達高很多，跑市區都要13個，跑高速也要11，所以油耗是美系車的硬傷。
大指揮官搭載2.0T的發動機，擁有著265馬力和400扭矩，同時還匹配著9AT的變速箱，動力可以說還是很強勁的。雖然是剛提的新車，但是開著去落戶、昨天開高速回傢感受還是很明顯的，輕輕的，點哈油門都能感受速度的提升，特別是開高速的時候這個速度不知不覺的就上去瞭，超車也是輕輕松松的，就是超瞭也不會覺得這個車大動力會跟不上來，性能杠杠的。
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