20英寸輪圈+紅色卡鉗，這輛轎跑SUV敢叫板寶馬X4！
奧迪Q3 Sportback是奧迪旗下首款國產的轎跑SUV車型，在不久之前，我也為大傢帶來瞭它的試駕文章，往期文章請點擊這裡（6.7秒破百，還有全時四驅！開上這輛轎跑SUV，我人都飄瞭）。在此次的北京車展上，奧迪又為消費者帶來瞭奧迪Q5L Sportback，作為大哥的它，又有何表現？
奧迪Q5L Sportback的整體車身輪廓與奧迪Q5L相接近，但在細節上更顯兇狠和運動。前臉基本沿用瞭海外版新款Q5的造型設計，更換為蜂窩狀的進氣格柵，格柵內部還經過黑化處理，整體造型與中期改款的奧迪A4L類似。
前包圍非常戰鬥，實拍車型配備瞭S-Line運動套件，根據之前的申報圖來看，奧迪Q5L Sportback將配備兩種不同造型的前臉，提供兩種不同風格的外觀套件。
LED燈組線條鋒利，炯炯有神，在奧迪Q5L Sportback上，矩陣式大燈同樣不會缺席。實拍車型上的後視鏡采用瞭碳纖維紋路的裝飾板，性能范兒不輸RS車型上的“銀耳”設計，視覺效果一流，但是否標配目前暫不得知。
20英寸輪圈多幅輪圈采用黑色塗裝，搭配紅色剎車卡鉗，視覺沖擊力較強，倘若剎車盤以及卡鉗的尺寸能更大些，效果會更好。輪胎方面，實拍車型配備的是米其LATITUDE SPORT 3系列輪胎，輪胎規格為255/45 R20。
從前翼子板貫穿式車尾的腰線很顯眼，但車側最迷人的仍是溜背的設計，車頂線條從A柱後開始下滑，並延伸至車尾。官方目前並沒有公佈奧迪Q5L Sportback的車身尺寸，但不難猜測，其軸距表現將與奧迪Q5L相持平，相比寶馬X4，加長軸距的它在車身尺寸上更有優勢。車尾很有運動感，車標細節黑化處理，整體設計手法與奧迪Q3 Sportback接近，排氣仍采用瞭隱藏式的佈局。
奧迪Q5L Sportback在內飾造型與現款奧迪Q5L大同小異，嚴格意義上來說，它的內飾造型比奧迪Q5L更“新”一些，升級思路與中期改款的奧迪A4L一致，將中控屏尺寸放大，但取消瞭MMI的控制面板。
溜背的造型一定程度上影響瞭車內的乘坐空間，相比奧迪Q5L，在頭部空間上略有縮水，但整體表現仍舊不錯，空間足夠富裕，不會影響日常使用。在奧迪Q3 Sportback上，僅配備瞭常規尺寸的天窗，但到瞭中型SUV這個級別，配備全景天窗也就不足為奇瞭。
動力方面，奧迪Q5L Sportback將配備2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本，最大功率分別為252馬力/190馬力，最大扭矩分別為370牛·米/320牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並搭載四驅系統。
寫在最後：
奧迪Q5L Sportback的出現進一步完善瞭奧迪旗下轎跑SUV的產品線，其競爭對手自然便是寶馬X4和奔馳GLC Coupe，雖然比同級對手來得晚些，但奧迪Q5L Sportback卻實現瞭國產化生產，在價格方面，勢必會更有優勢。寶馬X4以及奔馳GLC Coupe，你們慌瞭嗎？
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