售2.88萬起,五款8月最搶手電動微型車推薦,通勤代步好選擇

經過一年多漫長的低迷,從今年7月份開始國內新能源汽車銷量終於迎來瞭正增長,而8月份也延續瞭增長的勢頭。據乘聯會日前公佈的數據顯示,8月份新能源乘用車銷量達到9.3萬輛,同比增長46.3%,環比增長12.3%。今年在國產特斯拉等熱銷車型以及比亞迪漢、歐拉貓族等車型的帶動下,許多消費者也把目光轉向瞭新能源汽車。而在純電動微型車市場,五菱宏光MINI EV的熱銷也使得更多人對作為代步工具的微型電動車產生瞭興趣。今天,購車網小編就帶大傢去看看五款今年8月最搶手的純電動微型車,有2座和4座可選,有續航隻有120公裡的,也有綜合續航達到400公裡的,看看有沒有您喜歡的車型?

五菱宏光MINI EV

指導價:2.88-3.88萬

續航裡程:120-170公裡

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五菱宏光MINI EV可以說是今年電動微型車中的一匹黑馬,上市8月銷量達到1.5萬輛,其銷量占微型車市場總銷量的50%的市場份額。雖然續航裡程不大,但由於便宜,成為許多人短距離通勤的代步工具。五菱宏光MINI EV的新車長寬高為2917/1493/1621mm,軸距僅為1940mm,但相比寶駿E200在車長和軸距方面還是要大些。新車采用3門4座設計,後排空間較小,僅適合短途使用。

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五菱宏光MINI EV整體采用方正小巧的設計風格,新車前臉采用瞭窄條幅式格柵,搭配下方貫穿式進氣口以及兩側大燈組,辨識度非常高。車頂采用瞭時下流行的懸浮式車頂,搭配撞色的設計,整車層次感分明。新車尾部造型較為方正,亮黑色飾板與尾燈相連接,與車頭形成呼應,並帶有“WULING”的標識和後備廂的開啟按鍵。

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宏光MINI EV車內設計還是以實用為主,中控臺線條平直,還在空調出風口前方配備瞭杯架,而圓角矩形的儀表看起來貌似比較精致。此外,新車在空調控制區域、座椅、門板內側多處均加入瞭藍色素點綴,更加符合年輕人的審美。新車全系標配遙控鑰匙+中控鎖、電動助力轉向系統、坡道輔助、運動/經濟模式、電動車窗、電池加熱及智能保溫等配置。

歐拉黑貓

補貼後售價:6.98-8.48萬

續航裡程:301-405公裡

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歐拉黑貓就是原來的歐拉R1,8月份銷量達到3748輛排名第二位。新車的長寬高分別為1495/1660/1560mm,軸距3495mm,略小於後來推出的歐拉白貓,相比奇瑞eQ1則更大。歐拉黑貓采用5門4座設計,雖然尺寸不大,但後排的空間還是不大的,身高1.73米的體驗者坐進後排,頭部空間為2指左右,腿部空間則超過兩拳,當然後備廂空間比較小。歐拉黑貓定價略低於歐拉白貓,目前部分地區還可以提供一定的優惠。

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歐拉黑貓基本沿用瞭歐拉R1車型的設計風格,顯得呆萌圓潤。新車前臉采用瞭雙圓燈和封閉式前格柵的設計,下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素,圓潤風格令它看上去十分可愛。新車的車尾部分和前臉呼應,采用大量圓潤的曲線,圓角的尾燈組非常有辨識度。

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新車的內飾多用圓形元素,大走可愛風,三輻式方向盤,搭配雙圓儀表造型以及懸浮式大尺寸中控液晶屏,整體視覺感受十分簡潔,復古的同時還帶有一絲科技感。續航方面,新車提供三個版本供選,NEDC綜合工況續航裡程分為301km、351km以及405km。

