20萬以內合資SUV銷量盤點 昂科威、奇駿、CR-V和途觀L對比
在5月SUV銷量排行榜中，昂科威、奇駿、CR-V、途觀L和RAV4仍是20萬以內合資SUV陣營裡銷量最多的車。很多用戶都在問：這五部車我該怎麼選？作為試車人恰好都試過這幾臺車，今天咱們就詳細對比一下這幾部車的各方面表現，從多個維度為大傢介紹每臺車的特點，幫您選出最適合您的那部。
首先從駕駛角度來選
這五部車雖然級別定位有緊湊有中型，但其實車身尺寸都集中在4.6米到4.7米之間，軸距也都在2700毫米左右，所以從車內空間上看差別不是很大，基本都處於同一水平線。值得註意的是：奇駿和途觀L有7座版，鑒於我們今天的海選范圍是20萬以內的兩驅SUV，價格是重要篩選因素，因此7座車型咱們這裡先不討論，以下的對比和推薦都集中於5座版本。
從動力角度來看，雖然這五臺車有渦輪增壓有自然吸氣，有雙離合變速箱也有CVT變速箱，但實際上大傢的功率和馬力相差不大，本田CR-V的1.5T發動機雖然有最大的數據，但是2000轉才到最大扭矩區間和相對溫和的CVT變速箱讓這臺車開起來的動力感受沒有數據上那麼有優勢，途觀L的低功率版2.0T有不錯的加速性能，遺憾的是它的價格是我們今天海選的五部車中最高的，遠比其它四部高。倒是別克的昂科威20T兩驅版表現不錯，169馬力和相對高效的雙離合變速箱配合默契，是17-18萬價位中動力表現相對出色的一臺。
然而，對於別克這臺昂科威來說，我更想說的其實是它的行駛品質
大傢都知道別克的內飾一向在同級車中以豪華見長，NVH表現也是同級車中較好的那個，昂科威這套內飾確實比其它幾部車更耐看，看上去的豪華感更突出。尤其是在跟途觀L比的時候優勢明顯。奇駿、CR-V和RAV4的內飾或簡練或中庸，讓人很難用豪華來描述。
日常的行駛靜謐性上，昂科威的優勢更明顯。拋開全系標配主動降噪和雙層隔音玻璃不談，就實際駕駛感受看，昂科威無論是中低速還是中高速都更安靜，發動機的轉速更願意維持在較低的區間內，路噪和發動機噪音微弱，風噪抑制的也到位，再加上厚實的座椅和目光所到之處的豪華氛圍，讓這臺車開起來的豪華感豐富，感受很好。
下面我們再來看看配置差異
我們以17-18萬的價格來看（途觀L的價位較高，最低配也要20萬左右）對比一下這個價位能買到的配置，看看誰的配置更加實用：
其實不用對比你也知道：對於熱銷車型，廠傢往往吝於配置，尤其是低配車型，配置一般都會很低，一個極端的例子是漢蘭達：一臺加價都搶不到的熱銷車，廠傢到現在還在中低配車上使用鹵素燈。但仔細對比我們今天這五部車你會發現：別克的誠意是最足的那個：優惠後不足18萬的昂科威20T兩驅豪華版車型，配置要遠比其它四臺車高：座椅通風加熱是最實用的配置；前後駐車雷達+360度全景影像對新手司機更加友好；無鑰匙進入和電動後備廂讓你在傢人和朋友面前更有面子；主動降噪和隔音玻璃帶給你更安靜的駕乘空間；手機互聯和遠程控制是現在最流行的車機功能，也確實會帶來更方便的體驗。再看其它四位選手的配置表，寒酸的讓人唏噓，想要更多的配置？加錢買頂配吧。
在這些配置中間，我覺得別克的這套互聯系統需要單獨說一說：常規的在線音樂、語音控制及CarPlay和CarLife互聯等已經不稀奇，別克這套系統還可以實現遠程控制、遠程定位、甚至還有組隊出行的功能，車主既可以足不出戶就啟動車輛，調整駕駛室溫度，還可以在共享車輛位置，實時對講，這就讓車輛的智能化程度大大提升，相比之下其它四位選手失色不少。
如果還不知道怎麼選的話，咱們再看看真實車主對這五款車的口碑評價
