賣23.9萬死磕漢蘭達,配4×4四驅系統,還是大牌子

我一直想買輛7座車的,最好是硬派能越野的四驅車,看過漢蘭達,外觀還是可以的接受,但是內飾有點差,而且性價比也不高。之後又看瞭JEEP的大指揮官,23.9萬感覺性價比更高,所以就買瞭四驅版本,不差那麼幾萬瞭,關鍵是jeep這個品牌比豐田更有檔次,出行也是更有面子。

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低調+大氣,我覺得大指揮官是款很耐看的車子,細節部分的做工還是算用心的,我還特意給外觀 漆面做瞭個鍍金,表面看好像和沒鍍一樣用手摸上去確實是細滑的。不過說真的,我覺得大指揮官比漢蘭達精致好多,特別是7孔格柵格外顯眼,車頭的圓滑度還有點路虎動感,特別是白色非常有檔次感,你們會喜歡嗎?

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我很喜歡這個淺色的內飾,坐上去沒有壓抑的感覺,跟坐在黑色內飾的車裡感覺還是很不同,全車 的真皮包裹座椅,座椅還帶電動調節,非常實用方便。不過內飾塑料感也挺強的,軟包很少,中控也是典型傢族式風格,對比漢蘭達的內飾,我覺大指揮官已經很不錯瞭。關鍵是配置比漢蘭達多,四驅、定速巡航、自適應巡航、胎壓監測等都有,還是比較厚道的。

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真皮座椅這就不用多說瞭,座椅的包裹性也好,坐上還是挺舒服的,淺色內飾的亮度都不要開天窗,整個車內都很亮堂,很舒服的感覺。車內是隔音效果不錯,要比漢蘭達好很多,而且空調恒溫控制的不錯,另外空間很大,487318921738*2800mm的尺寸排名前10名瞭。

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因為是7座版本,所以後備箱空間很小,如果是五座版本就大很多。當然,7座的好處,自駕遊可以拉一傢人,平時不用的時候把最後一排放倒,那麼後備箱空間就和五座一樣瞭。乘坐空間夠用,前兩排都很寬敞,我169的大長腿都能輕松翹起二郎腿,左右空間也不會擁擠,夠用。

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這臺車操控還可以,底盤很高,加上四驅的加持,在市區路段完全夠用瞭。偶爾去小越野一下也不錯,爬一爬老傢的山路都很愜意的。整體操作起來還算得心應手,像轉向呀油門剎車這些都挺靈敏的。不過這臺車的油耗比漢蘭達高很多,跑市區都要13個,跑高速也要11,所以油耗是美系車的硬傷。

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大指揮官搭載2.0T的發動機,擁有著265馬力和400扭矩,同時還匹配著9AT的變速箱,動力可以說還是很強勁的。雖然是剛提的新車,但是開著去落戶、昨天開高速回傢感受還是很明顯的,輕輕的,點哈油門都能感受速度的提升,特別是開高速的時候這個速度不知不覺的就上去瞭,超車也是輕輕松松的,就是超瞭也不會覺得這個車大動力會跟不上來,性能杠杠的。

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