奇瑞eQ1小螞蟻

補貼後售價:5.98-7.88萬

續航裡程:301公裡

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這兩個月奇瑞eQ1的銷量都能夠超過3千輛,前八個月累計銷量16151輛暫居電動微型車銷量榜第一位。新車采用3門2座和3門4座設計,入門級車型是3門2座,其他車型采用3門4座。奇瑞eQ1小螞蟻的長寬高分別為3200/1670/1550mm,軸距2150mm,比歐拉黑貓要小些,比寶駿E200則要大得多。對於4座車型而言,後排空間較小,1.74米的體驗者坐進後排,頭部幾乎沒有空間,腿部空間也隻有3指左右,舒適性不強。且3門4座設計,後排乘客上車也不方便,隻能用作臨時使用。

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奇瑞eQ1的外觀還是挺有個性的,小巧的車身中融入瞭相當復雜多變的設計元素,既有圓潤的曲面和幾何圖案,也有誇張激進的棱線,部分細節設計甚至可以說是相當大膽的,這種“混搭”風格在一眾微型電動車中算是比較另類的。

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奇瑞eQ1的內飾不缺乏時尚感,拼色設計、邊角圓潤的中控屏和空調出風口都非常有特色。三輻式方向盤罕見地將空調操控按鍵佈局在方向盤多功能區,還集成瞭藍牙、音響調節的功能。中控10英寸液晶提供空調調節、電子輔助系統設置、倒車影像、導航、藍牙等功能。奇瑞eQ1內飾在用料和設計以微型車標準來說屬於較高的水平,配置方面則可稱得上厚道。

2020款寶駿E200

補貼後售價:5.48-6.48萬

續航裡程:305公裡

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2020款寶駿E200將綜合續航裡程由原來的250公裡增加現在的305公裡,價格保持不變。新車采用3門2座設計,新車的尺寸非常MINI,其長寬高分別為2497/1526/1616mm,軸距為1600mm,相比奇瑞eQ1和歐拉黑貓這些車型都要小得多,不過對於一款2座車來說已經足夠瞭。

2020款寶駿E200沿用瞭老款車型的設計風格,即官方所稱的“幾何形態設計”。通過運用幾何元素來實現設計語言的表達,使整車的視覺效果非常簡潔,也更具辨識度,行走在大街上回頭率非常高。寶駿E200采用瞭封閉式前臉,前燈進行瞭上下分體式設計,上部分為氛圍燈帶,下部分為大燈組。

寶駿E200的中控臺采用鏤空設計,看起來非常有立體感,空調出風口采用瞭瀑佈式的造型設計。副儀表盤設計在中控臺中部,功能按鍵采用觸摸式的設計。同時車輛也配置瞭常見的數據接口用於其它設備與車輛進行連接。由於沒有中控液晶屏等多媒體配置,中控臺整體感覺還是非常簡潔的。

歐拉白貓

補貼後售價:7.58-8.88萬

續航裡程:360-401公裡

歐拉白貓是長城汽車全新推出的一款電動微型車,相比歐拉黑貓起售價貴6千元,但續航裡程也更高些。歐拉白貓屬於5門4座微型車,新車的長寬高分別為3625/1660/1530mm,軸距2490mm,車長和軸距都略大於歐拉白貓。歐拉白貓的車型分為標準續航和長續航車型,前者的綜合續航裡程為360公裡,後者為401公裡。

歐拉白貓真的非常象貓!新車整體采用較為圓潤的造型設計,上窄下寬線條,讓新車呈現出十分軟萌的視覺效果。新車采用瞭封閉式前格柵設計,並在中央加入類似蜂窩式元素進行妝點,配合兩側橫向的大燈組,視覺效果突出。

車內的一體式大屏(由全液晶儀表與中控顯示屏組成)是最大亮點,連屏尺寸達到瞭23英寸,同級別罕見,帶來強烈的科技感。車小空間並不小,後排腿部空間達到2拳有餘,而5門4座設計也相比3門4座更加能夠方便後排乘客上下車。

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