可以看到：真實車主對這五款車的打分高低不一：昂科威用戶普遍對內飾豪華度、外觀顏值、舒適性和性價比感到滿意；豐田RAV4用戶則對品牌更加在意；途觀L價格最貴，內飾分最低，舒適性也差強人意，空間成瞭唯一優勢；CR-V則繼續延續空間優勢，操控和性價比也不突出；至於奇駿，動力最差，外觀落後，已經沒什麼新鮮感瞭，不過，奇駿馬上面臨換代改款，所以我個人建議還是關註一下新款吧。
這結論其實跟我個人的試駕感覺非常一致：這五臺車中昂科威的豪華和舒適性給我留下的好感最多，終端18萬不到的價格就能買到行駛質感相當優秀的中型SUV，動力和空間也很優秀。價格最高的途觀L可以說空有大空間，在行駛舒適性和內飾質感上有較大落差。RAV4榮放作為豐田的一款緊湊型SUV性價比還沒有出現，動力、空間、內置均不占優，價格也沒什麼優勢，屬於中庸之選，除非您非豐田不買，否則我還是建議您等它的價格再降些入手。CR-V的各方面比較均衡，唯獨1.5T發動機機油乳化問題讓人心存芥蒂，雖然目前廠傢改進瞭一些細節，但北方用戶仍需要額外註意這車的機油標尺。
最後作為車評人，聊聊我對每臺車的駕駛感受
別克昂科威：NHV同級最佳，行駛噪音最小，內飾品質感和高級感最佳，底盤素質優秀，慮振高級感明顯，這畢竟是一款中型SUV，該有的品質都很到位，挑不出太明顯缺點，綜合素質優秀。從靜態體驗看，座椅舒適，填充物厚實柔軟，而且座椅皮質的觸感也很顯高級，後排中間地板純平，好評。
大眾途觀L：動力優秀，空間夠大，此外沒有明顯優點，隔音靜謐性一般，內飾直角太多顯得不夠圓潤，座椅觸感偏硬，整車缺乏高級感，生硬高冷的風格。底盤慮振是大眾一貫的偏硬風格，喜歡運動的人可能覺得操控好，但對多人出行的場景來說，會讓乘客感覺略顛。
豐田RAV4榮放：我感覺這就是一臺標準的豐田SUV，空間、動力、內飾、價格都沒優勢，開起來四平八穩，想要更多激情和運動？抱歉沒有，想要更多豪華和安靜？也不存在，它就是一臺豐田車，可能未來在二手殘值率上會讓您滿意。
本田CR-V：一如既往的延續著本田的空間優勢，動力和變速箱匹配也算優秀，如果不在乎機油事件，這臺車可以納入你的候選列表。懸架和底盤中規中矩，隔音靜謐性差強人意，速度快瞭車廂內噪音明顯。現在看性價比也還沒有明顯優勢。
面臨換代的奇駿各方面已經跟不上其它四臺車的腳步，唯獨價格是優勢，動力一般，變速箱在寒冷的冬天有冷保護的問題，空間尚可，加速乏力，底盤模糊不清晰，隔音中低速的時候還可以，高速一般。但這都不是問題，對我來說問題是：買回來不到一年就變舊款的車型我接受不瞭。
擁有和養護成本：一個繞不開的話題
我們以北京市場為例，昂科威是這幾款車型中優惠幅度最大的那個，性價比優勢最明顯；雖然途觀L的優惠幅度也很大，但途觀L的指導價本就高於其他品牌很多，優惠後的優勢也不明顯。
咱自傢用車求的就是不出毛病少花錢！從後期養護成本角度看，這五款車差別並不大：昂科威雖然用的是渦輪增壓發動機，加92號汽油就可以，不像途觀L那樣必須95號汽油伺候。
我們以每年2萬公裡的實際行駛裡程+平均油耗+標準保險估值+廠傢建議的保養周期和廠傢公開的保養價格來綜合對比，每款車的用車成本其實相差不太大，日產奇駿憑借更低的售價和更低的油耗在這裡扳回一局，但這其實也隻是標準算法算出來的數字，實際執行過程中，不同廠傢的政策還是有較大差異的，我們以別克為例：昂科威現有“前兩次保養免費贈送”以及“8年16萬公裡超長質保”的政策，在用車成本和保養維修上有很多優勢，所以，具體還要看各廠傢的優惠政策。
