毀約中國4000億合同,投向日本懷抱失敗後,哭叫不迭沒人應

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眾所周知,中國是世界上基建水平最高的國傢,這麼多年來,中國接到的基建訂單連綿不斷,然而中國也是盡心盡力將每一個訂單都做好,就是這樣認真負責的大國形象,有很多想要建造基建的國傢都是直接向中國送來訂單的。

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毀約中國合同

我們中國對外合作的時候不可能一帆風順,有對我們中國態度好的國傢,也有在合作中直接毀約我們合同的合作夥伴。就在前些年,越南想要在國內組建鐵路網,於是出資4000億給我們中國,想讓我們中國幫助修建。不過,四千億的鐵路網對於我們中國來講,既要保證高質量的鐵路還要加上修建費是不夠的,於是越南便保證瞭會將材料質量費補上來。就在我們準備開工的時候,越南卻表示不幹瞭,並且直接取消瞭這4000億合同,投入瞭日本的懷抱,將訂單轉向日本。

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在國際鐵路領域的修建中,日本有一個普遍顯著的特點就是,出價低。越南可能是不想出那一部分材料費,於是便寧願毀約中國合同,也要將訂單轉向日本。不過,越南萬萬沒有想到的是,與日本合作也並非想象的那麼順利。

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轉向日本失敗

越南與日本進行合作後,自然是先撇下瞭我國工程隊,讓日本工程隊去實地進行考察,在考察中,日本工程隊看出瞭越南這片地區想要修建鐵路工程是非常復雜的,並且受到環境因素也向越南提出瞭加價的意見。本就因為價格高的問題毀約瞭中國,現在又來對越南進行加價,越南肯定是一百萬個不願意。就這樣,該項目一直受到合約金額的影響便沒有動工,直到越南再次看到受到中國幫助的印尼鐵路項目修建成功後,便再次想到瞭中國。

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中國對越南一直是非常好的,當越南受到什麼困難的時候,中國總是會伸出援手,但是近年來越南對中國做出的種種事件讓我國也是非常寒心。前段時間,越南遇到水果滯銷的情況,我們中國二話不說直接對越南加大水果進口,幫助越南緩解壓力,但越南此次不念我們的情。這次越南受到瞭困難,竟然又想到瞭我們,求助瞭很多都沒受到回應,不知道中國是否會再次接受此次越南的請求,你們覺得中國該不該接受越南的二次請求呢?

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