韓系這棵救命稻草要拿好，比思域靚、比朗逸壯，11萬起
這些年隨著市場的新車不斷湧出，自主品牌的壯大，韓系車本身的口碑和知名度是越來越小的。不過要說韓系車本身的實力其實真的不容小覷。雖然被吐槽是低人一等的合資品牌，但是要說現代伊蘭特那還是十分值得人們豎起大拇指稱贊一番的。很多人都對伊蘭特認可並且也知道當年它的風光無限。走到如今已經迎來第七代改款的現代新一代感性轎車，伊蘭特本身的外觀設計十分精致優雅，巧妙集結瞭和諧的比例結構劃分和優雅動感的車身曲線。銷量出色的它幾乎成為瞭韓系現代的一根救命稻草。
從外觀看第七代的伊蘭特外觀十分精致感性，運用瞭現代傢族新的設計語言，精致時尚。曲面的線條設計和優雅的比例完美融合，精巧大氣，時尚氣息濃厚。和全新的索納塔個性的前臉相似，它的設計十分精致時尚。格柵內部是輪廓源於寶石的輪廓，時尚奢華。大燈內部的總行精致犀利，有寶石的質感。
這臺車和十代索納塔相同都來自現代全球化的平臺第三代i-GMP平臺。車身尺寸上它的長寬高分別為4680、1810、1415毫米，軸距為2720毫米。這個頭加上十足性感的大溜背，也是十足的參數化動感造型。這些設計相比其他對手更犀利大氣，而且它還加入瞭參數化的動感實際理念，從車後方看過去這個大溜背的造型絕對比思域顏值強很多。
雖然國內的車型內飾未曝光，但是更多的細節應該會得到最大限度的保留。在配置部分申報信息透露比較多，會搭載切割設計過的LED後尾燈和倒車雷達，而且它的門把手部分也有一些升級。而在動力部分國產後的伊蘭特就顯得比較寒酸，在海外伊蘭特有兩種版本名分別為110kW（149PS）+179Nm的2.0L自然吸氣發動機和可以提供104kW+264Nm的1.6L混合動力。國產車型隻給到瞭1.5L自然吸氣發動機，綜合動力參數為84kW（115Ps）+143Nm。
動力部分的升級不算啥，價格足夠親的車型才是王道車型。曾經伊蘭特大街小巷，是人民心中的理想轎車。如今它作為傢用車再次來襲，卷土重來的它外號就是卷土重來。看完覺得心動嗎？價格上低配車型隻賣9.72萬中上下，這些直接和朗逸、卡羅拉等對手都是優勢突出。
車尾部有大溜背，車身內部空間出色，動力也足夠充沛。人們還有什麼理由不買SUV呢？1.5L的全新一代現代伊蘭特1.5L GLS領先版最低配車型預售價格為10.98萬，1.4T旗艦版頂配車型預售達到瞭14.58萬元，一分價錢一份胡，各位買回傢可以放心輕松開瞭。這棵韓系救命稻草級別的小車型能不能大賣？各位覺得它適合傢用麼？
相關新聞
-
國內質量最好的5款發動機，日系占瞭2席，第1名實至名歸
隨著中國經濟的快速增長，中國人民的生活水平有瞭巨大的提升。現在國人的生活面貌可以說變化的越來越快，幾乎可以說是每過五年，國人的生活水平就會上一個小臺階。隨著生活水平的提高，國人在“衣食住行”等方面也是要求的越來越高。就以“行”來說。雖然中國交通網絡在國際上屬於妥妥的一流水準，公共交通也讓居民的出行十分方便，但是國人依舊在追求私傢車，原因就是方便。 不過購買私傢車是需要成本的，除瞭本體之外，私傢車的使用壽命、油耗和後續的保養都是需要考慮的…
-
又一合資B級車發飆瞭！從16.49萬降到12.49萬，大幅降價卻沒有火
導讀：又一合資B級車發飆瞭！從16.49萬降到12.49萬，堪稱為最厚道的合資B級車！關鍵入門就是四缸高配車型，可惜大幅降價卻還是沒有火起來！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是雪佛蘭邁銳寶XL。今年8月底，2021新款邁銳寶XL 535T車型上市，新車最大的亮點就是換上瞭四缸1.5T發動機，入門就是四缸高配9AT車型，535T 銳行版（9AT）最低配車型指導價格為16.49萬，535T 銳聯版（9AT）頂配車型指導價格…
-
官宣！11月份中型轎車銷量排名完整版：邁騰升至第二，亞洲龍突破萬輛！
導讀：根據最新消息，國內中型轎車車型11月份銷量排名出爐，本期榜單共有40款中型車上榜，數據顯示，11月份銷量破萬的車型多達11款，其中雅閣、邁騰和特斯拉Model 3位居前三，並且其銷量均突破瞭2萬大關。而凱美瑞和寶馬3系位居前五，其11月份分別售出19003輛和16123輛。另外，日產天籟、奧迪A4L、奔馳C級、別克君威、豐田亞洲龍和大眾帕薩特也都突破瞭萬輛，而大眾CC和現代索納塔都不足2000輛，現代名圖以及寶駿RC-6不足500…