最後，我的購買建議
其實選車沒有絕對的最佳，隻有最合適您的。每臺車都有各自的特點，所以這問題沒有標準答案。別克昂科威是一臺各方面更均衡的車型，20T兩驅豪華版在17-18萬價格區間裡，配置、產品力、質感等各方面都堪稱優秀，行駛品質出色，安靜，豪華。中型SUV的身材，空間也不局促，它適合大部分傢庭，尤其適合那些對車的配置和品質感更在意的用戶。
途觀L適合對空間有要求的用戶，價格最高，卻有7座可選，對7座是剛需且不考慮自主品牌的用戶，途觀L是這個價位為數不多的選擇。
奇駿適合那些對動力沒有追求，對價格更敏感的南方傢庭，如果不在意變速箱冷保護的問題，也不在意即將換代改款的問題，奇駿是一個更低價格的選擇。
CR-V作為一臺才完成改款的緊湊級SUV，各方面表現沒有太大的短板，卻也沒有特別突出的優勢，性價比還有待進一步放大，適合對空間以及品牌更在意的用戶。
RAV4同樣適合對品牌更鐘情的用戶，或是上些年紀的大叔們，適合那些更在意二手殘值率和產品故障率的買傢。
結語
用戶的眼睛是雪亮的，20萬級傢用SUV銷量榜中，最熱銷的這五臺車確實是這個價格區間內最優秀的車型。車也像人，各有各的長處，也有各自的性格。通過我的上述對比，相信您已經選出瞭您最中意的那個。
相關新聞
-
新股開板提醒：立昂微打開一字漲停
快訊：立昂微（605358）今日打開一字漲停，該股上市以來連續拉出22個一字漲停板。截止發稿時間，該股流通市值為22.73億，中簽後每股最高浮盈52.66元。 杭州立昂微電子股份有限公司的主營業務是半導體矽片和半導體分立器件芯片的研發、生產和銷售,以及半導體分立器件成品的生產和銷售。 （數據來源：同花順I問財）
-
關鍵時刻，默克爾再挺中國
“無論是氣候變化、有關世界貿易組織的問題，還是其他國際問題，缺少中國或與中國對抗，我們都將無法解決。” 德國聯盟黨聯邦議院黨團5日舉行有關跨大西洋關系的視頻會議，德國總理默克爾在會上如此強調。 長安街知事註意到，默克爾曾在公開場合多次力挺中國，今年年初她曾表示，支持中國提倡的多邊主義，反對在中美間站隊。 默克爾資料圖。圖源：新華社 2020年12月30日，中歐雙方共同宣佈如期完成中歐投資協定談判。作為2020年下半年歐盟輪值主席國，德國…
-
40萬杜卡迪被外賣小哥剮蹭，後視鏡斷裂，車損4位數
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：外賣小哥剮蹭一臺杜卡迪，落地40萬，外後視鏡斷裂，車損4位數 前言：很多人都知道杜卡迪系列摩托車，價格昂貴，而且車子一旦出現異常的話，車子的配件就需要從海外運輸過來，維修時長都得好幾個月，費用還不便宜。 近期，在國內一街頭一位外賣小哥剮蹭一臺杜卡迪，落地40萬，外後視鏡斷裂，車損4位數。 據悉，該款杜卡迪是一輛杜卡迪Panig…
-
空間做大點？馬自達CX-30：我不
很多車友問，這馬自達的CX30是SUV嗎？全球車型馬自達CX-30看外觀分不出來轎車還是SUV，好看就完瞭。 外觀上，首先就是大燈好看，就像女孩子鎖骨一樣，是有形的，尾燈也漂亮，就像一隻鷹眼，而且真正是戴眼睫毛的。內飾提升還是挺明顯的，首先車裡特別簡潔，所有的娛樂功能都集成到屏幕裡邊瞭，然後空調隻占瞭一小塊區域，整個的儀表盤都是軟質的，尤其是中控一塊特別軟，你身體能接觸到的其他的地方也都是軟質的，而且都是相當柔軟的感覺。 不管有多少人說…
-
心理學：為什麼男人可以同時愛上兩個女人？
