被忽視的豐田SUV，和漢蘭達同級，才17.18萬起
其實我選擇“威 蘭達”是因為是新車，很多人都不知道。當時我也對比瞭很多車型，也是在一直在看車，看瞭大概三個月，其他的車要不然就是空間不夠用，要不然就是外形不喜歡，當然也看瞭豐田的榮放，但是我覺得榮放可能適合年紀小一點的人吧。像我中年歲數，我覺得還是喜歡穩重一點的車型，17.18萬起步價我也覺得很合理，加上後期我試駕的時候感覺動力也非常強，就毫不猶豫入手瞭。
威蘭達外觀就感覺很硬派，感覺和榮放差不多，方方正正規規矩矩的，很穩重有點商務的感覺，開出去談業務也很有面子，外觀非常合我心意。前臉是豐田傢族的設計，辨識度很高，尤其是全新的led燈組，我感覺比榮放好看很多，整體還是滿足的。
我覺得威蘭達的空間真的是比較大的，適合一傢人出行旅遊，後備箱也很大，放幾個行李箱也沒問 題，後排乘坐三位成年人都是輕輕松松的，主駕駛比較寬敞，我感覺是途觀更輕松，畢竟我也是132斤的大胖子瞭。主要是底盤很高，通過性很強，回老傢也不用擔心爛路。
後排中間扶手很大，乘坐感較為不錯的，“威 蘭達”的座椅還是很舒服的，我現在車子已經買回傢兩個多月，我都沒有去安裝坐墊，純皮的坐墊，坐起來真的太舒服瞭。空調也是相當給力的，涼風來的很快，但就是在跑高速或者速度快的時候， 胎噪聲還是能聽得到的，然後就是稍微有一點這個不滿意的。懸架和避震總體還能接受，隻是走減速帶會有路感，但也沒有大眾那麼硬，舒適上會比途觀強很多的。
內飾的用料不能與國產車相比，與大眾相比的話，我感覺差不多，大多數為硬塑料，廉價感很強，同時會一點異響。佈局上以簡單、大方為主，用起來很方便，就是內飾的質感有點老派，科技感不足，不過按鍵的設計挺好的，使用起來還是很方便的。操控上方向盤沒有虛位，開起來速度快的時候單手就可以操作，過彎的話車子也很平穩，傾斜的角度不是很大，車子很穩的就通過，總之就是車子給我的感覺就是挺好開的，還有一點樂趣。
開始車子到傢的時候，油耗是稍微有點高，可能也是正處於一個磨合期的階段，後來和朋友出去玩瞭一趟高速，回來以後油耗就降低瞭很多，比平時降瞭大概一個左右。現在的話，綜合油耗油 表顯示是在八個左右，這個油耗我覺得是可以接受的，畢竟這麼大的車子。
我買瞭四驅豪華版的，配置方面也可以，四驅動力非常棒瞭。回老傢那山路對它來說 一點沒有問題，一踩油門車子的反應很快，起步反應也沒有一點遲鈍，傢用的話，這個動力確實是夠用瞭。而且偶爾跟朋友出去自駕遊越野一下也是可以的，脫困能力還是行，總體感覺要比同價位的途觀和CRV好很多的。
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