-
冠亞軍無爭議，自主SUV年度銷量排名，傳祺GS4難保第6名？
汽車市場三大領域裡面，最讓自主品牌揚眉吐氣的就是SUV領域，在這個領域中，集中瞭很多讓合資車都不敢小看的產品車型，既有“國民神車”哈弗H6，也有被車友和網友稱之為“街車”的長安CS75和吉利博越。可以說，無論是哈弗H6還是長安CS75以及吉利博越，即使是CR-V和RAV4這樣的熱銷合資車都不敢小覷這些自主車。 伴隨著時光的遊離，轉眼間，2020年剩下的時間已經不多瞭，反觀今年前11個月各大車型的市場表現，我們不難發現“幾傢歡樂幾傢愁”依…
-
15萬左右都能搞定！這3款國產中型SUV傢用很強，照著買準沒錯
最近有不少朋友都在問我，說15萬預算到底是買國產的緊湊型SUV好還是合資的小型SUV好？考慮國產緊湊型SUV的原因是因為配置高、看著也比較的大氣，而想買合資小型SUV的原因則是覺得合資的三大件品質要更好，想著能多開個幾年、也沒那麼容易壞。 合資小型SUV代表本田XR-V 國產緊湊型SUV代表長安CS75 PLUS 的確，不少人在15萬預算區間裡買車都會有這樣的糾結，畢竟這兩類SUV都是主流選擇。但其實我想說的是，除瞭這兩大類，咱們還有第…
-
盤點4款合資中級轎車，價格低、質量還高，最低15.49萬起
春節後也是一個買車的旺季，因為有很多車子的改款或者上新都會在春節前後，而且很多人春節前後都會有購車的欲望，過年開新車圖一個好意頭。但是如果你不知道買什麼車，還在持幣觀望，那今天我就來推薦幾款價格比較實惠的合資中型轎車。 2020款起亞K5凱酷 指導價：16.18-20.58萬 換代後的起亞K5也起瞭一個響亮的名字，那就是凱酷，看到它的外形設計就知道這個名字不是隨便起的。它的前臉采用瞭虎嘯式的設計，鯊齒式的進氣格柵搭配上犀利的大燈，溜背式…
-
為什麼300萬人都選帝豪GS? 來自老司機行駛61000公裡的用車分享
當時選他的時候是被他的顏值所吸引，前臉非常漂亮大氣，還有就是內飾方面，做工額用料都非常的不錯。總體來說這款車的性價比還是非常高的，真心的推薦給大傢。外觀傢族式前臉非常好看，尤其是水滴漣漪式格柵，時尚大氣，車身線條也很流暢，有種首尾呼應的感覺。內飾的設計風格也不錯，而且在用料和做工方面比較良心，基本都是軟包，而且做工比較精細，記得當時新車異味幾乎沒有，當時選他也有這方面的原因。動力方面表現還不錯，到目前為止沒有覺得說起步會有無力感，還有給…
-
本田7月份銷量：風水輪流轉，今年到我傢
本田7月份的銷量，又讓人驚嘆瞭一把。 據本田官方數據顯示，本田中國在7月份的銷量為136646輛，同比增長17.8%。如果你瞭解眼下的市場行情是啥樣，大抵就能明白這雙位數的增長幅度，到底有多誇張，而這樣的銷量也創下瞭本田歷年7月單月終端汽車銷量歷史最高紀錄。 然而更誇張的還沒完，本田的7款車型在7月份的銷量裡，均過萬輛，這全面開花的銷量，也的確告訴瞭我們，本田的2020年，是風光無兩的，行筆至此，不知道在座的各位有沒有感知到本田的強大和…
-
大眾途鎧：6AT自動擋跌至9萬，軸距比肩逍客，為何大傢還選繽智
大眾旗下的車型擁有品牌優勢，再加上皮實耐用的口碑，很多人都覺得大眾成為國內消費者追捧的海外汽車品牌。其實大眾旗下有多款不被消費者認可的車型，其中就包括上汽大眾旗下的途凱這款小型SUV。途鎧來自mqb平臺，大眾為這款車配備三套不同的動力總成，11.49~15.99萬的廠商指導價占據一定的優勢，可是大傢寧願選擇價高配置低的本田繽智也不願意選擇途凱，導致這款車的銷量低迷。 途鎧同樣是一款全球戰略車型，國產版車型的外觀借鑒海外版車型的樣式，上汽…
-
月收入與汽車對照表：不要打腫臉充胖子，來看看你的座駕是啥？
如今隨著人們生活質量的不斷提高，大傢都開始學著享受生活，比方說閑暇之餘出去旅遊等。很多人為瞭方便出行或者工作，都會選擇購置一輛小汽車，這也就導致我國的汽車保有量一直呈現著上升趨勢。我們不否認汽車保有量能夠在一定程度上體現我國的經濟實力，但與此同時它也使得我國面臨著日益嚴重的道路交通壓力。為瞭盡量減少交通事故的發生，我國制定瞭條例明晰、嚴謹周到的交通法規。 從某些層面來講，新交規的問世打消瞭很多人購車的欲望，但這對中國汽車造成的沖擊其實並…
轉載請註明出處： 韓系這棵救命稻草要拿好，比思域靚、比朗逸壯，11萬起 - PUA台灣