對我來說，婚姻是我的圍欄，我人生裡最穩定的磐石，因為相信誰也搶不走，它隻屬於我。 後來才知， 愛情是錯覺的開始，也是受傷的結尾。 有時候，也有可能是短暫吹過的風，隻要你放任它的話。 韓劇《夫妻的世界》裡，李泰吾是個軟飯男，同時愛著兩個女人，他習慣瞭花著妻子的錢，享受歲月靜好。 創業的啟動資金是妻子給的，傢裡的所有開銷，也幾乎是妻子在承擔。僅僅因為她愛他，無可救藥的愛。 另一方面，他又難以抗拒其他的柔情，也時常背著愛人在外面風花雪月。故而…
-
澳洲壓力大瞭！塞拉利昂鐵礦恢復對中國發貨，總資源量約137億噸
作為鋼鐵產業大國，中國近年來需要大量進口鐵礦石來滿足需求。數據顯示，2020年我國共計進口11.7億噸鐵礦石，同比增加9.5%，創下歷史最高記錄。其中，我國鐵礦石重要供應來源澳大利亞也從中賺取瞭豐厚的利潤。 以2019年為例，當年在我國進口的10.38億噸鐵礦石中，來自澳大利亞的就有6.6億噸，占比高達63.5%。受中國等買傢強勁需求影響，此前澳洲在一份資源和能源季度報告中指出，該國將2021年度鐵礦石出口收入目標定為1230億美元（約…
-
A股真正做空者：中國股神！
1 人啊，總是很奇怪的動物，即便你再天資聰穎，信步乾坤，在你身處的行業功成名就，但一旦進入股市，就像換瞭人一樣。 金融虛擬世界和現實世界的鴻溝，使得這些幹實業的，且不說期貨期權這些金融衍生品瞭，就算到風險小的多的股市，進去之後，也像任人宰割的羔羊，全然沒瞭大哥的氣勢。 最近股市大熱，很多朋友開始不斷的電話“騷擾”筆者，電話一接通，也不寒暄，上來就要明天能漲停的代碼。 筆者最近忙著米筐、破竹和其他項目、還有拾葉財富圈和自己的投資，實在無暇…
-
飯桌上有這三種表現的女人，大可放心娶回傢
文：留白 想知道一個男人適不適合托付終身，拉著他一起去逛一趟超市就知道瞭。 在逛超市的過程中，你可以通過觀察他購買的商品種類判斷他的生活品質，可以通過他對蔬菜生鮮的挑選，判斷他基本的生活自理能力。 可以通過彼此對商品的交流和建議，判斷他的處事風格和兩個人的三觀是否有明顯較大的分歧。最後，還可以通過他是否主動買單，是否主動幫你拎購物袋，判斷他是否大方紳士。 超市是一個涵蓋生活基本需求的大賣場，能逛到一起去的兩個人，一般也能生活到一起去。 …
-
女星醉酒亂象被曝光，和4個大漢親密互動，狂甩粉色“私人物品”
在娛樂圈中的有很多明星，每次出席活動的時候都會光鮮亮麗，把自己壓箱底的衣服拿出來，看起來與世無爭的樣子，其實背地裡也是在明爭暗鬥，要做活動上最靚的仔。他們是特別有心機的，無論是穿衣服還是其他的一些動作都是為瞭博人眼球做出的。 也有不少的明星，雖然看起來很和善，但他們的確有不少的緋聞纏身，一直在被人七嘴八舌的吐槽著。總覺得他們從來不會在乎這些緋聞，盡管已經能夠影響到這個人的人品瞭，他們還是不會理會，就比如我們今天要說的一個人在公眾場合肆無…
-
南京鼓樓啟動防汛Ⅰ級應急響應 嚴防城區內澇
人民網南京7月19日電 “我們這裡出現積水，你快幫忙想想辦法吧……”17日23時47分，睡夢中的南京市鼓樓區熱河南路街道小桃園社區書記陳程突然接到熱河南路5號一單元102室陳奶奶的電話，因當晚雨勢又大又急，地勢低窪的熱河南路5號樓出現積水，污水回流至部分居民傢中，淹水深度近30厘米。 汛情緊急，陳程第一時間聯系街道防汛辦，通知值班人員啟動外接泵，自己也起床穿好衣服趕往現場。直到凌晨3點，該地區的積水全部排空，險情得到消除，他才放心回到傢…