捷途X70也開始做運動化的偏向，更年輕，但有點像哈弗F7x
和以前相比，人們對於汽車的需求變化很大，相比性價比，大傢變得更註重汽車的品牌，消費者都傾向於購買合資車，這樣的車型品質有保障，特別是那些較為大氣的SUV車型，不過合資車短板很明顯，汽車的售價比較高，低端一些的價格也能買個國產車高配，但是國產車也憑借著超高的性價比贏取瞭不少消費者，今天咱們介紹一款表現不錯的車型，他就是捷途X70 Coupe。
新車一共推出瞭6款車型，起售價為9.29萬，最高為12.79萬，這也會X70系列第四位成員瞭，這款車也是對這個系列的一個補充，整體外觀設計更為個性化一些，適合年輕人使用，新車還提供瞭很多實惠的購車政策，相比傳統的非黑即白，新車有多種顏色可選，我們一起來看下。
外觀方面，雖然洗車定位更年輕，但是車子的外觀和傳統的X70沒有太大的區別，前臉依格柵面積很大，內部是點綴式修飾，兩側大燈設計較為循環，除瞭頂配車型是LED光源，其他都是鹵素燈源，大燈為一體式設計，底部大嘴采用黑色設計，兩側有內凹的日行燈，整體顯得很運動，側面來看車身修長，長度為4750mm，在同級中也是最大的一款車瞭，但是設計上過於運動，所以底盤很低，軸距相對比較短一些，腰線較為立體，穿越門把手延續到尾燈處，和其他車型不同，這款車放棄瞭懸浮式車頂設計，感覺跟個性化一些，尾部視覺重心很高，底部有雙邊尾排，整體效果符合年輕人審美。
內飾部分，雖然加入瞭銀色飾條修飾，整體看起來並不突兀，傢用感覺不錯，而且新車還提供瞭多種顏色可選，比如紅黑或者黃黑搭配等等，中控屏采用內嵌式設計，因為沒有瞭實體按鍵，整體效果顯得更為簡潔瞭，新車還采用瞭液晶儀表盤，尺寸為12.3英寸，中控屏尺寸為10.1英寸，整體科技感不錯，比較有意思的是新車的多媒體系統也采用瞭旋轉按鈕式設計，方向盤為平底設計，看起來頗為運動，上面還集成瞭很多功能按鍵，操作同樣很方便。
動力方面，新車提供瞭1.5T和1.6T兩種動力組合，其中1.5T最大功率為156馬力，峰值扭矩為230牛·米，匹配的是6速手動或者6速雙離合變速箱，而1.6T的最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱，對於這款中型車來說，這樣的動力夠用，但說不好給力。
總得來說，新車的表現還是不錯的，在原車的基礎上進行瞭改進，外觀內飾變得更運動瞭，不過這款車軸距短，定位年輕人，傢用並不太合適，銷量不會有太大改觀。另外，豆哥認為，捷途X70也開始做運動化的偏向，更年輕，但有點像哈弗F7x，或者說有點像哈弗傢族系列，大傢覺得呢？
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